# EP8PTI45 HR10-MT-L

## Impulse Nutrunner

# Informação sobre o Produto

# Informações gerais

AVISO

Risco de ferimentos graves ou danos materiais

Você deve ler, compreender e seguir todas as instruções antes de operar a ferramenta. Deixar de seguir todas as instruções poderá resultar em choque elétrico, incêndio, danos materiais e/ou ferimentos graves.

- Leia todas as informações sobre segurança fornecidas com as diferentes partes do sistema.

- Leia todas as instruções do produto para instalação, operação e manutenção das diferentes partes do sistema.

- Leia todas as normas de segurança locais relacionadas ao sistema e às peças.

- Mantenha todas as Informações e instruções de segurança para referência futura.

Nesta seção

- Palavras dos Avisos de Segurança
- Garantia
- Website
- ServAid
- Fichas de dados de segurança MSDS/SDS
- Precauções Especiais
- País de origem
- Desenhos Dimensionais

# Palavras dos Avisos de Segurança

As palavras Perigo, Alerta, Cuidado e Atenção nos avisos de segurança têm os seguintes significados:

PERIGO | PERIGO indica uma situação de risco que, se não for evitada, resultará em morte ou lesão grave.
ALERTA | ALERTA indica uma situação de risco que, se não for evitada, poderá resultar em morte ou lesão grave.
CUIDADO | CUIDADO, usado como um símbolo para alerta de segurança, indica uma situação de risco que, se não for evitada, pode vir a resultar em lesão leve ou moderada.
ATENÇÃO | ATENÇÃO é usado para tratar as práticas que não estão relacionadas a lesões pessoais.

# Garantia

- A garantia do produto expirará 12 + 1 meses após sua expedição a partir da Central de Distribuição da Atlas Copco.

- O desgaste normal das peças não está incluído na garantia.

  - Como desgaste normal entende-se a necessidade de troca de uma peça ou outro ajuste/revisão durante a manutenção de ferramentas padrão normalmente para aquele período (expresso em tempo, horas de operação ou algum outro).

- A garantia do produto baseia-se no uso, manutenção e reparo corretos da ferramenta e de seus componentes.

- Danos a peças decorrentes de manutenção inadequada ou execução por terceiros que não a Atlas Copco ou seus Prestadores de Serviço Autorizados durante o período de garantia não são cobertos pela mesma.

- Para evitar danos ou a destruição de peças da ferramenta, siga os programas de manutenção recomendados e as instruções corretas para fazer a manutenção da ferramenta.

- Os reparos de garantia são realizados apenas nas oficinas da Atlas Copco ou pelos Prestadores de Serviço Autorizados.

A Atlas Copco oferece garantia estendida e manutenção preventiva de última geração através de seus contratos ToolCover (contrato de manutenção específico da empresa). Para obter mais informações, entre em contato com seu representante de Serviço local.

Para motores elétricos:

- A garantia será válida somente se o motor elétrico não tiver sido aberto.

# Website

Informações referentes a nossos Produtos, Acessórios, Peças de Reposição e Materiais Publicados podem ser encontrados no site da Atlas Copco .

Visite: www.atlascopco.com.

# ServAid

O ServAid é um portal continuamente atualizado e que contém Informações Técnicas, como:

- - Informações regulatórias e de segurança

- Dados técnicos

- Instruções de instalação, operação e manutenção

- Listas de peças de reposição

- Acessórios

- Desenhos Dimensionais

Visite: https://servaid.atlascopco.com.

Para obter mais informações, entre em contato com o seu representante local da Atlas Copco .

# Fichas de dados de segurança MSDS/SDS

As Fichas de Informação de Produtos Químicos descrevem os produtos químicos vendidos pela Atlas Copco.

Consulte o site da Atlas Copco para mais informações: www.atlascopco.com/sds.

# Precauções Especiais

- Verifique se a tomada está corretamente conectada.

- Troque o retentor de encaixe quadrado ou o soquete, se estiver gasto.

- Evite deixar a máquina ao ralenti desnecessariamente.

- Quando usar uma alavanca de suspensão, confira se ela está em boas condições e devidamente presa.

Nesta seção

- PTFE

# PTFE

AVISO

Risco por polímero

As palhetas deste produto contêm PTFE (um fluoropolímero sintético). Em decorrência de desgaste, pode haver partículas de PTFE no interior do produto. Quando aquecido, o PTFE pode produzir vapores capazes de causar febre com sintomas de resfriado, especialmente quando se fuma tabaco contaminado.

As recomendações de Saúde e Segurança para o PTFE têm de ser obedecidas ao manusear palhetas e outros componentes:

- Não fume enquanto fizer a manutenção neste produto

- Partículas de PTFE não podem entrar em contato com chama aberta e fontes de incandescência ou calor

- Os componentes do motor devem ser lavados com fluido de limpeza e não devem receber jato de ar comprimido

- Lave as mãos antes de começar qualquer outra atividade.

# País de origem

Para saber sobre o país de origem, consulte as informações na etiqueta do produto.

# Desenhos Dimensionais

Os Desenhos Dimensionais podem ser encontrados no Arquivo de Desenhos Dimensionais ou no ServAid.

Visite: https://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw ou https://servaid.atlascopco.com.

# Visão geral

# Aplicações

Esta ferramenta pneumática de impulso shut-offf é usada em várias aplicações em que há necessidade de um aperto sem reação e/ou alta produtividade.

# Dados Técnicos do Produto

Os Dados Técnicos do Produto podem ser encontrados no ServAid ou no site da Atlas Copco .

Visite: https://servaid.atlascopco.com ou www.atlascopco.com.

# Instalação

# Requisitos de instalação

# Qualidade do Ar

- Para se obter um excelente desempenho e o máximo da vida útil do produto, recomendamos o uso de ar comprimido com ponto de orvalho máximo de +10°C (50°F). Recomendamos também a instalação de um secador de ar tipo refrigeração da Atlas Copco.

- Use um filtro de ar separado que retira partículas sólidas com mais de 30 mícrons e mais de 90% da água líquida. Instale o filtro o mais perto possível do produto e antes de qualquer outra unidade de preparação de ar para evitar queda de pressão.

