# Guía de resolución de problemas

Problema | Motivo | Acción
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La herramienta no se apaga o el tiempo de apriete es demasiado largo. | El par objetivo está cercano al par máximo de la herramienta. | Escoja una herramienta más grande con más potencia.
| Presión de aire dinámica baja. | Compruebe las dimensiones de la manguera y los acoplamientos. Aumente la presión de aire.
| Velocidad de rotación baja. | Consulte el problema «La velocidad de rotación es demasiado baja».
| La extensión es demasiado larga. | Compruebe la extensión.
| Extensión o puntas desgastadas. | Compruebe la extensión y las puntas.
| Se ha girado demasiado el tornillo de ajuste de par. | Ajuste el tornillo de ajuste de par hacia la izquierda hasta que la herramienta se desconecte.
| El pasador de tope en el mecanismo de desconexión está mal ajustado. | Comprobar con un medidor.
| Nivel de aceite de la unidad de impulso incorrecto. | Ajuste el nivel de aceite o rellénelo.
| La junta es demasiado blanda para la herramienta. | Escoja una herramienta más grande con más potencia.
| Piezas desgastadas de la unidad de impulso. | Inspeccione y sustituya las piezas desgastadas, consulte https://servaid.atlascopco.com.
| Fallo de AutoTrim. | Compruebe la función de AutoTrim.
| Se ha alcanzado el límite elástico de la junta. | Compruebe la especificación de la junta.
La frecuencia de pulsos es demasiado alta o demasiado baja. | Nivel de aceite de la unidad de impulso incorrecto. | Ajuste el nivel de aceite o rellénelo.
Desconexión inconsistente o precisión insuficiente | El par objetivo no está dentro de las especificaciones de la herramienta. | Cambie a un tamaño de herramienta distinto.
| Impulsos insuficientes (junta dura y ajuste de par bajo). | Consulte la sección Optimizar el rendimiento de su herramienta ErgoPulse.
| Extensión demasiado larga. | Compruebe la extensión.
| Extensión o puntas desgastadas. | Compruebe la extensión y las puntas.
| Fluctuaciones de presión en el suministro de aire. | Utilice un regulador de presión (para cada herramienta) para conseguir un suministro de aire consistente.
| Nivel de aceite de la unidad de impulso incorrecto. | Ajuste el nivel de aceite o rellénelo.
| La fricción es demasiado baja en el tornillo de ajuste de par. | Cambiar por un nuevo tornillo.
| Piezas desgastadas del mecanismo de desconexión. | Inspeccione y sustituya las piezas desgastadas.
| Pasador de tope en el mecanismo de desconexión mal ajustado. | Comprobar con un medidor.
| Fallo de AutoTrim. | Compruebe la función de AutoTrim.
| La junta es demasiado blanda y ajuste de par máx. | Reduzca ligeramente el ajuste de par o utilice una herramienta más grande con más potencia.
La velocidad de rotación es demasiado baja. | Presión de aire insuficiente. | Compruebe las dimensiones de la manguera y los acoplamientos. Aumente la presión de aire.
| Ajuste de válvula Trim erróneo. | Ajuste la válvula Trim.
| Suciedad en la entrada o el silenciador. | Limpie o cambie el filtro de la entrada de aire y el filtro del silenciador en caso necesario.
| Piezas desgastadas en el motor. | Inspeccione y repare el motor.
| Válvula de gatillo errónea o dañada. | Inspeccione la válvula de activación.
AutoTrim no funciona correctamente | El tornillo de ajuste en el mango de la herramienta está en modo Trim. | Ponga el tornillo de ajuste en modo AutoTrim.
| Suciedad en el filtro del silenciador. | Sustituya el filtro del silenciador.
| Ajustes erróneos. | Consulte la sección Ajustar la válvula AutoTrim.
| Suciedad o piezas dañadas en la válvula AutoTrim. | Inspeccione y sustituya las piezas desgastadas.
| Se ha utilizado la parte incorrecta de AutoTrim. | Para comprobar la pieza de repuesto que debe utilizar, consulte https://servaid.atlascopco.com.