# LTV009 R11-10-MHAD

## Screwdriver

# 製品情報

# 一般情報

警告

物的損害や重傷を負う危険性

ツールを操作する前にすべての指示を読み、理解し、それらに従っていることを確認してください。すべての注意事項に従わない場合、感電、火災、物的損傷、重傷に至る危険性があります。

- システムのさまざまな部品とともに提供される安全情報をお読みください。

- システムのさまざまな部品の設置、運用、保守のための製品注意事項をお読みください。

- システムおよびその部品に関するすべてのローカル規定安全規制をお読みください。

- 今後の参考のために、すべての安全情報と注意事項を保管しておいてください。

本セクション内

- 安全信号用語
- 保証
- ウェブサイト
- ServAid
- 安全データシート MSDS/SDS
- 生産国
- 寸法図面

# 安全信号用語

安全信号用語の「危険」、「警告」、「注意」、「通知」には次のような意味があります:

危険 | 「危険」は、回避しなければ、死亡または重傷を負うことになる危険な状況を示します。
警告 | 「警告」は、回避しなければ、死亡または重傷を負う可能性のある危険な状況を示します。
注意 | 「注意」は安全警戒記号とともに用いられ、回避しなければ、軽傷または中程度の傷害を負う可能性のある危険な状況を示します。
通知 | 「通知」はケガに関係しない手順に対して用います。

# 保証

- 製品保証は、Atlas Copcoの配送センターから発送されてから12+1か月で失効します。

- 部品の通常の磨耗や傷は保証に含まれません。

  - 通常の摩耗および裂傷は、その期間に典型的な標準的な工具のメンテナンス（時間、稼働時間などで表される）中に部品交換またはその他の調整/オーバーホールが必要なものです。

- 製品保証は、ツールとその構成部品の正しい使用、メンテナンスおよび修理に依存しています。

- 不適切なメンテナンス、または、保証期間中に Atlas Copco 以外の人またはその認証サービスパートナーによって実施されたメンテナンスの結果発生した部品の損傷は保証対象となりません。

- ツール部品の損傷や破壊を防ぐために、推奨されるメンテナンススケジュールに従ってツールの整備を行い、適切な手順に従ってください。

- 保証による修理は、必ず Atlas Copco ワークショップで、または認定サービスパートナーが実施してください。

その Atlas Copco 契約により、延長保証と最新式の予防保守を提供します。ToolCover詳細については、お近くのサービス担当者にお問い合わせください。

電動モータの場合 :

- 電動モータが開かれていない場合のみ保証が適用されます。

# ウェブサイト

当社の製品、付属品、スペアパーツおよび公表事項に関する情報は、Atlas CopcoのWebサイトにてご覧いただけます。

次をご覧ください：www.atlascopco.com.

# ServAid

ServAidは以下のような技術情報を含むポータルで、継続的に更新されます：

- 規制及び安全に関する情報

- 技術データ

- 設置、運転およびサービスに関する注意事項

- 予備部品のリスト

- アクセサリ

- 寸法図面

次をご覧ください：https://servaid.atlascopco.com.

詳細な技術情報については、最寄のAtlas Copco代理店までお問い合わせください。

# 安全データシート MSDS/SDS

安全性データシートは、Atlas Copcoが販売する化学製品について説明しています。

詳細についてはAtlas Copcoのウェブサイト www.atlascopco.com/sdsをご覧ください。

# 生産国

生産国については製品ラベルの情報をご参照ください。

# 寸法図面

寸法図は、寸法図アーカイブまたはServAidのいずれかにあります。

次をご覧ください：http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrwあるいは https://servaid.atlascopco.com。

# 概要

# メインコンポーネントと機能

位置 | コンポーネント
--- | ---
1 | アングルヘッド
2 | ロックナット
3 | 保護リング
4 | クラッチ
5 | クラッチハウジング
6 | ギアユニット
7 | モーターユニット
8 | レバー
9 | サイレンサ
10 | アダプタ

# 技術製品データ

技術的な製品データは、ServAidまたはAtlas Copcoのウェブサイトにあります。

次をご覧ください：https://servaid.atlascopco.comあるいは www.atlascopco.com。

# サービスの概要

# サービスの推奨事項

予防メンテナンスを定期的に行うことをお勧めします。予防メンテナンスに関する詳細情報を参照してください。製品が正常に動作しない場合は、供用を停止して点検してください。

予防メンテナンスについての詳細な情報がない場合は、これらの一般的なガイドラインに従ってください。

- 適切な部品を正確に清掃します

- 不良部品や磨耗した部品を交換します

# 取り付け

# 設置要件

# エアの品質

- 最高のパフォーマンスと製品寿命を最大にするために、最大露点+10°C(50°F)の圧縮空気の利用を推奨します。また、アトラスコプコ製の冷却タイプエアドライヤを設置することを推奨します。

