# EP8PTI45 HR10-MT-L

## Impulse Nutrunner

# Informace o produktu

# Všeobecné informace

VÝSTRAHA

Nebezpečí vzniku škody na majetku a vážného úrazu

Před použitím nástroje se ujistěte, zda jste si přečetli veškeré pokyny, zda jim rozumíte a zda je dodržujete. Nedodržení všech pokynů může mít za následek úraz elektrickým proudem, požár, škodu na majetku anebo vážný úraz.

- Přečtěte si veškeré bezpečnostní informace dodané s různými částmi systému.

- Přečtěte si veškeré produktové pokyny týkající se instalace, obsluhy a údržby různých částí systému.

- Přečtěte si veškeré zákonné bezpečnostní předpisy týkající se systému a jeho částí.

- Uschovejte veškeré bezpečnostní informace a pokyny pro budoucí potřebu.

V této části

- Výstražná upozornění
- Záruka
- Webová stránka
- ServAid
- Materiálové bezpečnostními listy MSDS/SDS
- Speciální bezpečnostní opatření
- Země původu
- Rozměrové výkresy

# Výstražná upozornění

Výstražná upozornění Nebezpečí, Výstraha, Varování a Upozornění mají následující význam:

NEBEZPEČÍ | NEBEZPEČÍ značí nebezpečnou situaci, která, pokud se na ní nebude brát ohled, zaviní smrt nebo vážné zranění.
VÝSTRAHA | VÝSTRAHA značí nebezpečnou situaci, která, pokud se na ní nebude brát ohled, může zavinit smrt nebo vážné zranění.
VAROVÁNÍ | VAROVÁNÍ, ve spojení s bezpečnostním výstražným symbolem, značí nebezpečnou situaci, která, pokud se na ní nebude brát ohled, může zavinit v některých případech zranění.
UPOZORNĚNÍ | UPOZORNĚNÍ se používá k označení postupů, které nejsou spojeny s rizikem úrazu.

# Záruka

- Záruka na produkt vyprší za 12+1 měsíců po odeslání z distribučního centra společnosti Atlas Copco.

- Normální opotřebení dílů není zárukou kryto.

  - Normálním opotřebením se rozumí opotřebení, které vyžaduje výměnu dílu nebo jinou úpravu/přepracování při provádění standardní údržby nástroje, a je typické pro dané období (vyjádřené časem, provozními hodinami nebo jiným způsobem).

- Záruka na produkt předpokládá správné používání a provádění údržby a oprav nástroje a jeho konstrukčních dílů.

- Poškození dílů, ke kterému dojde v důsledku nesprávně prováděné údržby, nebo údržby prováděné jinými stranami než Atlas Copco nebo jejími certifikovanými servisními partnery během záruční doby, nebude zárukou kryto.

- Abyste zabránili poškození nebo zničení dílů nástroje, provádějte údržbu nástroje v souladu s doporučenými plány údržby a postupujte přitom podle správných pokynů.

- Záruční opravy musí být prováděny výhradně v dílnách Atlas Copco nebo jejích certifikovaných servisních partnerů.

Atlas Copco nabízí prodlouženou záruku a provádění preventivní údržby podle současného stavu vývoje a znalostí v rámci svých smluv ToolCover. Další informace si vyžádejte u svého místního servisního zástupce.

V případě elektrických motorů:

- Záruka bude platit pouze v případě, že elektrický motor nebyl otevřen.

# Webová stránka

Informace týkající se našich produktů, příslušenství, náhradních dílů a publikovaných dokumentů naleznete na webových stránkách společnosti Atlas Copco.

Navštivte: www.atlascopco.com.

# ServAid

ServAid je portál, který se průběžně aktualizuje a obsahuje technické informace, např.:

- Regulační a bezpečnostní informace

- Technické údaje

- Pokyny týkající se instalace, provozu a údržby

- Seznamy náhradních dílů

- Příslušenství

- Rozměrové výkresy

Navštivte: https://servaid.atlascopco.com.

Ohledně dalších informací kontaktujte prosím místního zástupce společnosti Atlas Copco.

# Materiálové bezpečnostními listy MSDS/SDS

Materiálové bezpečnostními listy popisují chemické produkty, které prodává společnost Atlas Copco.

Další informace naleznete na webových stránkách společnosti Atlas Copco: www.atlascopco.com/sds.

# Speciální bezpečnostní opatření

- Zkontrolujte, zda je nástavec správně upevněn.

- V případě opotřebení vyměňte přidržovač čtyřhranného pohonu nebo nástavec.

- Vyvarujte se zbytečného běhu naprázdno.

- Při používání závěsného třmenu zkontrolujte, zda je v dobrém stavu a správně připevněný.

V této části

- PTFE

# PTFE

VÝSTRAHA

Škodlivé účinky polymeru

Lamely v tomto výrobku obsahují PTFE (syntetický fluoropolymer). V důsledku opotřebení se uvnitř výrobku mohou nacházet částice PTFE. Při zahřívání PTFE mohou vznikat výpary, které způsobují horečku z polymerových výparů s příznaky podobnými chřipce, zejména při kouření kontaminovaného tabáku.

Při manipulaci s lamelami a jinými součástmi je třeba dodržovat zdravotní a bezpečnostní pokyny týkající se PTFE:

- Během provádění oprav/údržby tohoto výrobku nekuřte.

- Částice PTFE nesmějí přijít do styku s otevřeným ohněm, žárem nebo teplem.

- Části motoru je nutné omývat čisticí kapalinou, nikoliv pouze ofukovat vzduchem.

- Než se začnete věnovat jakékoliv jiné činnosti, umyjte si ruce.

# Země původu

Informace o zemi původu naleznete na štítku produktu.

# Rozměrové výkresy

Rozměrové výkresy se nacházejí v archivu rozměrových výkresů (Dimensional Drawings Archive) nebo na portálu ServAid.

Navštivte: https://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw nebo https://servaid.atlascopco.com.

# Přehled

# Použití

Tento pneumatický uzavírací pulzní nástroj se používá v různých aplikacích tam, kde je nutné utažení bez reakce a/nebo vysoká produktivita.

# Technické údaje o produktech

Technické údaje o produktech se nacházejí na portálu ServAid nebo na webových stránkách společnosti Atlas Copco.

Navštivte: https://servaid.atlascopco.com nebo www.atlascopco.com.

