# Points chauds

Les points chauds suivants sur le moteur pneumatique peuvent atteindre des températures élevées en fonctionnement :

- boîtier du moteur

- bague d'étanchéité au niveau de l'arbre de sortie

Les températures les plus élevées surviennent lorsque le moteur pneumatique fonctionne à pleine pression à vide. Dès que le couple augmente, la vitesse de rotation du moteur pneumatique diminue, de même que la température.