# Разборка корпуса винта

Необходимые инструменты

- Шестигранные ключи или сверла 4-10 мм

- Насадки-отвертки и втулки

- Ключи Torx® или насадки T6-T25

- Динамометрический гаечный ключ

- Подъемное устройство

- Отвертки

- Плоскогубцы

- Съемник для подшипника

- Щуп для измерения зазоров

Смазочные материалы
Смазочный материал | Описание
--- | ---
Klüberlub® BE 71-501 | http://www.klueber.com/en/product-detail/id/404/

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте только Klüberlub® BE 71-501

Использование других смазочных материалов приведет к необратимому повреждению пресса.

1. Удалите винты крышки соединителя.

2. Снимите крышку соединителя.

3. Отсоедините кабель датчика нагрузки от кабеля двигателя.

4. Закрепите пресс, зажав его над корпусом редуктора при помощи тисков с мягкими губками.

5. Отвинтите болты (4 шт.), которые удерживают блок корпуса винта на редукторе.

   Утилизируйте использованные болты.

6. Сместите наружу блок корпуса винта с шлицевого соединения в редукторе.

   Направляющее кольцо можно плотно поместить в редуктор.

7. Поместите пресс на горизонтальную поверхность.

8. Удалите все винты крышки.

9. Снимите крышку.

10. Снимите направляющие ролики (3 шт.).

11. Снимите все листовые пружины (до 4 шт.).

    Если при разборке удалено менее 4 листовых пружин, то при повторной сборке увеличьте число до 4 штук.

12. Снимите корпуса винта.

13. Снимите держатель центрального ролика.

14. Отвинтите блок винтовых гаек и шток поршня посредством прокручивания внутреннего вала.

15. Снимите верхнюю дисковую пружину (и опорную шайбу).

16. Снимите внешнюю крышку подшипника (ближе к гайке роликового ходового винта).

17. Зажмите датчик нагрузки в тисках с мягкими губками.

18. Отвинтите все болты, которые удерживают датчик нагрузки.

19. Снимите внутреннюю крышку подшипника с вала роликового ходового винта.

20. Снимите дисковую пружину и все шайбы подшипника роликового ходового винта.

21. Отвинтите все болты и демонтируйте верхний фланец.

22. Вытащите гайку роликового ходового винта из корпуса шариковинтовой передачи.

    Обязательно уберите шпонку вала, которая соединяет две части, чтобы затем использовать ее в повторной сборке.

23. Закрепите винтами гайку роликового ходового винта на вале роликового ходового винта.

    Вал и гайка роликового ходового винта — это согласованная пара деталей, каждая помечена серийным номером.

    Некоторые шаги не требуются при замене роликового ходового винта.