# Instalace

# Instalační požadavky

# Kvalita vzduchu

- Za účelem dosažení optimální funkčnosti a maximální životnosti stroje doporučujeme používat stlačený vzduch s rosným bodem nejvýše +10 °C. Doporučuje se instalace vymrazovacího sušiče.

- Použijte samostatný vzduchový filtr, který odstraňuje pevné částečky větší než 30 mikronů a více než 90 % kapalné vody. Filtr instalujte co nejblíže produktu a instalujte jej dříve než veškeré ostatní přípravné jednotky, aby nedošlo k poklesu tlaku.

U impulzních/impaktových nástrojů se zkontrolujte, zda používáte lubrikanty, upravené pro tyto nástroje. Běžné lubrikanty obsahují příliš mnoho oleje a proto snižují výkon nástroje, protože v motoru je příliš moc oleje.

Před připojením k nástroji zkontrolujte, zda jsou hadice a spojka čisté a neobsahují prach.

Jak lubrikovaným, tak i nelubrikovaným produktům prospěje malé množství oleje z maznice.

# Pokyny pro přimazávání vzduchu

Doporučené přimazávače vzduchu:

- Atlas Copco Optimizer (1 litr) 9090 0000 04

- Q8 Chopin 46

- Q8 Chopin 32

- Olej Shell Air Tool Oil S2 A 320

- Mobil SHC Cibus 32

# Připojení stlačeného vzduchu

VÝSTRAHA

Riziko vážného úrazu

Stlačený vzduch může způsobit zranění.

- Pokud není nástroj používán, nebo před jakýmkoliv nastavováním, vždy vypněte přívod vzduchu.

- Pokud není nástroj používán, nebo před jakýmkoliv nastavováním, uvolněte tlak vzduchu z hadice a nástroj odpojte od přívodu vzduchu.

- Vždy používejte správnou velikost hadice a správný tlak vzduchu pro nástroj.

VÝSTRAHA

Stlačený vzduch

Vzduch při vysokém tlaku může způsobit závažné škody a vážná zranění.

- Nepřekračujte maximální tlak vzduchu.

- Ujistěte se, že hadice ani spojky nejsou poškozené nebo uvolněné.

Správné hodnoty tlaku vzduchu a velikosti hadice naleznete v části Technické údaje o výrobku - https://servaid.atlascopco.com nebo www.atlascopco.com.

Před připojením k nástroji zkontrolujte, zda jsou hadice a spojka čisté a bez prachu.

# Regulace tlaku vzduchu

Ujistěte se, že regulátor je nastaven na nejnižší očekávaný tlak na lince.

Úprava tlaku vzduchu bude mít tyto následky:

- Snížením tlaku vzduchu bude nástroj pomalejší, ale přesnější.

- Zvýšením tlaku vzduchu bude nástroj rychlejší, ale méně přesný.

Jestliže je tlak ve vzduchovém potrubí nižší než 5 barů, doporučujeme nástroj z řady EP L (která je určená pro nižší tlaky).

# Pokyny k instalaci

# Doporučené rozměry hadic

Ujistěte se, že všechna připojení, adaptéry a spojky přesahují doporučený minimální vnitřní průměr, který odpovídá doporučenému rozměru hadice nástroje. Podívejte se na příklady v tabulce. Doporučený rozměr hadice pro konkrétní nástroj je uvedený v dokumentu „Technické specifikace“ na https://servaid.atlascopco.com

Doporučený rozměr hadice | Minimální vnitřní průměr všech spojek a adaptérů
--- | ---
8 mm | 7 mm
10 mm | 7 mm
13 mm | 9,4 mm

# Instalace pružné hadice

Pro zabránění vibracím nástroje použijte mezi nástrojem a rychlospojkou pružnou hadici na stlačený vzduch o minimální délce 300 mm.

# Původní nastavení momentu

Aby se minimalizovalo riziko poškození skutečného spoje doporučujeme nastavit na testovacím spoji o něco nižší kroutivý moment než kroutivý moment, požadovaný pro aplikaci. Dbejte na to, abyste při použili totéž vybavení, jako jsou například přípojky, zástrčky a tlak vzduchu, jaké se budou používat na skutečném spoji.

A | Převodník točivého momentu IRTT
B | Testovací spoj
C | Analyzátor ST

Nezapomeňte si vždy ověřit nastavení momentu pro skutečný spoj.

# Provoz

# Pokyny pro ergonomickou práci

Při čtení tohoto seznamu obecných ergonomických doporučení zvažujte své pracoviště a zkuste vyhledat oblasti, kde byste mohli zlepšit podmínky z hlediska držení těla, umístění součástí či pracovního prostředí.

- Při práci dělejte časté přestávky a často měňte polohu.

- Přizpůsobte si pracoviště tak, aby vyhovovalo vašim potřebám a vykonávané práci.

  - Zajistěte si pohodlný dosah stanovením míst, kde musí být umístěny díly nebo nástroje, aby se zabránilo statickým pohybům.

  - Používejte vybavení pracoviště, jako jsou například stoly a židle, způsobem vhodným pro vykonávanou práci.

- Při montážních operacích se vyhýbejte pracovním polohám nad úrovní ramen nebo činnostem spojeným s nehybným držením těla.

  - Při práci v poloze nad úrovní ramen snižte zatížení nehybných svalů snížením váhy zátěže. Snížit zatížení nehybných svalů můžete také držením zátěže blíže u těla.

  - Zajistěte časté přestávky v práci.

  - Vyhýbejte se extrémním polohám paží a zápěstí, zejména u operací vyžadujících vynaložení určité síly.

- Zajistěte si pohodlné zorné pole minimalizací pohybů očí a hlavy během práce.

- Při práci používejte vhodné osvětlení.

- V hlučném prostředí používejte ochranu sluchu.

- V prašném prostředí používejte systém na odsávání prachu nebo protiprachovou masku.

# Provozní pokyny

# Monitorování tlaku vzduchu, signál RE

Nástroj lze připojit k zařízení na regulaci tlaku, aby bylo možné monitorovat utažení. Tlakový signál nástroje (tlakový spád nad motorem) lze využít k detekci následujících stavů:

- Chybějící spojovací prvky

- Počátek uvolnění před dosažením nastaveného momentu

- Stržený závit

- Zkřížený závit

- Opakované utahování

- Pokles přívodu vzduchu

K připojení nástroje k zařízení na kontrolu tlaku doporučujeme použít připojovací sadu, viz Volitelné příslušenství, kde najdete objednací číslo. https://servaid.atlascopco.com.