Para ferramentas de impulso/impacto certifique-se de usar lubrificadores ajustado para estas ferramentas. Lubrificadores regulares vão acrescentar muito óleo e, portanto, diminuir o desempenho da ferramenta devido ao excesso de óleo no motor.

Confirme se a mangueira e os acoplamentos estão limpos e sem poeira antes de conectá-los à ferramenta.

Tanto os produtos lubrificados como os sem lubrificação irão se beneficiar de uma pequena quantidade de óleo fornecida a partir de um lubrificador.

# Manual de Lubrificação Pneumática

Lubrificantes de ar comprimido recomendados:

- Atlas Copco Optimizer (1 litro) 9090 0000 04

- Q8 Chopin 46

- Q8 Chopin 32

- Óleo Shell Air Tool S2 A 320

- Mobil SHC Cibus 32

# Conexão de Ar Comprimido

AVISO

Risco de acidente grave

Ar pressurizado pode causar lesões.

- Feche sempre o abastecimento de ar quando não estiver em uso ou antes de fazer qualquer ajuste.

- Despressurize a mangueira e desconecte a ferramenta do abastecimento de ar quando não estiver em uso ou antes de fazer qualquer ajuste.

- Use sempre a pressão de ar e tamanho de mangueira corretos para a ferramenta.

AVISO

Ar comprimido

A alta pressão do ar pode causar danos e ferimentos graves.

- Não ultrapasse a pressão de ar máxima.

- Confirme sempre se não há mangueiras ou conexões danificadas ou soltas.

Para verificar a pressão do ar e o tamanho da mangueira corretos, consulte os Dados Técnicos do Produto em https://servaid.atlascopco.com ou em www.atlascopco.com.

Confirme se a mangueira e os acoplamentos estão limpos e sem poeira antes de conectá-los à ferramenta.

# Regulagem da Pressão do Ar

O regulador deve ser ajustado para a pressão mais baixa esperada na linha.

Ajustar a pressão do ar trará as seguintes consequências:

- Reduzir a pressão do ar resultará em uma ferramenta mais lenta, porém mais precisa.

- Aumentar a pressão do ar resultará em uma ferramenta mais rápida, porém menos precisa.

Caso a pressão da linha de ar comprimido seja abaixo de cinco bares, recomenda-se uma ferramenta da série EP L (projetada para instalações de baixa pressão).

# Instruções de instalação

# Tamanhos recomendados para a mangueira

Certifique-se de que todas as conexões, adaptadores e engates excedam o diâmetro interno mínimo recomendado, correspondente ao tamanho de mangueira recomendado da ferramenta. Consulte os exemplos na tabela. O tamanho de mangueira recomendado para uma ferramenta específica pode ser encontrado em "Especificações técnicas" em https://servaid.atlascopco.com

Tamanho recomendado para a mangueira | Diâmetro interno mínimo para todos os engates e adaptadores
--- | ---
8 mm | 7 mm
10 mm | 7 mm
13 mm | 9,4 mm

# Instalação da Mangueira Flexível

Para evitar vibrações na ferramentas, utilize uma mangueira flexível para ar comprimido com um comprimento mínimo de 300 mm (12”) entre a ferramenta e o engate rápido.

# Ajuste Inicial do Torque

Para minimizar o risco de danos à junta real, recomendamos definir um torque ligeiramente menor no teste do que o torque desejado para a aplicação. Certifique-se de usar o mesmo equipamento, como por exemplo extensões, soquetes e pressão de ar nas juntas de teste, como será usado na junta real.

A | Transdutor de torque IRTT
B | Junta de teste
C | Analisador ST

Certifique-se de sempre verificar as definições de torque na sua junta real.

# Operação

# Diretrizes ergonômicas

Considere a sua estação de trabalho de acordo com esta lista de diretrizes ergonômicas gerais e veja se consegue identificar áreas de melhoria com relação à postura, posição dos componentes ou ambiente de trabalho.

- Faça intervalos frequentes e altere as posições de trabalho com frequência.

- Adapte a área de trabalho para suas necessidades e para a tarefa de trabalho.

  - Ajuste para a faixa de alcance conveniente determinando onde as peças ou ferramentas devem estar localizadas para evitar movimento estático.

  - Use os equipamentos da estação de trabalho, tais como mesas e cadeiras, apropriados para a tarefa de trabalho.

- Evite posições de trabalho acima do nível do ombro ou em posições estáticas durante as operações de montagem.

  - Ao trabalhar acima do nível dos ombros, reduza a carga nos músculos estáticos reduzindo o peso da carga. Você também pode reduzir a carga nos músculos estáticos segurando a carga junto ao corpo.

  - Certifique-se de fazer intervalos frequentes.

  - Evite posturas extremas com o braço ou pulso, especialmente para operações que precisem de um grau de força.

- Ajuste para um campo de visão conveniente minimizando o movimento de olhos e cabeça durante a tarefa de trabalho.

- Use a iluminação adequada à tarefa de trabalho.

- Use equipamento de proteção para os ouvidos em ambientes barulhentos.

- Use um sistema de extração de poeira ou máscara de proteção para a boca em ambientes empoeirados.

# Instruções operacionais

# Monitoramento da Pressão do Ar, Sinal RE

É possível conectar a ferramenta a um equipamento de monitoramento de pressão para monitorar o aperto. O sinal de pressão da ferramenta (diferencial de pressão sobre o motor) pode ser usado para detectar:

- Fixadores faltantes

- A liberação do gatilho antes do torque definido ser atingido

- Roscas retiradas

- Roscas cruzadas

- Novos acertos

- Queda no suprimento de ar

Para conectar a ferramenta a um equipamento de monitoramento de pressão recomendamos o uso de um Kit de Relato de Conexão, consulte Acessórios em https://servaid.atlascopco.com.

Observe que o equipamento de monitoramento de pressão não mede o torque.