- 別のエアフィルタとして、30ミクロンより大きな固体粒子と90%を超える液体の水を除去するものを使用してください。圧力低下を防止するために、他のエア調整ユニットの前に、製品のできるだけ近くにフィルタを設置します。

インパルス/インパクトツールでは、そのツールに調整されているルブリケータを使用してください。通常のルブリケータはオイルを塗布しすぎ、モータ内の過度のオイルのためにツールの性能が低下します。

ツールに接続する前に、ホースとカップリングがクリーンであり、ほこりがないことを確認します。

注油済み製品および注油のない製品のどちらも、ルブリケータから少量のオイルが供給されることで利点があります。

# 空気潤滑ガイド

ブランド | 空気潤滑
--- | ---
アトラスコプコ | オプティマイザ（1 リットル）9090 0000 04
Q8 | Chopin 46
Shell | Shell Air Tool Oil S2 A 320

# 圧縮空気接続

警告

重傷のリスク

エア加圧状態では傷害を負う危険性があります。

- 使用しないときや調整前は空気供給を必ず遮断してください。

- 使用しないときや調整前は、エア圧力のホースを排気して、エアプレッシャのホースを抜き取り、ツールへのエア供給を遮断してください。

- 常にツールに対して正しいホースサイズとエア圧力を必ず使用してください。

警告

圧縮空気

高空気圧により、重大な損傷や怪我を引き起こす可能性があります。

- 最高空気圧力を超えないようにしてください。

- 損傷したり緩んだりしたホースや継手がないことを確認してください。

正しいエア圧とホースサイズについては、https://servaid.atlascopco.comの技術データまたはwww.atlascopco.comを参照してください。

ツールに接続する前に、ホースとカップリングがクリーンであり、ほこりがないことを確認します。

# 操作

# 人間工学に関するガイドライン

一般的な人間工学に基づいたガイドラインの本リストを読み、姿勢、コンポーネントの配置、作業環境において改善できるエリアを特定して、ご自身のワークステーションについてご検討ください。

- 頻繁に休憩をとり作業姿勢を変更すること。

- ワークステーション領域を任意のニーズと作業タスクに適合させること。

  - 静止荷重を避けるために部品やツールがどこに配置されるべきかを決定することにより、適度に手の届く範囲を調整すること。

  - テーブルや椅子などの作業タスクに適切なワークステーション設備を使用すること。

- 組立操作中に肩より高い位置または静止保存状態での作業を避けること。

  - 肩より高い位置で作業する場合、トルクアーム、ホースリール、または重量バランサーなどを使用してツールの重量を減少させることにより静的筋の負荷を軽減すること。静的筋への負荷はツールを体に近づけて保持することによって軽減することもできます。また、負荷を身体の近くに保持することで静的筋肉への負荷を軽減することができます。

  - 頻繁に休憩を取ること。

  - とりわけ、ある程度の力を要する作業において、腕または手首の無理のある姿勢を避けること。

- 必要とする目と頭の動きを最小限にするよう、視野を便利なように調整します。

- 作業タスクに適切な照明を使用すること。

- 作業タスクに適切なツールを選択すること。

- 騒音の多い環境では、防音保護具を使用してください。

- 過剰な振動レベルへの曝露を最小限にするには、高品質の挿入ツールおよび消耗品を使用してください。

- 反力への暴露を最小限に抑えること。

  - 切断時

    カットオフホイールが曲がっているか、適切にガイドされていないと、カットオフホイールが嵌って動かなく可能性があります。カットオフホイールに正しいフランジを使用し、操作中にカットオフホイールを曲げることを避けてください。

  - 掘削時

    ドリルビットを突き抜ける際にドリルが停止することがあります。必ずサポートハンドルを使用してください。安全規格 ISO11148 パート 3 では、ピストルグリップツールについては 10 Nm 以上、ストレートツールについては 4 Nm 以上の反動トルクを吸収するデバイスを使用することを推奨しています。

  - 直接駆動スクリュードライバーやナットランナの使用時

    反力は、ツール設定とジョイントの特性によって変わります。強度と姿勢により、オペレーターが許容できる反力の大きさが決まります。オペレータの力や姿勢にトルク設定を適合させ、トルクが大きすぎる場合はトルクアームまたは反力バーを使用します。

- ほこりの多い環境では、ほこり抽出システムを使用するか、口の保護マスクを着用します。

# 操作手順

# 締め付けトルク

正確な操作と安全のために、ドライバーの締め付けトルクをネジのジョイントに対して正しく調整する必要があります。 実際のジョイントに対するトルク仕様を確認してください。