Zařízení na sledování tlaku neměří utahovací moment.

## Montáž připojovací sady

## Schéma tlakového signálu

# Optimalizovaný výkon nástroje

U pulzních nástrojů se nedoporučuje používat nástavce. Nástavce způsobují vibrace, které mohou dále zapříčinit opotřebení nástroje, delší dobu utahování, omezenou přesnost a potíže s dosažením maximálního točivého momentu. Pokud se nástavce musí použít z důvodu omezeného přístupu, musí být co nejkratší. Důrazně se doporučuje použití nástavce a hlavice s vodítkem.

## Doporučený počet pulzů

Pulzní nástroj musí dosahovat cílového točivého momentu s vypnutím během 5–20 pulzů. Pomocí analyzátoru změřte počet pulzů nutných k dosažení cílového točivého momentu. Čas utahování lze též využít jako vodítko k určení správného nastavení nástroje:

- ≤ 1 sekunda pro nástroje do 30 Nm,

- ≈ 1 sekunda pro nástroje do 80 Nm,

- ≈ 2 sekundy pro nástroje do 150 Nm,

- ≈ 5 sekund pro nástroje do 450 Nm,

- ≤ 10 sekund pro nástroje do 850 Nm.

Je-li cílového momentu dosaženo na méně než 5 pulzů (= krátká doba utahování), rozptyl momentu se zvětší a bude obtížné moment nastavit, zejména u tvrdých spojů.

Pokud je cílového momentu dosaženo pomocí více než 20 pulzů (= příliš dlouhý čas utahování), zvýší se opotřebení a bude zapotřebí častější doplňování oleje a údržba. Nadměrná doba utahování v kombinaci s vysokým tempem produkce může vést k nadměrnému zahřívání oleje. V takovém případě se sníží síla. Doba utahování bude delší a občas nedojde k vypnutí.

Pokud je dosaženo cílového momentu na méně než 5 pulzů, upravte pomocí:

- Snížení tlaku vzduchu.

- Snížení rychlosti pomocí ventil AutoTrim nebo Trim.

- Nejsou-li tato opatření možná nebo nedávají-li požadované výsledky, bude lépe použít menší nástroj.

Pokud je dosaženo cílového momentu při více než 20 pulzech, lze upravte pomocí:

- Zvýšení dynamického tlaku vzduchu na 6–7 barů u standardních EP nástroj, nebo až na 5 barů u nízkotlakých nástrojů EP L.

- Nastavení ventilu AutoTrim nebo Trim tak, aby dával maximální výkon/rychlost.

- Nejsou-li tato opatření možná nebo nedávají-li požadované výsledky, bude lepší použít větší nástroj.

Při změně tlaku vzduchu znovu změřte cílový točivý moment a v případě potřeby jej upravte.

# Funkce MultiTrim

Nová koncepce nástrojů PTI-MT kombinuje v jediném nástroji výhody funkcí AutoTrim a Trim function - MultiTrim. Nástroje jsou továrně nastaveny na funkci AutoTrim a tam, kde je to pro použití vhodné, lze nastavení snadno změnit na funkci Trim.

# Kdy použít ventil AutoTrim nebo ventil Trim

## Ventil AutoTrim

- Pro aplikace, kde se nástroj používá k utahování tvrdých i měkkých spojů.

## Ventil Trim

- U aplikací, kde se nástroj používá k utažení spojů s podobnými charakteristikami.

## Poloha stavěcího šroubu s nastavením AutoTrim nebo Trim

Relevantní informace

- Přepnutí do funkce AutoTrim
- Přepnutí do funkce Trim

# Přepnutí do funkce Trim

Byl-li nástroj použit s funkcí AutoTrim:

1. Přepněte na funkci AutoTrim podle obrázku.

2. Zkontrolujte správnou funkčnost nástroje.

Relevantní informace

- Nastavení utahovacího momentu pomocí funkce Trim

# Nastavení ventilu Trim

# Přepnutí do funkce AutoTrim

Byl-li nástroj použit s funkcí Trim:

1. Přepněte na funkci Trim podle obrázku.

2. Zkontrolujte správnou funkčnost nástroje.

Relevantní informace

- Nastavení utahovacího momentu pomocí funkce AutoTrim

# Seřízení ventilu AutoTrim

Pravidelně kontrolujte funkci ventilu AutoTrim.

Ventil AutoTrim má při útlumu sníženou rychlost a po 1–2 pulzech se automaticky přepne na plnou rychlost/plný výkon. Pokud tomu tak není, postupujte podle kroků 1–3.

1. Zkontrolujte správnost aktivace funkce AutoTrim.

2. Zkontrolujte doporučenou sníženou (volnoběžnou) rychlost podle tabulky Nastavení AutoTrim pro nástroje s běžným tlakem nebo Nastavení AutoTrim pro nástroje s nízkým tlakem. V případě potřeby upravte.

   Úprava snížené (volnoběžné) rychlosti

3. Upravte ventil přepínacího bodu.

   Úprava ventilu přepínacího bodu

- Pokud je ventil příliš uzavřený, AutoTrim se nedostane na počátku pulsování do plné rychlosti a výkonu. Otáčejte ventilem proti směru hodinových ručiček o 90 stupňů, až najdete správný bod přepnutí. Opakujte, dokud nedosáhnete správného bodu přepnutí.

- Je-li ventil nadměrně otevřený, funkce AutoTrim přepne na plnou rychlost a výkon příliš rychle (při útlumu). Otáčejte ventilem ve směru hodinových ručiček o 90 stupňů, až najdete správný bod přepnutí. Opakujte, dokud nedosáhnete správného bodu přepnutí.

## Znovunastavení bodu přepnutí ventilu AutoTrim

1. Zcela uzavřete přepínací ventil otáčením ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví.

2. Ventil otevřete pomocí inbusového klíče proti směru hodinových ručiček o 6,5 otočení.

3. V případě nutnosti otočte ventilem vždy o 90 stupňů a najděte správný bod přepnutí, jak je uvedeno výše.

4. Pokud nelze z úplně uzavřeného dosáhnout správného přepínání během 5–8 otáček, může být nutné provést údržbu, viz část Údržba.