## Montagem do Kit de Relato de Conexão

## Diagrama de Sinal de Pressão de Ar

# Otimizando o Desempenho da Ferramenta

Não se recomenda o uso de extensões com ferramentas de pulso. As extensões causam vibrações, que por sua vez podem causar desgaste na ferramenta, maior tempo de aperto, precisão limitada e dificuldade para atingir o torque máximo. Se uma extensão for necessária devido a restrições de acessibilidade, ela deve ser a mais curta possível. Recomenda-se fortemente soquetes ou extensões guiadas.

## Número recomendado de pulsos

A ferramenta de pulso deve atingir o torque-alvo no intervalo de 5 a 20 pulsos, com desligamento automático. Meça o número de pulsos para atingir o torque-alvo com um analisador. O tempo de aperto também pode ser usado como um guia para saber se a ferramenta está ajustada corretamente:

- ≤ 1 segundo para ferramentas até 30 Nm

- ≈ 1 segundo para ferramentas até 80 Nm

- ≈ 2 segundos para ferramentas até 150 Nm

- ≈ 5 segundos para ferramentas até 450 Nm

- ≤ 10 segundos para ferramentas até 850 Nm

Se o torque-alvo for atingido com menos de cinco pulsos (= tempo de aperto curto), a dispersão de torque irá aumentar e pode ser difícil ajustar para o nível correto, especialmente em juntas rígidas.

Se o torque-alvo for atingido com mais de 20 pulsos (= tempo de aperto longo demais) o desgaste aumentará e será necessário realizar manutenção e preenchimento de óleo com mais frequência. Um tempo de aperto longo demais, combinado com uma alta taxa de produção, também pode resultar em aquecimento excessivo do óleo. Nesse caso a potência diminuirá com o tempo de aperto maior, e algumas vezes pode não desligar.

Se o torque-alvo for atingido com menos de cinco pulsos, ajuste-o da seguinte maneira:

- Diminuindo a pressão de ar.

- Reduzindo a velocidade com a válvula AutoTrim ou Trim.

- Se o procedimento acima não for possível ou não der os resultados desejados, uma ferramenta menor pode ser uma escolha melhor.

Se o torque-alvo for atingido com mais de 20 pulsos, ajuste-o da seguinte maneira:

- Aumentando a pressão de ar dinâmica para 6 a 7 bares para ferramentas EP padrões ou até 5 bares para ferramentas de baixa pressão EP L.

- Ajustando a válvula AutoTrim ou Trim para obter máxima potência/velocidade.

- Se o procedimento acima não for possível ou não der os resultados desejados, uma ferramenta maior pode ser uma escolha melhor.

Ao mudar a pressão de ar, meça o torque-alvo novamente e ajuste-o, se necessário

# Função MultiTrim

O design das ferramentas PTI-MT combina as vantagens das funções AutoTrim e Ajuste - MultiTrim - na mesma ferramenta. As ferramentas são ajustadas na fábrica na função AutoTrim e podem ser facilmente alteradas para a função Ajuste quando for adequado para a aplicação.

# Quando Usar uma Válvula AutoTrim ou uma Válvula Trim

## Válvula AutoTrim

- Para aplicações onde a ferramenta é utilizada para apertar juntas rígidas e macias.

## Válvula Trim

- Para aplicações onde a ferramenta é utilizada para apertar juntas com características semelhantes.

## Posição do Parafuso de Ajuste com a Configuração AutoTrim ou Trim

Informações relevantes

- Alternando para uma Função AutoTrim
- Alternando para uma Função Trim

# Alternando para uma Função Trim

Quando a ferramenta foi usada com uma função AutoTrim:

1. Alterne a função Trim conforme a ilustração.

2. Confirme se a ferramenta está funcionando da maneira adequada.

Informações relevantes

- Ajuste do Torque de Aperto Usando a Função Trim

# Ajustando a Válvula Trim

# Alternando para uma Função AutoTrim

Quando a ferramenta foi usada com uma função Trim:

1. Alterne para a função AutoTrim conforme a ilustração.

2. Confirme se a ferramenta está funcionando da maneira adequada.

Informações relevantes

- Ajuste do Torque de Aperto Usando a Função AutoTrim

# Ajustando da Válvula AutoTrim

Verifique regularmente o funcionamento da válvula AutoTrim.

A válvula AutoTrim possibilita uma velocidade reduzida durante o Rundown e irá mudar automaticamente para a velocidade/potência total depois de um a dois pulsos. Caso isso não ocorra, siga as etapas 1 a 3.

1. A função AutoTrim deve ser ativada da maneira correta.

2. Verifique a velocidade reduzida (livre) recomendada, conforme a tabela Configurações de AutoTrim das Ferramentas Pneumáticas Simples ou Configurações de Ferramentas Pneumáticas de Baixa Pressão. Ajustar se necessário.

   Ajustando a Velocidade Reduzida (livre)

3. Ajustar o ponto de mudança da válvula.

   Ajustando o Ponto de Mudança da Válvula

- Se a válvula estiver muito fechada, o AutoTrim não vai mudar para a velocidade e potência totais quando a pulsação começar. Gire a válvula no sentido anti-horário 90 graus para encontrar o ponto de mudança correto. Repita até que o ponto de mudança correto seja alcançado.

- Se a válvula estiver muito aberta, o AutoTrim vai mudar para a velocidade e potência totais rápido demais (durante o Rundown). Gire a válvula no sentido horário 90 graus para encontrar o ponto de mudança correto. Repita até que o ponto de mudança correto seja alcançado.

## Configurando novamente o Ponto de Mudança da Válvula AutoTrim

1. Feche totalmente a válvula de mudança, girando-a no sentido horário até parar.

2. Abra a válvula no sentido horário com 6,5 voltas usando uma chave Allen.

3. Se necessário, gire a válvula 90 graus de uma vez para encontrar o ponto de mudança correto, conforme descrito acima.

4. Se não for possível atingir a mudança com cinco a oito voltas, a partir de completamente fechada, é necessário manutenção. Consulte a Seção Manutenção de Rotina.