クラッチ スプリングの張力を変化させて締め付けトルクを調整します。 クラッチ ハウジングの穴が開いた状態になるまで、保護リングを回します。 続いて、調整ワッシャのキーホールが見えるようになるまで、出スピンドルを回します。 調整キーを右に回すとトルクが小さくなり、左に回すとトルクが大きくなります。 調整後、保護リングを再度逆に回します。

本セクション内

- 締め付けトルクのテスト
- クラッチスプリングのトルク範囲

# 締め付けトルクのテスト

# トルクおよび角度の試験装置

- 作業所の場合

A | トルクトランスデューサ
B | テストジョイント
C | トルクおよび角度の試験機

- 組立ラインの場合

A | トルクトランスデューサ
B | 実際のジョイント
C | トルクおよび角度の試験機

詳細については、アトラスコプコのメインカタログまたは別冊のリーフレットを参照してください。

# クラッチスプリングのトルク範囲

各クラッチ スプリングには所定のトルク範囲があります。最大推奨値を超えてトルクを調整しないでください。不正な動作や早期摩耗の原因になることがあります。

# レポート、RE信号

レポート(RE)装置は、適正な締め付け回数をカウントして早期停止、リヒット、その他異常を検知するモニタリング装置に接続することができ、エア信号を発します。

# エア圧モニタリング、RE信号S1

レポーティングモデルのエアアッセンブリツールは、エア圧を変動させることにより、ツールの締め付けサイクルがどの部分に達したかを示すエア信号を発信します。

一定の圧力レベルに達すると、REコントローラボックスのタイマが始動します。

圧力レベル 1 (P1) でタイマが始動すると、締め付けサイクルが短すぎないかをチェックします。

圧力レベル 2 (P2) でタイマが始動すると、クラッチが開放されてから作業者がトリガを開放するまでの時間が短くなりすぎないようチェックします。

コントローラは、モータにかかる差圧を測定します。

本システムではトルクは測定されませんのでご注意ください！ツールの設定されたトルク/トルク出力の定期的なチェックを個別に行う必要があります。

REコントローラは空気管の圧力をチェックします。空気管システムに最も多いトラブルは、圧力変動です。圧力が下がりすぎると、ツールが失速したり、トルクが不正確になったりすることがあります。圧力が下がりすぎると、REコントローラが信号を出します。

次のような状態を検出すると、REコントローラは作業者に警告します。

- ファスナの紛失

- ツールの予期しないシャットオフ

- ネジ山の傷み

- かじり

- 二度締め

- エア供給の低下

ツール内のエア圧は、小型ホース（オプションのアクセサリ - RE信号キットを参照）を通じて測定され、デジタル信号に変換されます。この信号はREコントローラで処理されます。REコントローラは、締め付けが適切かどうかについて、作業者にビジュアルフィードバックと音声フィードバックを瞬時に与えます。

詳細情報は、リーフレット 9833 1358 01 を参照してください。

# クラッチ スプリングのトルク範囲

各クラッチ スプリングには所定のトルク範囲があります。最大推奨値を超えてトルクを調整しないでください。不正な動作や早期摩耗の原因になることがあります。

# 操作手順

# 締め付けトルク

正しい操作と安全のために、ナットランナの締め付けトルクは、被締め付けトルクに対して正しく設定される必要があります。被締め付け物に要求される締め付けトルクを確認してください。

クラッチ スプリングの張力を変化させて締め付けトルクを調整します。クラッチ ハウジングの穴が開いた状態になるまで、保護リングを回します。続いて、調整ワッシャのキーホールが見えるようになるまで、出スピンドルを回します。調整キーを右に回すとトルクが小さくなり、左に回すとトルクが大きくなります。調整後、保護リングを再度逆に回します。

本セクション内

- 締め付けトルクの確認

# 締め付けトルクの確認

締め付けトルクの検証のための推奨される機器は、アトラスコプコトルクアナライザと、使用可能なテストジョイントを有する適切なサイズのトランスデューサです。

# サービス

# メンテナンスに関する注意事項

# サービスの推奨事項

予防メンテナンスを定期的に行うことをお勧めします。予防メンテナンスに関する詳細情報を参照してください。製品が正常に動作しない場合は、供用を停止して点検してください。

予防メンテナンスについての詳細な情報がない場合は、これらの一般的なガイドラインに従ってください。

- 適切な部品を正確に清掃します

- 不良部品や磨耗した部品を交換します

# サービス手順

オーバーホールおよび予防メンテナンスは、定期的に1年毎か、もしくは最大250,000回の締付け後かのどちらか早いタ イミングで行うことをお勧めします。高トルクや長時間の締め付けを行う場合には、より頻繁にオーバーホールが必要になることがあります。機械が正しく作動しない場合には、ただちに点検に出す必要があります。