## Nastavení AutoTrim pro nástroje s běžným tlakem

Model | Snížené (volnoběžné) otáčky (ot./min.)
--- | ---
EP4PTI9 HR10-MT / HR42-MT | 3100-3400
EP5PTI19 HR10-MT / EP5PTI17 HR42-MT | 3100-3400
EP6PTI32 HR10-MT / EP6PTI28 HR42-MT | 2900-3200
EP7PTI55 HR10-MT | 2875-3125
EP8PTI70 HR10-MT | 2675-2925
EP9PTI80 HR13-MT | 2725-2975
EP11PTI100 HR13-MT | 2325-2525
EP13PTI150 HR13-MT | 2225-2475

## Nastavení AutoTrim pro nízkotlaké nástroje

Model | Snížené (volnoběžné) otáčky (ot./min.)
--- | ---
EP5PTI15 HR10-MT-L / HR42-MT-L | 2600-3100
EP6PTI25 HR10-MT-L / HR42-MT-L | 2600-3100
EP7PTI35 HR10-MT-L | 2650-3050
EP8PTI45 HR10-MT-L | 2650-3050
EP9PTI65 HR13-MT-L | 2450-2850
EP11PTI80 HR13-MT-L | 2300-2600
EP13PTI110 HR13-MT-L | 2150-2550

Nesprávná funkce AutoTrim může mít za následek:

- zvýšený rozptyl (nesprávný moment);

- delší dobu utahování;

- nedovírání.

Relevantní informace

- Přepnutí do funkce AutoTrim

# Nastavení utahovacího momentu

Použití nástroje s vyšším utahovacím momentem než je doporučovaný maximální moment může vést k nesprávné funkci a rychlejšímu opotřebení.

Vždy proveďte kontrolu utahovacího momentu aktuálního spoje.

1. Odstraňte drážkovanou záslepku krytu v přední části nástroje.

2. Otáčejte pulzní jednotkou, dokud v otvoru neuvidíte nastavovací šroub.

3. Začněte s nízkým utahovacím momentem a zvyšujte jej, dokud nedosáhnete požadované úrovně utahovacího momentu.

# Kontrola krouticího momentu – zbytkové měření na skutečném spoji

1. Při utahování je nutné použít totéž vybavení, např. přípojky, nástrčné klíče nebo tlak vzduchu, jaké se budou používat při skutečném utahování.

2. Při provádění kontroly točivého momentu na skutečném spoji doporučujeme použít ST klíč s nastavením zbytkového měření*.

* Moment potřebný k tomu, aby se závity upevňovacího prvku (včetně hlavy), na který působí utahovací moment, pohybovaly vzhledem k protizávitu.

A | Skutečný spoj
B | Momentový klíč s monitorováním

1. Proveďte utažení.

2. Výsledek změřte pomocí momentového klíče.

# Nastavení utahovacího momentu pomocí funkce AutoTrim

Při používání nástroje s funkcí AutoTrim je nutné zkontrolovat správnost jeho seřízení. Při správném nastavení snižuje AutoTrim při útlumu rychlost a automaticky přepne na plnou rychlost/plný výkon po přibližně 1-2 pulsech.

Relevantní informace

- Seřízení ventilu AutoTrim

# Nastavení utahovacího momentu pomocí funkce Trim

Když používáte nástroj s funkcí Trim, ujistěte se, že je správně nastaven. Ventil Trim je možno použít ke snížení rychlosti a zlepšení přesnosti, zejména u nastavení nízkého točivého momentu na tvrdých spojích.

Relevantní informace

- Nastavení ventilu Trim

# Servis

# Všeobecné informace o údržbě

Pokud nástroj nefunguje správně, nepracujte s ním a nechejte jej zkontrolovat. Doporučuje se pravidelně provádět preventivní údržbu. Podívejte se na podrobné informace týkající se preventivní údržby.

- Dbejte, aby se používaly servisní nástroje, servisní sady a náhradní díly doporučované společností Atlas Copco.

- Je nutné dodržovat servisní pokyny poskytnuté společností Atlac Copco.

Před zpětnou montáží zkontrolujte, případně zajistěte, čistotu pracovního prostředí a všech součástí. Životnost pulzní jednotky mohou ovlivnit cizí drobné částice, včetně vláken z papírového kapesníku.

# Pokyny k údržbě

# Každodenní prohlídka

- Dbejte na to, aby byl nástroj v dobrém stavu, bez viditelného poškození.

- Dbejte na to, aby bylo řádně provedeno připojení přívodu vzduchu a instalace. Poslechněte si, zda někdy neuniká vzduch.

- Ujistěte se, že zdířky a přípojky nevykazují viditelné poškození.

- Dbejte na to, aby byl správný tlak vzduchu.

- Při provozu nástroje sluchem kontrolujte, zda se neozývá neočekávaný hluk.

# Preventivní údržba

Existuje několik kritérií, která ovlivňují potřebu údržby EP nástrojů; patří mezi ně typ spoje, utahovací moment a trvání utažení, rychlost produkce, tlak vzduchu a kvalita vzduchu. Doporučení jsou založena na „referenčním utažení“, jehož kritéria jsou uvedena v tabulce níže. Intervaly údržby a řešení údržby jsou založeny na zkušenostech a interním testování.

## Referenční utažení

Velikost nástroje | Maximální moment | Čas utahování | Rychlost produkce utažení/hodinu
--- | --- | --- | ---
EP 5-6 PTI | 70-80 % | 1 sekunda | 600
EP 7-8 PTI | 70-80 % | 1 sekunda | 600
EP 9 PTI | 70-80 % | 1,5 sekundy | 500
EP 11 PTI | 70-80 % | 1,5 sekundy | 500
EP 13 PTI | 70-80 % | 1,5 sekundy | 400

Instalace přívodu vzduchu a kvalita vzduchu pro „referenční utažení“ musí být v souladu s doporučeními Pokynů k používání výrobku. Odchýlka od shora uvedených podmínek může ovlivnit intervaly údržby.

# Preventivní údržba – stupeň 1

Údržba se provádí po 175 000 – 225 000 cyklech utažení (viz podmínky referenčního utažení) nebo jednou za rok podle toho, co nastane dříve.

Pro dosažení maximálního výkonu nástroje dodržujte níže uvedené pokyny a používejte doporučené servisní nástroje a servisní sady společnosti Atlas Copco. Vždy používejte utahovací moment a maziva doporučené společností Atlas Copco.

## Rukojeť nástroje:

- Vizuálně zkontrolujte stav z hlediska poškození.

- Zkontrolujte upevnění a uvolňovací body.

- Zkontrolujte průchodku v pouzdru pulsní jednotky a povrch místa doteku.