## Configurações AutoTrim de Ferramentas Pneumáticas Simples

Modelo | Velocidade reduzida (livre) (rpm)
--- | ---
EP4PTI9 HR10-MT / HR42-MT | 3100-3400
EP5PTI19 HR10-MT / EP5PTI17 HR42-MT | 3100-3400
EP6PTI32 HR10-MT / EP6PTI28 HR42-MT | 2900-3200
EP7PTI55 HR10-MT | 2875-3125
EP8PTI70 HR10-MT | 2675-2925
EP9PTI80 HR13-MT | 2725-2975
EP11PTI100 HR13-MT | 2325-2525
EP13PTI150 HR13-MT | 2225-2475

## Configurações AutoTrim de Ferramentas Pneumáticas de Baixa Pressão

Modelo | Velocidade reduzida (livre) (rpm)
--- | ---
EP5PTI15 HR10-MT-L / HR42-MT-L | 2600-3100
EP6PTI25 HR10-MT-L / HR42-MT-L | 2600-3100
EP7PTI35 HR10-MT-L | 2650-3050
EP8PTI45 HR10-MT-L | 2650-3050
EP9PTI65 HR13-MT-L | 2450-2850
EP11PTI80 HR13-MT-L | 2300-2600
EP13PTI110 HR13-MT-L | 2150-2550

Uma função AutoTrim inadequada pode resultar em:

- Aumento da dispersão (torque errado).

- Mais tempo de aperto.

- Sem desligamento.

Informações relevantes

- Alternando para uma Função AutoTrim

# Definindo o Torque de Aperto

Utilizar a ferramenta com um torque maior do que o torque máximo recomendado pode resultar em funcionamento incorreto e desgaste mais rápido.

Sempre faça um controle do torque de aperto na junta real.

1. Remova o bujão ranhurado da tampa na parte frontal da ferramenta.

2. Gire a unidade de pulso até observar o parafuso de ajuste no furo.

3. Comece com um torque baixo e aumente-o até atingir o nível de torque desejado.

# Verificação do Torque - Medição do Torque Residual em uma Junta Real

1. Certifique-se de usar o mesmo equipamento, como extensões, soquetes e pressão de ar durante o aperto, como será usado na aplicação de aperto real.

2. Ao executar uma verificação de torque na junta real, recomendamos o uso de uma Chave ST ajustada para a medição de torque residual*.

* Torque necessário para fazer com que as roscas do fixador (incluindo sua cabeça) no qual o torque é aplicado se movam em relação à rosca relevante.

A | A junta real
B | Torquímetro com monitoramento

1. Execute um aperto.

2. Meça o resultado com o Torquímetro com monitoramento.

# Ajuste do Torque de Aperto Usando a Função AutoTrim

Ao usar uma ferramenta com função AutoTrim certifique-se de que ela esteja ajustada corretamente. Quando ajustado corretamente o AutoTrim reduz a velocidade durante a operação e irá mudar automaticamente para o modo de velocidade/energia total depois de aproximadamente 1-2 pulsos.

Informações relevantes

- Ajustando da Válvula AutoTrim

# Ajuste do Torque de Aperto Usando a Função Trim

Ao usar a ferramenta com a função Ajuste certifique-se de que ela esteja ajustada corretamente. A válvula de Ajuste pode ser utilizada para reduzir a velocidade para melhorar a precisão, principalmente em configurações de baixo torque em juntas rígidas.

Informações relevantes

- Ajustando a Válvula Trim

# Assistência

# Informações Gerais de Manutenção de Rotina

Se a ferramenta não estiver funcionando adequadamente, retire-a de operação para inspeção. Recomenda-se fazer manutenção preventiva em intervalos regulares. Consulte informações detalhadas sobre a Manutenção Preventiva.

- Certifique-se de usar as ferramentas de manutenção, kits de manutenção e peças sobressalentes recomendadas pela Atlas Copco.

- As instruções de Manutenção de Rotina fornecidas pela Atlas Copco devem ser seguidas.

Certifique-se de trabalhar em um ambiente limpo e de que todas as peças estejam limpas antes de remontar. Partículas estranhas, mesmo pequenas fibras de papel, podem afetar a vida útil da unidade de pulso.

# Instruções de Manutenção

# Inspeção Diária

- Certifique-se de que a ferramenta esteja em bom estado, sem dano visual.

- Certifique-se de que a conexão de ar e instalação do sistema de ar é feito corretamente. Ouça para detectar qualquer vazamento de ar.

- Certifique-se de que as extensões e os soquetes não tenham qualquer dano visual.

- Certifique-se de que a pressão de ar está correta.

- Ouça para se certificar de que não exista qualquer ruído inesperado ao operar a ferramenta.

# Manutenção Preventiva

Existem vários critérios que afetam a necessidade de serviço em ferramentas EP, como: tipo de junta, nível de torque de duração do aperto, taxa de produção, pressão do ar e qualidade do ar. As recomendações são baseadas em um Aperto de Referência, conforme listado na tabela abaixo. Os intervalos de serviço e soluções de serviço são baseados na experiência e testes internos.

## Aperto de Referência

Tamanho da ferramenta | Nível de torque do torque máximo | Tempo de aperto | Taxa de produção - apertos/hora
--- | --- | --- | ---
EP 5-6 PTI | 70-80 % | 1 segundo | 600
EP 7-8 PTI | 70-80 % | 1 segundo | 600
EP 9 PTI | 70-80 % | 1,5 segundos | 500
EP 11 PTI | 70-80 % | 1,5 segundos | 500
EP 13 PTI | 70-80 % | 1,5 segundos | 400

A instalação do ar e a qualidade do ar do Aperto de Referência devem estar de acordo com as recomendações das Instruções do Produto. Desvios das condições acima podem afetar os intervalos de serviço.

# Manutenção Preventiva Nível 1

Realize uma manutenção após 175.000 - 225.000 apertos (consulte a tabela Aperto de Referência) ou uma vez ao ano, o que ocorrer primeiro.

Para obter o desempenho máximo da ferramenta, siga as instruções abaixo e use as ferramentas de manutenção de rotina e kits de manutenção de rotina recomendados da Atlas Copco. Use sempre o torque de aperto e lubrificações, conforme recomendações da Atlas Copco.

## Punho da Ferramenta

- Faça uma inspeção visual em busca de quaisquer danos.

