# Optimalizovaný výkon nástroje

U pulzních nástrojů se nedoporučuje používat nástavce. Nástavce způsobují vibrace, které mohou dále zapříčinit opotřebení nástroje, delší dobu utahování, omezenou přesnost a potíže s dosažením maximálního točivého momentu. Pokud se nástavce musí použít z důvodu omezeného přístupu, musí být co nejkratší. Důrazně se doporučuje použití nástavce a hlavice s vodítkem.

## Doporučený počet pulzů

Pulzní nástroj musí dosahovat cílového točivého momentu s vypnutím během 5–20 pulzů. Pomocí analyzátoru změřte počet pulzů nutných k dosažení cílového točivého momentu. Čas utahování lze též využít jako vodítko k určení správného nastavení nástroje:

- ≤ 1 sekunda pro nástroje do 30 Nm,

- ≈ 1 sekunda pro nástroje do 80 Nm,

- ≈ 2 sekundy pro nástroje do 150 Nm,

- ≈ 5 sekund pro nástroje do 450 Nm,

- ≤ 10 sekund pro nástroje do 850 Nm.

Je-li cílového momentu dosaženo na méně než 5 pulzů (= krátká doba utahování), rozptyl momentu se zvětší a bude obtížné moment nastavit, zejména u tvrdých spojů.

Pokud je cílového momentu dosaženo pomocí více než 20 pulzů (= příliš dlouhý čas utahování), zvýší se opotřebení a bude zapotřebí častější doplňování oleje a údržba. Nadměrná doba utahování v kombinaci s vysokým tempem produkce může vést k nadměrnému zahřívání oleje. V takovém případě se sníží síla. Doba utahování bude delší a občas nedojde k vypnutí.

Pokud je dosaženo cílového momentu na méně než 5 pulzů, upravte pomocí:

- Snížení tlaku vzduchu.

- Snížení rychlosti pomocí ventil AutoTrim nebo Trim.

- Nejsou-li tato opatření možná nebo nedávají-li požadované výsledky, bude lépe použít menší nástroj.

Pokud je dosaženo cílového momentu při více než 20 pulzech, lze upravte pomocí:

- Zvýšení dynamického tlaku vzduchu na 6–7 barů u standardních EP nástroj, nebo až na 5 barů u nízkotlakých nástrojů EP L.

- Nastavení ventilu AutoTrim nebo Trim tak, aby dával maximální výkon/rychlost.

- Nejsou-li tato opatření možná nebo nedávají-li požadované výsledky, bude lepší použít větší nástroj.

Při změně tlaku vzduchu znovu změřte cílový točivý moment a v případě potřeby jej upravte.