- Vyčistěte vstupní sítko.

## Vzduchový motor:

- Vizuálně zkontrolujte stav z hlediska poškození.

- Vyměňte lopatky.

- V případě potřeby vyměňte ložiska.

## AutoTrim/Trim:

- Otevřete a zkontrolujte součástky, zda nejsou poškozené, opotřebované nebo zablokované.

- Očistěte jehlový ventil (pouze AutoTrim).

- V případě potřeby vyměňte těsnění (pouze AutoTrim).

- Smontujte a seřiďte podle příslušných pokynů.

## Spouštěcí a zpětný ventil:

- Zkontrolujte těsnost a funkčnost.

- Zkontrolujte o-kroužky a těsnění, v případě potřeby je vyměňte.

## Tlumič

- Otevřete součásti a zkontrolujte jejich stav, v případě potřeby je vyměňte.

- Vyměňte filtr.

## Pulzní jednotka

- Zkontrolujte uzavírací mechanismus.

- Zkontrolujte čtyřhran a šestihran, zda nevykazují trhliny nebo nejsou opotřebované.

- Seřizovací momentový šroub musí mít dostatečné tření tak, aby se předešlo náhodné změně nastavení během provozu.

- Vyměňte olej podle potřeby.

- Dbejte, aby frekvence impulzů byla v rámci mezních hodnot, viz část Test stavu nástroje.

Relevantní informace

- Pokyny k plnění a výměně oleje v pulzní jednotce
- Preventivní údržba
- Test stavu nástroje

# Preventivní údržba – stupeň 2

Údržba se provádí po 350 000 – 450 000 cyklech utažení (viz podmínky referenčního utažení) nebo každý druhý rok podle toho, co nastane dříve.

Pro dosažení maximálního výkonu nástroje dodržujte níže uvedené pokyny a používejte doporučené servisní nástroje a servisní sady společnosti Atlas Copco. Vždy používejte utahovací moment a maziva doporučené společností Atlas Copco.

Totéž jako u stupně 1 s další údržbou pulzní jednotky dle níže uvedených pokynů:

## Pulzní jednotka

- Z pulzní jednotky odstraňte veškerý olej.

- Pulsní jednotku rozmontujte.

- Všechny části očistěte a důkladně zkontrolujte, zda nejsou opotřebované nebo poškozené.

- Zkontrolujte uzavírací mechanismus a vyměňte poškozené nebo opotřebované části.

- Z magnetů odstraňte pomocí vatové tyčinky všechny kovové částečky.

- Pokud vyměňujete válečky, důrazně doporučujeme vyměnit také písty.

- Vyměňte všechny o-kroužky a membrány.

- Vyměňte těsnění dotykového místa. Před montáží nového těsnění zkontrolujte, zda je přední část válce čistá a suchá a neobsahuje mazivo.

- Dotykové místo musí být hladké, čisté a namazané pulzním olejem, aby nedošlo k poškození těsnění měřícího kontaktu během montáže.

- Dbejte na správné smontování pulsní jednotky. Je důležité, aby vačková hřídel a čep těsnění separátoru byly v rovině s drážkou na přední straně válce. Pokud tomu tak není, nebude koncová část válce správně upevněna v pulzní jednotce a pulzní jednotka nebude správně fungovat.

- Naplňte pulzní jednotku olejem na správnou hladinu.

Relevantní informace

- Pokyny k plnění a výměně oleje v pulzní jednotce
- Preventivní údržba

# Sestavení pulzní jednotky

Dbejte na správné smontování všech součástí pulsní jednotky ve správném pořadí.

Je důležité, aby vačková hřídel a čep těsnění separátoru byly v rovině s drážkou na přední straně válce. Pokud tomu tak není, koncová část válce nebude správně upevněna a pulsní jednotka nebude správně fungovat.

# Sestavení ventilu AutoTrim

Při zpětné montáži ventilu AutoTrim po prohlídce nebo údržbě zajistěte ochranu těsnění pístu před závitem krytu.

# Montáž motoru v krytu

* Správný utahovací moment naleznete v části Náhradní díly https://servaid.atlascopco.com.

# Poloha dorazového čepu v pulsní jednotce

Poloha dorazového čepu je řádně nastavena z výroby. Je-li nutné polohu znovu nastavit nebo upravit z důvodu údržby nebo výměny náhradních dílů, postupujte podle níže uvedených pokynů.

V této části

- Úprava polohy dorazového čepu

# Úprava polohy dorazového čepu

Poloha dorazového čepu je řádně nastavena z výroby. Je-li nutné polohu znovu nastavit nebo upravit z důvodu údržby nebo výměny náhradních dílů, postupujte podle níže uvedených pokynů.

Naměřená hodnota D je průměr otvoru pro měřidlo.

D = 1.6 mm

1. Na nastavovací šroub nasaďte 2,5mm inbusový klíč.

2. Pulzní jednotku přidržte za dorazovou plochu setrvačného tělesa a dotykový bod v horizontální poloze a s inbusovým klíčem směřujícím dolů.

3. Stiskněte setrvačné těleso a otevřete otvor pro měřidlo.

4. Do otvoru vsuňte měřidlo, např. vrtací hrot, správného průměru D.

5. Upravte otvor otočením nastavovacího šroubu vždy o 45 stupňů, dokud nebude měřidlo v rovině s pulzní jednotkou.

   Dbejte, aby nedošlo ke zbytečnému otáčení seřizovacího šroubu.

   - Zvýšení měřidla se provádí otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček.

   - Snížení měřidla se provádí otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček.

6. Opakovaným stisknutím a uvolněním setrvačného tělesa zkontrolujte správnost vložení měřidla. Měřidlo by se mělo vrátit do správné polohy vůči pulzní jednotce.

7. Seřizovací šroub potřete lepidlem Loctite 290.

# Pokyny k mazání

# Ochrana proti korozi a čištění

Voda ve stlačeném vzduchu může způsobit korozi. Aby se zabránilo vzniku koroze, důrazně doporučujeme nainstalovat sušičku vzduchu.

Voda a částice mohou způsobit zadírání lopatek a ventilů. Tomu lze zabránit nainstalováním vzduchového filtru v blízkosti produktu tak, aby nedošlo k poklesu tlaku.

Před delší odstávkou vždy chraňte nástroj přidáním několika kapek oleje pro vzduchové motory do přívodu vzduchu. Spusťte nástroj na dobu 510 sekund a jakýkoli nadbytečný olej na výstupu vzduchu zachyťte do utěrky.