- Inspecione o garfo e os pontos de suspensão.

- Inspecione a bucha na tampa da unidade de pulso e a superfície da bigorna.

- Limpe o filtro de entrada.

## Motor pneumático

- Faça uma inspeção visual em busca de quaisquer danos.

- Troque as palhetas.

- Substitua os rolamentos se necessário.

## AutoTrim/Trim

- Abra e inspecione as peças para verificar se há danos, desgaste ou bloqueio.

- Limpe a válvula de agulha (apenas AutoTrim).

- Troque a vedação se necessário (apenas AutoTrim).

- Monte e ajuste de acordo com as instruções.

## Válvula do Acionador e de Reversão:

- Procure eventuais vazamentos e certifique-se de que elas funcionam corretamente.

- Inspecione os O-rings e a arruela, substitua se necessário.

## Silenciador

- Abra e inspecione as peças em busca de danos, substitua se necessário.

- Troque o filtro.

## Unidade de Pulso

- Inspecione o mecanismo de desligamento.

- Inspecione a unidade quadrada e unidade sextavada em busca de quaisquer fissuras ou desgaste.

- O parafuso de ajuste de torque deve ter atrito suficiente para impedir que o ajuste mude acidentalmente durante a operação.

- Troque o óleo da maneira adequada.

- A frequência de pulsos deve estar dentro dos limites, conforme o Teste de Condição da Ferramenta.

Informações relevantes

- Instruções de Preenchimento e Troca de Óleo da Unidade de Pulso
- Manutenção Preventiva
- Teste de condição da ferramenta

# Manutenção Preventiva Nível 2

Realize uma manutenção após 350.000 - 450.000 apertos (consulte a tabela Aperto de Referência) ou a cada dois anos, o que ocorrer primeiro.

Para obter o desempenho máximo da ferramenta, siga as instruções abaixo e use as ferramentas de manutenção de rotina e kits de manutenção de rotina recomendados da Atlas Copco. Use sempre o torque de aperto e lubrificações, conforme recomendações da Atlas Copco.

O mesmo que o nível 1 com manutenção adicional da unidade de pulso, conforme abaixo:

## Unidade de Pulso

- Drene completamente o óleo da unidade de pulso.

- Desmonte a unidade de pulso.

- Limpe e inspecione todas as peças e superfícies completamente em busca de qualquer desgaste ou danos.

- Inspecione o mecanismo de desligamento e substitua as peças danificadas ou gastas.

- Remova quaisquer partículas metálicas que estiverem nos ímãs com um cotonete.

- Em caso de substituição dos rolamentos, recomendamos substituir também os pistões.

- Trocar todos os O-rings e diafragmas.

- Troque a vedação da bigorna. Certifique-se de que a peça frontal do cilindro esteja limpa e seca no interior, sem lubrificação, antes de montar a nova vedação.

- A superfície da bigorna deve estar lisa, limpa e lubrificada com óleo de pulso, para evitar danos à vedação da bigorna durante a montagem.

- Certifique-se de montar a unidade de pulso da forma certa. É importante que o eixo do came e o circlip do separador estejam alinhados com a ranhura na peça frontal do cilindro. Caso contrário, a extremidade do cilindro não ficará presa corretamente e a unidade de pulso não funcionará corretamente.

- Preencha a unidade de pulso até o nível de óleo correto.

Informações relevantes

- Instruções de Preenchimento e Troca de Óleo da Unidade de Pulso
- Manutenção Preventiva

# Montando a Unidade de Pulso

Certifique-se de montar todas as peças da Unidade de pulso da forma certa.

É importante que o eixo do came e a arruela do pino separador estejam alinhados com a ranhura na peça frontal do cilindro. Caso contrário, a extremidade do cilindro não ficará presa corretamente e a Unidade de pulso não funcionará como deve.

# Montando a Válvula AutoTrim

Ao realizar a nova montagem da AutoTrim após a inspeção ou manutenção de rotina, deve-se proteger a vedação do pistão contra a rosca da carcaça.

# Montando o Motor na Carcaça

* Para obter o torque de aperto correto, consulte Peças de Reposição em https://servaid.atlascopco.com.

# Posição do Pino Limitador na Unidade de Pulso

A posição do pino de trava é ajustada corretamente na fábrica. Se for preciso reajustá-lo em virtude de manutenção ou substituição de peças de reposição, siga as instruções abaixo.

Nesta seção

- Ajustando a Posição do Pino Limitador

# Ajustando a Posição do Pino Limitador

A posição do pino de trava é ajustada corretamente na fábrica. Se for preciso reajustá-lo em virtude de manutenção ou substituição de peças de reposição, siga as instruções abaixo.

A medida D é o diâmetro de abertura do medidor.

D = 1.6 mm

1. Encaixe uma chave Allen de 2,5 mm no parafuso de ajuste.

2. Segure a unidade de pulso com a superfície de parada do corpo de inércia e a bigorna na posição horizontal e a chave Allen apontando para baixo.

3. Pressione o corpo de inércia para abrir o furo para o medidor.

4. Coloque um medidor (por exemplo, uma broca) com o diâmetro D correto no furo.

5. Ajuste a abertura girando o parafuso de ajuste 45 graus por vez até que o medidor esteja alinhado com a unidade de pulso.

   Evite o giro desnecessário do parafuso.

   - Gire o parafuso no sentido anti-horário para subir o medidor.

   - Gire o parafuso no sentido horário para descer o medidor.

6. Para verificar se o medidor está inserido corretamente, pressione e solte repetidamente o corpo de inércia. O gabarito deverá retornar à posição correta junto com a unidade de pulso.

7. Aplique Loctite 290 no parafuso de ajuste.

# Instruções de lubrificação

# Proteção Anticorrosiva e Limpeza

Água no ar comprimido pode causar oxidações. Para evitar oxidações, recomendamos a instalação de um secador de ar.

Água e partículas podem causar o emperramento de palhetas e válvulas. Para evitar isso, instale um filtro de ar perto do produto para evitar queda de pressão.

