# Assemblaggio dell'involucro della vite

Utensili richiesti

- Chiave Allen o punte da 4-10 mm

- Viti e attacchi

- Chiavi o Torx® punte T6-T25

- Chiave torsiometrica

- Dispositivo di sollevamento

- Cacciaviti

- Pinze

- Estrattore per cuscinetti (opzionale)

- Spessimetro

Lubrificanti
Lubrificante | Descrizione
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Klüberlub® BE 71-501 | http://www.klueber.com/en/product-detail/id/404/

NOTA

Usare solo Klüberlub® BE 71-501

L'uso di altri lubrificanti potrebbe danneggiare la pressa in modo permanente.

Pezzi di ricambio richiesti

Ricambi | Quantità
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Cuscinetti a rullo | 3
Molle a lamina | 3
Anelli dello spessore | 4
Rulli | 3
Guarnizione dell'asta (o-ring o guarnizione scraper) | 3
Cuscinetto liscio | 1
Cella di carico (se necessaria) | 1

NOTA

Aggiungere una piccola quantità di grasso su tutte le superfici al momento del riassemblaggio.

1. Svitare il dado della vite del rullo dall'asta della vite del rullo fornita da SKF.

2. Assemblare la chiave dell'asta sul dado della vite del rullo.

3. Aggiungere una piccola quantità di grasso su tutte le superfici e far scorrere il dado della vite del rullo nell'involucro del dado del rullo.

4. Stringere l'involucro del dado del rullo utilizzando una morsa con ganasce morbide.

5. Assemblare la flangia superiore utilizzando nuove viti.

   Serrare le viti in maniera incrociata, prima a una coppia del 50% e quindi del 100%. Applicare la coppia secondo Panoramica sull'installazione.

6. Assemblare il cuscinetto della vite del rullo, la molla del disco e tutte le rondelle.

   Assemblare il lato convesso della molla del disco verso il cuscinetto. Utilizzare le rondelle fra la molla del disco e l'involucro.

7. Assemblare spessore, rondella e coperchio del cuscinetto interno sull'asta della vite del rullo.

8. Assemblare la cella di carico utilizzando nuove viti. Serrare le viti in maniera incrociata utilizzando una chiave esagonale lunga, prima con una coppia del 50% e quindi del 100%. Applicare la coppia secondo Panoramica sull'installazione.

   Stringere l'involucro/la cella di carico utilizzando una morsa con ganasce morbide.

9. Assemblare il coperchio del cuscinetto esterno.

10. Assemblare la molla del disco superiore e la relativa rondella di supporto.

    Lato convesso verso la scatola degli ingranaggi. Collocare una rondella fra la molla del disco e l'involucro.

11. Assemblare il dado della vite e il gruppo dell'asta del pistone ruotando l'intero gruppo sull'asta interna.

    Applicare uno strato sottile di grasso (Klüberlub® BE 71-501) sulla vite.

12. Assemblare il supporto del rullo centrale e l'involucro della vite.

13. Se necessario, assemblareil cuscinetto liscio, gli anelli dello spessore (3x) e i cuscinetti a rullo (3x), vedere Sostituzione dei cuscinetti a rulli.

    Applicare uno strato sottile di grasso (Klüberlub® BE 71-501) su tutte le parti.

14. Assemblare le molle a lamina (4x).

    Applicare uno strato sottile di grasso (Klüberlub® BE 71-501) su tutte le parti.

15. Assemblare i rulli guida (3x).

    Applicare uno strato sottile di grasso (Klüberlub® BE 71-501) su tutte le parti.

16. Assemblare il coperchio anteriore utilizzando le viti.

17. Far scorrere il gruppo dell'involucro delle viti sul giunto scanalato della scatola degli ingranaggi.

18. Assemblare il gruppo dell'involucro della vite nella scatola degli ingranaggi utilizzando nuovi bulloni (4x).

    Serrare le viti in maniera incrociata, prima a una coppia del 50% e quindi del 100%. Applicare la coppia secondo Panoramica sull'installazione.

19. Assemblare la cella di carico utilizzando il cavo del motore.

20. Assemblare il coperchio del connettore utilizzando le viti (2x).