# Pokyny k mazání

Značka | Univerzální, ložisková a převodová
--- | ---
BP | Energrease LS-EP2
Castrol | Optileb GR UF 1
Esso | Beacon EP2
Q8 | Rembrandt EP2
Mobil | Mobilegrease XHP 222 NLGI2
Klüber Lub. | Klübersynth UH 1 14-151
Texaco | Multifak EP2
Molykote | BR2 Plus
Shell | Gadus S2

Značka | Šestihran pulzní jednotky
--- | ---
Klüber Lub. | Microlube GL 261

# Pokyny k plnění a výměně oleje v pulzní jednotce

Potřebné vybavení k plnění nebo výměně oleje:

- olej pro pulzní jednotky Atlas Copco,

- Sada pro plnění oleje pulzní jednotky Atlas Copco.

  Objednací čísla náhradních dílů naleznete na stránce https://servaid.atlascopco.com.

Souprava k plnění oleje

- 2 x adaptér M3

- 2 x adaptér M4

- 4 x hadice o délce 540 mm

- 2 x hadice o délce 50 mm

- 1 x hadice o délce 120 mm

- 1 x injekční stříkačka 50 ml

- 1 x injekční stříkačka 1 ml

- 4 x zástrčka

- 5 x přípojka

- 2 x přípojka

- 2 x nádoba

- 2 x kryt

1. Vložte impulzní jednotku do svěráku tak, aby byl výstupní otvor v nejvyšším bodě.

2. Odstraňte šroub kryjící vstupní otvor. Dbejte, aby o-kroužek byl na šroubu a nezůstal v pulzní jednotce. Konec hadice s konektorem připojte ručně k pulzní jednotce.

3. Z nádoby s olejem naplňte velkou injekční stříkačku na maximum.

   Vždy používejte nový olej do pulzní jednotky Atlas Copco.

4. Z plnicí hadice sejměte uzávěr a připojte injekční stříkačku k hadici.

5. Z pulzní jednotky sejměte šroub kryjící vstupní otvor. Dbejte, aby o-kroužek byl na šroubu a nezůstal v pulzní jednotce. Připojte k pulzní jednotce zpětnou hadici.

6. Ze zpětné hadice sejměte uzávěr a připojte ji k nádobě s olejem.

7. Začněte plnit pulzní jednotku olejem z velké injekční stříkačky. Při plnění pulzní jednotky olejem budou vycházet vzduchové bubliny.

8. Otáčejte upínacím nástavce dozadu a dopředu a zároveň doplňujte olej, dokud z pulzní jednotky vycházejí vzduchové bubliny.

9. Při doplňování oleje otáčejte pulzní jednotkou dokola, aby bylo zajištěno, že v pulzní jednotce nezůstanou žádné vzduchové bubliny.

10. Vyjměte zpětnou hadici z nádoby s olejem a do konce zpětné hadice vložte uzávěr.

11. Z výstupního otvoru pulzní jednotky vyjměte zpětnou hadici. Vraťte kryt šroubu otvoru výstupu zpět na místo.

12. Nyní umístěte pulzní jednotku do svěráku se vstupním otvorem směřujícím nahoru.

13. Vyjměte injekční stříkačku z plnicí hadice a hadici uzavřete pomocí uzávěru.

14. Vyjměte hadici na plnění olejem z pulzní jednotky.

15. Pomocí malé injekční stříkačky vyjměte správné množství oleje podle tabulky Plnění oleje.

16. Vraťte kryt šroubu otvoru vstupu zpět na místo.

## Plnění oleje

Snížení množství oleje (X) z pulzní jednotky naplněné na 100 % | Přibližný obsah oleje v pulzní jednotce
--- | ---
0.5 ± 0,05 ml | 9 ml

# Hladina oleje v pulzní jednotce

Správná hladina oleje je důležitá pro správnou funkci nástroje.

Potřeba doplnění oleje do pulsní jednotky bude různá zejména v závislosti na počtu utažení, utahovacím momentu a počtu pulsů (době utahování).

Práce s nástrojem při nízké hladině oleje povede k rychlejšímu opotřebení součástí v pulzní jednotce. Ovlivní to také výkon nástroje a přesnost.

Po doplnění oleje vždy zkontrolujte utahovací moment.

## Zjištění nízké hladiny oleje v pulzní jednotce

- Delší doba utahování

- Velmi vysoká frekvence pulzů, zejména v případě občasného používání nástroje.

- Nízký krouticí moment nebo abnormální změny momentu (zvýšený rozptyl).

- nedovírání.

Pro změření pulsní frekvence použijte snímač momentu nebo vestavěný snímač, připojený k zařízení na testování točivého momentu, viz „Testování stavu nástroje“.

Relevantní informace

- Kontrola krouticího momentu – zbytkové měření na skutečném spoji
- Test stavu nástroje

# Prohlídka a mazání pulzní jednotky

# Doporučený olej pro pulzní jednotku

Doporučený olej pro pulzní jednotku je olej pro pulzní jednotku Atlas Copco.

Láhev oleje pro pulzní jednotku Atlas Copco a požadovaná stříkačka či stříkačky se objednávají ve formě souprav. Objednací čísla viz Servisní sady.

# Pokyny k provádění demontáže/montáže

# Montáž motoru v krytu

* Správný utahovací moment naleznete v části Náhradní díly https://servaid.atlascopco.com.

# Utahování šroubových spojů

Utahovací moment uvedený v rozložených pohledech (viz oddíl Náhradní díly v https://servaid.atlascopco.com) dodá správnou sílu sevření a zabrání uvolňování součástí. Je důležité nepřekračovat sílu sevření, tyto součásti musí být možno otevřít, aniž by při údržbě došlo k poškození. Avšak po nějaké době provozu a za zvláštních okolností, v závislosti na aplikaci a použití, se mohou některé součásti trochu uvolnit. Utahovací moment je možno zvýšit o 10-20 % a je možno aplikovat některý typ kapaliny pro zajištění šroubových spojů s nízkým nebo středním účinkem.

# Kontrola krouticího momentu – zbytkové měření na skutečném spoji

1. Při utahování je nutné použít totéž vybavení, např. přípojky, nástrčné klíče nebo tlak vzduchu, jaké se budou používat při skutečném utahování.

2. Při provádění kontroly točivého momentu na skutečném spoji doporučujeme použít ST klíč s nastavením zbytkového měření*.