Antes de paralisações prolongadas, proteja sempre a ferramenta adicionando algumas gotas de óleo de motor pneumático na entrada de ar. Coloque a ferramenta para funcionar de 5 a 10 segundos de modo a absorver o excesso de óleo na saída de ar com um pedaço de tecido.

# Guia de lubrificação

Marca | Uso geral, mancais e engrenagens
--- | ---
BP | Energrease LS-EP2
Castrol | Optileb GR UF 1
Esso | Beacon EP2
Q8 | Rembrandt EP2
Mobil | Mobilegrease XHP 222 NLGI2
Klüber Lub. | Klübersynth UH 1 14-151
Texaco | Multifak EP2
Molykote | BR2 Plus
Shell | Gadus S2

Marca | Hexágono da unidade de pulso
--- | ---
Klüber Lub. | Microlube GL 261

# Instruções de Preenchimento e Troca de Óleo da Unidade de Pulso

Equipamentos necessários para preenchimento de óleo e troca de óleo:

- Óleo da unidade de pulso da Atlas Copco.

- Kit de preenchimento de óleo da unidade de pulso da Atlas Copco.

  Para números de pedido de peças de reposição, consulte https://servaid.atlascopco.com.

Kit de Equipamentos de Preenchimento com Óleo

- 2 x adaptador M3

- 2 x adaptador M4

- 4 x mangueira de comprimento 540 mm

- 2 x mangueira de comprimento 50 mm

- 1 x mangueira de comprimento 120 mm

- 1 x seringa 50 ml

- 1 x seringa 1 ml

- 4 x plugue

- 5 x conexão

- 2 x conexão

- 2 x lata

- 2 x tampa

1. Coloque a unidade Pulse em uma morsa em um ângulo, de modo que a abertura da saída esteja no ponto mais alto.

2. Remova o parafuso que cobre a abertura de entrada. O anel O-ring deve estar no parafuso e não deixado na unidade de pulso. Prenda a mangueira de abastecimento com a mão, com o conector da mangueira na extremidade da unidade de pulso.

3. Encha a seringa grande com óleo da lata de óleo até a capacidade máxima.

   Use sempre um óleo novo na unidade de pulso da Atlas Copco.

4. Remova o plugue de parada da mangueira de abastecimento e depois prenda a seringa na mangueira.

5. Remova o parafuso que cobre a abertura de saída da unidade de pulso. O anel O-ring deve estar no parafuso e não deixado na unidade de pulso. Conecte a mangueira de retorno na unidade de pulso.

6. Remova o plugue de parada da mangueira de retorno e depois prenda-o na lata de óleo.

7. Comece o preenchimento de óleo na unidade de pulso a partir da seringa grande. Ao preencher com o óleo a unidade de pulso haverá bolhas de ar saindo.

8. Gire a bigorna para frente e para trás, enquanto preenche o óleo até que não saia mais nenhuma bolha da unidade de pulso.

9. Gire toda a unidade de pulso enquanto enche o óleo para que não reste nenhuma bolha de ar no interior da unidade de pulso.

10. Remova a mangueira de retorno da lata de óleo e prenda o plugue de parada na extremidade da mangueira de retorno.

11. Remova a mangueira de retorno da abertura de saída da unidade de pulso. Coloque o parafuso cobrindo a abertura de saída de volta na posição.

12. Agora, posicione a unidade de pulso em uma morsa, com a abertura de entrada voltada para cima.

13. Retire a seringa da mangueira de abastecimento e prenda o plugue de parada na mangueira de abastecimento.

14. Retire a mangueira de enchimento de óleo da unidade de pulso.

15. Use a seringa pequena para extrair a quantidade correta de óleo da maneira adequada; consulte a tabela Preenchimento com Óleo.

16. Coloque o parafuso que cobre a abertura de entrada de volta na posição.

## Preenchimento de óleo

Redução de óleo (X) de 100% total da unidade de Pulso | Volume de óleo aproximado na unidade Pulse
--- | ---
0.5 ± 0,05 ml | 9 ml

# Nível de óleo na unidade de pulso

O nível de óleo correto na unidade de pulso é importante para a ferramenta funcionar corretamente.

A necessidade de adicionar óleo à unidade de pulso irá variar dependendo principalmente do número de apertos, nível de torque e número de pulsos (tempo de aperto).

A operação da ferramenta com um nível baixo de óleo resultará em um desgaste mais rápido das peças na unidade de pulso. Isso também afetará o desempenho e exatidão da ferramenta.

Verifique sempre o torque de aperto após o preenchimento com óleo.

## Detectar Nível de óleo baixo na unidade de pulso

- Maior tempo de aperto

- Frequência de pulso muito alta, especialmente quando a ferramenta não tiver sido utilizada por um tempo.

- Torque baixo ou alterações de torque anormais (aumento da dispersão).

- Sem desligamento.

Para medir a frequência de pulso use um transdutor de torque estático ou um transdutor em linha conectado ao equipamento de teste de torque, conforme Teste de Condição da Ferramenta.

Informações relevantes

- Teste de condição da ferramenta
- Verificação do Torque - Medição do Torque Residual em uma Junta Real

# Inspeção e Lubrificação da Unidade de Pulso

# Óleo Recomendado para a Unidade de Pulso

Recomenda-se o óleo Atlas Copco Pulse Unit Oil para a unidade de pulso.

Um frasco de Atlas Copco Pulse Unit Oil e a seringa ou seringas necessárias são pedidos na forma de kits. Consulte os números de pedido nos Kits de serviço.

# Instruções de desmontagem/montagem

# Montando o Motor na Carcaça

* Para obter o torque de aperto correto, consulte Peças de Reposição em https://servaid.atlascopco.com.

# Apertando Conexões Roscadas

O torque de aperto indicado nas vistas explodidas (consulte a Seção Peças de Reposição em https://servaid.atlascopco.com) proporcionará a força de união correta e evitará que as juntas se soltem. É importante não exceder a força de aperto, estas peças devem ser capazes de abrir sem serem danificadas na manutenção. Depois de algum tempo de operação e em circunstâncias especiais, dependendo da aplicação e uso, as peças podem afrouxar um pouco. O torque de aperto pode então ser aumentado em 10-20% e algum tipo de líquido de travamento de rosca baixo ou médio pode ser aplicado.