* Moment potřebný k tomu, aby se závity upevňovacího prvku (včetně hlavy), na který působí utahovací moment, pohybovaly vzhledem k protizávitu.

A | Skutečný spoj
B | Momentový klíč s monitorováním

1. Proveďte utažení.

2. Výsledek změřte pomocí momentového klíče.

# Testy a úpravy nastavení po servisu

Proveďte testování stavu nástroje a ujistěte se, že nástroj funguje správně.

V této části

- Zkušební metoda – měření statického nebo dynamického momentu
- Test stavu nástroje
- Kontrola krouticího momentu – zbytkové měření na skutečném spoji
- Úprava polohy dorazového čepu

# Zkušební metoda – měření statického nebo dynamického momentu

U strojů ErgoPulse se doporučuje měření statického momentu.

Pokud je používáno měření dynamického momentu pomocí elektronického lineárního převodníku, vždy ověřte výsledek svého měření kontrolním měřením statického momentu pomocí (elektronického) momentového klíče.

Další informace naleznete v publikaci společnosti Atlas Copco „Pocket Guide to Pulse Tools“ (Kapesní průvodce pulzními nástroji). Objednací č. 9833 1225 01.

# Test stavu nástroje

## Podmínky zkoušky

Teplota pulzní jednotky: přibližně 20° C.

Dynamický tlak vzduchu: 4 baru (58 psi).

Rozměr hadice: Ø 10 mm, délka hadice: 3 m

A | Statický snímač momentu SRTT
B | Analyzátor ST (nastavený na 850 Hz)

1. Pomocí tachometru otestujte volnoběh při pohybu vpřed.

   Dbejte, aby nástroj pracoval plnou rychlostí bez ohledu na nastavení režimu Trim nebo AutoTrim. Pokud se nástroj používá s funkcí AutoTrim, otestujte též tuto funkci.

2. Zkontrolujte maximální krouticí moment a frekvenci pulzů nastavením frekvence filtru v analyzátoru ST na 850 Hz.

   Otestujte maximální moment a pulzní frekvenci při zpětném chodu s použitím statického snímače momentu SRTT. Čas utahování přibližně 1 sekunda.

3. Zkontrolujte vypínací mechanismus.

   Proveďte několik utažení a ujistěte se, že nástroj se vypíná správně.

Nástroj v dobrém stavu by měl dosáhnout následujících hodnot:

Model | Rychlost bez zátěže (ot./min.) | Pulzní frekvence proti směru h.r., statická (Hz) | Maximální moment CCW (proti směru hodinových ručiček) statický (minimum) (Nm)
--- | --- | --- | ---
EP8PTI45 HR10-MT-L | 5700 -10%/+25% | 14-21 | 49

Správná pulzní frekvence signalizuje dobrý stav vzduchového motoru a pulzní jednotky. Je-li frekvence pulzů příliš vysoká, přidejte více oleje. Pokud je frekvence pulzů příliš nízká, snižte hladinu oleje.

# Kontrola krouticího momentu – zbytkové měření na skutečném spoji

1. Při utahování je nutné použít totéž vybavení, např. přípojky, nástrčné klíče nebo tlak vzduchu, jaké se budou používat při skutečném utahování.

2. Při provádění kontroly točivého momentu na skutečném spoji doporučujeme použít ST klíč s nastavením zbytkového měření*.

* Moment potřebný k tomu, aby se závity upevňovacího prvku (včetně hlavy), na který působí utahovací moment, pohybovaly vzhledem k protizávitu.

A | Skutečný spoj
B | Momentový klíč s monitorováním

1. Proveďte utažení.

2. Výsledek změřte pomocí momentového klíče.

# Úprava polohy dorazového čepu

Poloha dorazového čepu je řádně nastavena z výroby. Je-li nutné polohu znovu nastavit nebo upravit z důvodu údržby nebo výměny náhradních dílů, postupujte podle níže uvedených pokynů.

Naměřená hodnota D je průměr otvoru pro měřidlo.

D = 1.6 mm

1. Na nastavovací šroub nasaďte 2,5mm inbusový klíč.

2. Pulzní jednotku přidržte za dorazovou plochu setrvačného tělesa a dotykový bod v horizontální poloze a s inbusovým klíčem směřujícím dolů.

3. Stiskněte setrvačné těleso a otevřete otvor pro měřidlo.

4. Do otvoru vsuňte měřidlo, např. vrtací hrot, správného průměru D.

5. Upravte otvor otočením nastavovacího šroubu vždy o 45 stupňů, dokud nebude měřidlo v rovině s pulzní jednotkou.

   Dbejte, aby nedošlo ke zbytečnému otáčení seřizovacího šroubu.

   - Zvýšení měřidla se provádí otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček.

   - Snížení měřidla se provádí otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček.

6. Opakovaným stisknutím a uvolněním setrvačného tělesa zkontrolujte správnost vložení měřidla. Měřidlo by se mělo vrátit do správné polohy vůči pulzní jednotce.

7. Seřizovací šroub potřete lepidlem Loctite 290.

# Test stavu nástroje

## Podmínky zkoušky

Teplota pulzní jednotky: přibližně 20° C.

Dynamický tlak vzduchu: 4 baru (58 psi).

Rozměr hadice: Ø 10 mm, délka hadice: 3 m

A | Statický snímač momentu SRTT
B | Analyzátor ST (nastavený na 850 Hz)

1. Pomocí tachometru otestujte volnoběh při pohybu vpřed.

   Dbejte, aby nástroj pracoval plnou rychlostí bez ohledu na nastavení režimu Trim nebo AutoTrim. Pokud se nástroj používá s funkcí AutoTrim, otestujte též tuto funkci.

2. Zkontrolujte maximální krouticí moment a frekvenci pulzů nastavením frekvence filtru v analyzátoru ST na 850 Hz.

   Otestujte maximální moment a pulzní frekvenci při zpětném chodu s použitím statického snímače momentu SRTT. Čas utahování přibližně 1 sekunda.

3. Zkontrolujte vypínací mechanismus.

   Proveďte několik utažení a ujistěte se, že nástroj se vypíná správně.