# Verificação do Torque - Medição do Torque Residual em uma Junta Real

1. Certifique-se de usar o mesmo equipamento, como extensões, soquetes e pressão de ar durante o aperto, como será usado na aplicação de aperto real.

2. Ao executar uma verificação de torque na junta real, recomendamos o uso de uma Chave ST ajustada para a medição de torque residual*.

* Torque necessário para fazer com que as roscas do fixador (incluindo sua cabeça) no qual o torque é aplicado se movam em relação à rosca relevante.

A | A junta real
B | Torquímetro com monitoramento

1. Execute um aperto.

2. Meça o resultado com o Torquímetro com monitoramento.

# Testes e Ajustes após a Manutenção

Execute um teste de condição de ferramenta para se certificar de que a ferramenta está funcionando corretamente.

Nesta seção

- Método de Teste - Estático ou Dinâmico
- Teste de condição da ferramenta
- Verificação do Torque - Medição do Torque Residual em uma Junta Real
- Ajustando a Posição do Pino Limitador

# Método de Teste - Estático ou Dinâmico

Para as máquinas ErgoPulse recomenda-se a medição do binário por método estático.

Se for usada uma medição dinâmica do torque com um transdutor eletrônico de torque, verifique sempre o resultado através de medição estática com um torquímetro (eletrônico).

Para mais informações, consulte "Pocket Guide to Pulse Tools (Guia de Bolso de Ferramentas de Pulso)” da Atlas Copco Pedido Nº 9833 1225 01

# Teste de condição da ferramenta

## Condições de teste

Temperatura da unidade de pulso: cerca de 20 °C.

Pressão de ar dinâmica: 4 bar (58 psi).

Tamanho da mangueira: Ø 10 mm, Comprimento da mangueira: 3 m

A | Transdutor de Torque estático SRTT
B | Analisador ST (definido em 850 Hz)

1. Teste a velocidade livre na direção adiante com o tacômetro.

   Certifique-se de que a ferramenta é operada na velocidade máxima independentemente da configuração de Ajuste ou AutoTrim. Se a ferramenta for usada com AutoTrim, teste também o funcionamento da AutoTrim.

2. Teste o torque máximo e a frequência de pulso definindo a frequência do filtro no Analisador ST em 850 Hz.

   Teste o torque máximo e a frequência de pulso no sentido inverso com um transdutor de torque estático SRTT. O tempo de aperto é de aproximadamente 1 segundo.

3. Verifique o mecanismo de desligamento.

   Faça alguns apertos para garantir que a ferramenta desliga corretamente.

Uma ferramenta em boas condições deve atingir os valores a seguir:

Modelo | Velocidade livre (rpm) | Frequência de pulso CCW estático (Hz) | Torque máximo CCW estático (mínimo) (Nm)
--- | --- | --- | ---
EP8PTI45 HR10-MT-L | 5700 -10%/+25% | 14-21 | 49

A frequência de pulso correta indica que o motor de ar e a unidade de pulso estão em bom estado. Se a frequência de pulso for muito alta - adicione mais óleo. Se a frequência de pulso for muito baixa - reduza o nível de óleo.

# Verificação do Torque - Medição do Torque Residual em uma Junta Real

1. Certifique-se de usar o mesmo equipamento, como extensões, soquetes e pressão de ar durante o aperto, como será usado na aplicação de aperto real.

2. Ao executar uma verificação de torque na junta real, recomendamos o uso de uma Chave ST ajustada para a medição de torque residual*.

* Torque necessário para fazer com que as roscas do fixador (incluindo sua cabeça) no qual o torque é aplicado se movam em relação à rosca relevante.

A | A junta real
B | Torquímetro com monitoramento

1. Execute um aperto.

2. Meça o resultado com o Torquímetro com monitoramento.

# Ajustando a Posição do Pino Limitador

A posição do pino de trava é ajustada corretamente na fábrica. Se for preciso reajustá-lo em virtude de manutenção ou substituição de peças de reposição, siga as instruções abaixo.

A medida D é o diâmetro de abertura do medidor.

D = 1.6 mm

1. Encaixe uma chave Allen de 2,5 mm no parafuso de ajuste.

2. Segure a unidade de pulso com a superfície de parada do corpo de inércia e a bigorna na posição horizontal e a chave Allen apontando para baixo.

3. Pressione o corpo de inércia para abrir o furo para o medidor.

4. Coloque um medidor (por exemplo, uma broca) com o diâmetro D correto no furo.

5. Ajuste a abertura girando o parafuso de ajuste 45 graus por vez até que o medidor esteja alinhado com a unidade de pulso.

   Evite o giro desnecessário do parafuso.

   - Gire o parafuso no sentido anti-horário para subir o medidor.

   - Gire o parafuso no sentido horário para descer o medidor.

6. Para verificar se o medidor está inserido corretamente, pressione e solte repetidamente o corpo de inércia. O gabarito deverá retornar à posição correta junto com a unidade de pulso.

7. Aplique Loctite 290 no parafuso de ajuste.

# Teste de condição da ferramenta

## Condições de teste

Temperatura da unidade de pulso: cerca de 20 °C.

Pressão de ar dinâmica: 4 bar (58 psi).

Tamanho da mangueira: Ø 10 mm, Comprimento da mangueira: 3 m

A | Transdutor de Torque estático SRTT
B | Analisador ST (definido em 850 Hz)

1. Teste a velocidade livre na direção adiante com o tacômetro.

   Certifique-se de que a ferramenta é operada na velocidade máxima independentemente da configuração de Ajuste ou AutoTrim. Se a ferramenta for usada com AutoTrim, teste também o funcionamento da AutoTrim.

2. Teste o torque máximo e a frequência de pulso definindo a frequência do filtro no Analisador ST em 850 Hz.

   Teste o torque máximo e a frequência de pulso no sentido inverso com um transdutor de torque estático SRTT. O tempo de aperto é de aproximadamente 1 segundo.

3. Verifique o mecanismo de desligamento.

   Faça alguns apertos para garantir que a ferramenta desliga corretamente.

Uma ferramenta em boas condições deve atingir os valores a seguir:

Modelo | Velocidade livre (rpm) | Frequência de pulso CCW estático (Hz) | Torque máximo CCW estático (mínimo) (Nm)
--- | --- | --- | ---
EP8PTI45 HR10-MT-L | 5700 -10%/+25% | 14-21 | 49

A frequência de pulso correta indica que o motor de ar e a unidade de pulso estão em bom estado. Se a frequência de pulso for muito alta - adicione mais óleo. Se a frequência de pulso for muito baixa - reduza o nível de óleo.

# Solução de problemas

# Guia de solução de problemas

Problema | Razão | Ação
--- | --- | ---
A ferramenta não desliga, ou o tempo de aperto é longo demais. | Meta de torque perto de torque máximo da ferramenta. | Escolha uma ferramenta maior, com mais potência.
| Pressão de ar dinâmica baixa. | Verifique as dimensões da mangueira e dos acoplamentos. Aumente a pressão de ar.
| Velocidade de rotação baixa. | Consulte o problema "A velocidade de rotação é baixa demais".
| A extensão está muito longa. | Verifique a extensão.
| Extensão ou soquete/broca desgastados. | Verifique a extensão e o soquete/broca.
| Configuração de torque do parafuso gira demais. | Ajuste o torque do parafuso no sentido anti-horário até a ferramenta desligar.
| O pino limitador no mecanismo de desligamento está ajustado da maneira incorreta. | Verifique com um medidor.
| Nível incorreto de óleo na unidade de pulso. | Ajuste o nível de óleo ou reabasteça o óleo.
| A junta é muito macia para a ferramenta. | Escolha uma ferramenta maior, com mais potência.
| Peças desgastadas na unidade de pulso. | Inspecione e troque as peças desgastadas. Consulte https://servaid.atlascopco.com.
| Mau funcionamento do AutoTrim. | Verifique a função AutoTrim.
| O ponto de rendimento da junta é alcançado. | Verifique a especificação da junta.
A frequência de pulso é muito alta ou muito baixa. | Nível incorreto de óleo na unidade de pulso. | Ajuste o nível de óleo ou reabasteça o óleo.
Desligamento inconsistente ou precisão insuficiente | A meta de torque não está dentro da especificação da ferramenta. | Mude para um tamanho de ferramenta diferente.
| Pulsos insuficientes (junta rígida e ajuste de torque baixo). | Consulte a Seção Otimizando o Desempenho da sua Ferramenta ErgoPulse.
| A extensão é longa demais. | Verifique a extensão.
| Extensão ou soquete/broca desgastados. | Verifique a extensão e o soquete/broca.
| Flutuações de pressão no abastecimento de ar. | Use um regulador de pressão (para cada ferramenta) para obter um suprimento de ar consistente.
| Nível incorreto de óleo na unidade de pulso. | Ajuste o nível de óleo ou reabasteça o óleo.
| O atrito está muito baixo no parafuso de configuração de torque. | Substitua com o parafuso novo.
| Peças desgastadas no mecanismo de desligamento. | Inspecione e substitua as peças desgastadas.
| O pino de parada no mecanismo de desligamento não está ajustado corretamente. | Verifique com um medidor.
| Mau funcionamento do AutoTrim. | Verifique a função AutoTrim.
| A junta está muito macia e ajuste de torque máx. | Reduza ligeiramente a configuração de torque, ou use uma ferramenta maior com mais potência.
A velocidade de rotação é muito baixa. | Pressão de ar insuficiente. | Verifique as dimensões da mangueira e dos acoplamentos. Aumente a pressão de ar.
| Ajuste errado da válvula de Ajuste | Ajuste a válvula Ajuste.
| Sujeira na entrada ou Silenciador. | Limpe ou troque o filtro de entrada de ar e o Silenciador se necessário.
| Peças desgastadas no motor. | Inspeção e manutenção de rotina do motor.
| Válvula do acionador incorreta ou danificada. | Inspecione a válvula do acionador.
AutoTrim não funciona corretamente | O parafuso de ajuste na alavanca da ferramenta está definido para modo de Ajuste. | Coloque o parafuso de ajuste no modo AutoTrim.
| Detritos no filtro do silenciador. | Substitua o filtro do silenciador.
| Ajustes ou configurações errados. | Consulte a Seção Ajustando a Válvula AutoTrim.
| Sujeira ou peças danificadas no AutoTrim. | Inspecione e substitua as peças desgastadas.
| Foi utilizada a peça de corte automático incorreta. | Verifique Peças de Reposição para o uso. Consulte https://servaid.atlascopco.com.

# Reciclagem

# Regulamentações ambientais

Depois que um produto atendeu a sua finalidade, ele deverá ser devidamente reciclado. Desmonte o produto e recicle os componentes de acordo com a legislação local.

As baterias devem ser recolhidas pela organização de recuperação de baterias do seu país.

# Instruções de Reciclagem

Pos | Peça | Notas | Reciclar como
--- | --- | --- | ---
1 | Caixa da unidade de pulso |  | Metal, alumínio
2 | Bucha |  | Metal, bronze de alumínio
3 | Unidade de pulso |  | Metal, aço
4 | Parafuso em anel |  | Metal, aço
5 | Manga |  | Metal, aço
6 | Rolamento de esferas |  | Metal, aço
7 | Placa da extremidade |  | Metal, alumínio
8 | Cilindro |  | Metal, alumínio
9 | Rotor |  | Metal, aço
10 | 7 palhetas |  | Plástico, outro, POM
11 | 7 plugues |  | Plástico, outro, POM
12 | Placa da extremidade |  | Metal, alumínio
13 | Rolamento de esferas |  | Metal, aço
14 | Arruela de apoio |  | Metal, alumínio
15 | Arruela de entrada |  | Metal, alumínio
16 | Gatilho |  | Metal, aço
17 | Tampa do motor |  | Metal, alumínio
18 | Válvula |  | Metal, Latão
19 | Silenciador |  | Metal, aço
20 | Adaptador |  | Metal, alumínio/aço
21 | Capa de proteção |  | Plástico, outro, PUR