Nástroj v dobrém stavu by měl dosáhnout následujících hodnot:

Model | Rychlost bez zátěže (ot./min.) | Pulzní frekvence proti směru h.r., statická (Hz) | Maximální moment CCW (proti směru hodinových ručiček) statický (minimum) (Nm)
--- | --- | --- | ---
EP8PTI45 HR10-MT-L | 5700 -10%/+25% | 14-21 | 49

Správná pulzní frekvence signalizuje dobrý stav vzduchového motoru a pulzní jednotky. Je-li frekvence pulzů příliš vysoká, přidejte více oleje. Pokud je frekvence pulzů příliš nízká, snižte hladinu oleje.

# Odstraňování závad

# Průvodce odstraňováním závad

Problém | Příčina | Akce
--- | --- | ---
Nástroj se nevypne nebo je doba utažení příliš dlouhá. | Cílový moment se blíží maximálnímu momentu nástroje. | Vyberte si větší nástroj s vyšším výkonem.
| Nízký dynamický tlak vzduchu. | Zkontrolujte rozměry hadice a spojek. Zvyšte tlak vzduchu.
| Nízké otáčky. | Viz režim závady „Příliš nízké otáčky“.
| Nástavec je příliš dlouhý. | Zkontrolujte nástavec.
| Opotřebený nástavec nebo nástrčný klíč/hrot. | Zkontrolujte nástavec nebo nástrčný klíč/hrot.
| Nadměrně utažená šroub nastavení momentu. | Upravte krouticí moment nastavovacího šroubu proti směru hodinových ručiček tak, až se uzavře.
| Dorazový čep uzavíracího mechanismu nastaven nesprávně. | Zkontrolujte pomocí měřidla.
| Nesprávná hladina oleje v pulzní jednotce. | Upravte hladinu oleje nebo doplňte olej.
| Spoj je pro tento nástroj příliš měkký. | Vyberte si větší nástroj s vyšším výkonem.
| Opotřebované součásti v pulzní jednotce. | Zkontrolujte a vyměňte všechny opotřebované součásti, viz https://servaid.atlascopco.com.
| Nesprávné fungování funkce AutoTrim. | Zkontrolujte funkci AutoTrim.
| Bylo dosaženo meze kluzu spoje. | Zkontrolujte parametry spoje.
Rychlost pulzů je příliš vysoká nebo příliš nízká. | Nesprávná hladina oleje v pulzní jednotce. | Upravte hladinu oleje nebo doplňte olej.
Nekonzistentní vypínání nebo nedostatečná přesnost | Cílový moment není v rámci specifikací nástroje. | Změňte velikost nástroje.
| Příliš málo impulzů (tvrdý spoj a nízké nastavení utahovacího momentu). | Viz oddíl Optimalizace výkonu nástroje ErgoPulse.
| Příliš dlouhý nástavec. | Zkontrolujte nástavec.
| Opotřebený nástavec nebo nástrčný klíč/hrot. | Zkontrolujte nástavec nebo nástrčný klíč/hrot.
| Měnící se tlak přívodu vzduchu. | Použijte regulátor tlaku (pro všechny nástroje), umožní to stabilní přívod vzduchu.
| Nesprávná hladina oleje v pulzní jednotce. | Upravte hladinu oleje nebo doplňte olej.
| Na nastavovacím šroubu momentu je příliš malé tření. | Vyměňte šroub za nový.
| Opotřebované součásti uzavíracího mechanismu. | Zkontrolujte a vyměňte všechny opotřebované součásti.
| Dorazový čep uzavíracího mechanismu není správně nastaven. | Zkontrolujte pomocí měřidla.
| Nesprávné fungování funkce AutoTrim. | Zkontrolujte funkci AutoTrim.
| Spoj je příliš měkký a moment je nastaven na maximum. | Mírně snižte nastavení momentu nebo použijte větší nástroj s vyšším výkonem.
Příliš nízké otáčky. | Nedostatečný tlak vzduchu. | Zkontrolujte rozměry hadice a spojek. Zvyšte tlak vzduchu.
| Nesprávné nastavení ventilu Trim | Upravte nastavení ventilu Trim.
| Nečistoty ve vstupním otvoru tlumiče. | V případě nutnosti očistěte a vyměňte sítko otvoru vstupu vzduchu a filtr tlumiče.
| Opotřebované součásti v motoru. | Zkontrolujte motor a proveďte údržbu.
| Nesprávný nebo poškozený spouštěcí ventil. | Zkontrolujte spouštěcí ventil.
AutoTrim nefunguje správně | Nastavovací šroub na držadle nástroje je nastaven na režim Trim. | Nastavte nastavovací šroub na režim AutoTrim.
| Nečistoty ve filtru tlumiče. | Vyměňte filtr tlumiče.
| Nesprávné seřízení nebo nastavení. | Viz Nastavení ventilu AutoTrim.
| Znečištěné nebo poškozené součásti v AutoTrim. | Zkontrolujte a vyměňte všechny opotřebované součásti.
| Byl použit nesprávný díl AutoTrim. | Zkontrolujte možnost použití náhradních dílů, viz https://servaid.atlascopco.com.

# Recyklace

# Nařízení o ochraně životního prostředí

Po vyřazení z provozu musí být produkt řádně recyklován. Produkt rozmontujte a jednotlivé součásti recyklujte podle místních předpisů.

Baterie musí být předány příslušné organizaci provádějící jejich likvidaci ve vaší zemi.

# Pokyny k recyklaci

Pozice | Součást | Poznámky | Recyklovat jako
--- | --- | --- | ---
1 | Pouzdro pulsní jednotky |  | Kov, hliník
2 | Pouzdro |  | Kov, hliníkový bronz
3 | Pulzní jednotka |  | Kov, ocel
4 | Šroubovací kolečko |  | Kov, ocel
5 | Pouzdro |  | Kov, ocel
6 | Kuličkové ložisko |  | Kov, ocel
7 | Koncovka |  | Kov, hliník
8 | Válec |  | Kov, hliník
9 | Rotor |  | Kov, ocel
10 | 7 lopatek |  | Plasty, jiný materiál, POM
11 | 7 zástrček |  | Plasty, jiný materiál, POM
12 | Koncovka |  | Kov, hliník
13 | Kuličkové ložisko |  | Kov, ocel
14 | Opěrná podložka |  | Kov, hliník
15 | Vstupní těsnění |  | Kov, hliník
16 | Spouštěč |  | Kov, ocel
17 | Pouzdro motoru |  | Kov, hliník
18 | Ventil |  | Kov, mosaz
19 | Tlumič |  | Kov, ocel
20 | Adaptér |  | Kov, hliník/ocel
21 | Ochranný kryt |  | Plast, jiné, PUR