機能低下の原因になる目詰まりを防ぐため、吸気口と排気サイレンサのフィルターは頻繁に清掃するか交換してください。

オーバーホールでは、すべての部品をきれいに清掃して、不良もしくは摩耗した部品（例えばOリング、ベーン）を交換してください。

本セクション内

- 清掃
- 点検

# 清掃

すべての部品を、揮発油もしくは類似する洗浄剤できれいに清掃してください。目詰まりやパワーの低下を防ぐために、オーバーホール間であっても、ストレーナ（使用している場合）や排気フィルターを清掃することが必要な場合もあります。

# 点検

清掃後にすべての部品を点検してください。破損した部品や摩耗した部品は交換してください。

# スペア パーツ

オーダー番号のない部品は、技術的な理由により個別納品できません。 アトラスコプコ純正の交換部品以外の使用した場合、ツール性能の低下やより頻繁なメンテナンスにつながり、アトラスコプコの判断ですべての保証が無効になる可能性があります。

# サービス手順

オーバーホールおよび予防メンテナンスは、定期的に1年毎か、もしくは最大250.000回の締付け後かのどちらか早いタ イミングで行うことをお勧めします。高トルクや長時間の締め付けを行う場合には、より頻繁にオーバーホールが必要になることがあります。機械が正しく作動しない場合には、ただちに点検に出してください。

機能低下の原因になる目詰まりを防ぐため、吸気口と排気サイレンサのフィルターは頻繁に清掃するか交換してください。

オーバーホールでは、すべての部品をきれいに清掃して、不良もしくは摩耗した部品（例えばOリング、ベーン）を交換してください。

本セクション内

- 清掃
- 点検

# 清掃

すべての部品を、揮発油もしくは類似する洗浄剤できれいに清掃してください。 目詰まりやパワーの低下を防ぐために、オーバーホール間であっても、ストレーナ（使用している場合）や排気フィルターを清掃することが必要な場合もあります。

# 点検

清掃後にすべての部品を点検してください。 破損した部品や摩耗した部品は交換してください。

# ネジ接続部の締め付け

ServAidの分解図リストに示されている締め付けトルク（ https://servaid.atlascopco.com のスペアパーツのセクションを参照）は、正しいクランプ力を実現し、パーツが緩むのを防ぐように設定されています。

保守サービスの際に、これらの部品が破損することなく、開けることができる必要があります。しかしながら、特殊な状況（アプリケーションおよび使用状況によって異なる）によっては、ある程度の稼働後に部品が緩むこともあります。そのような場合は、トルクを10〜20％上げることができます。必要に応じて、強度が低または中程度のネジロック剤を塗布することもできます。

本セクション内

- 例

# 例

# 潤滑手順

# 防錆と清掃

圧縮エア中に水があると錆が発生する可能性があります。錆を防止するために、エアドライヤを設置することを強くお勧めします。

水と粒子があると、ベーンとバルブの膠着の原因になります。圧力低下を避けるために、製品近くにエアフィルタを設置することで、これを防止することができます。

長期間停止する場合は、必ずエア入口にオイルを数滴添加して、ツールを保護してください。ツールを 5 ～ 10 秒間作動させ、エア出口のアクセスオイルを布に吸収させます。

# 潤滑ガイド

ブランド | 汎用のベアリングおよびギア*
--- | ---
BP | Energrease LS-EP2
Castrol | OBEEn UF 1
Esso | Beacon EP2
Q8 | Rembrandt EP2
Mobil | Mobilegrease XHP 222 NLG 2
Klüber Lub. | Klübersynth UH 1 14-151
Texaco | Multifak EP2
Molykote | BR2 Plus

*アングルギアは対象外です。

ブランド | アングルギア用
--- | ---
Atlas Copco | Atlas Gear Grease 270

# モータ部品の検査

- (R) オーバーホールを行う度に交換すること (サービスキットオーダー番号： )

- エンドプレート：けがき線やかき傷がないことを確認してください。傷が浅い場合には、フェースプレートを細かい研磨ペーストで磨きます。完全に清掃してください。

- ローター：端面にマークやバリがないことを確認してください。スプラインに磨耗や亀裂がないことを確認してください。

- シリンダ：穴にけがき傷やかき傷がないことを確認してください。傷が浅い場合には、細かい研磨クロスで磨きます。

# 潤滑

- 整備のたびに、潤滑ガイドに従ってギア、バルブ、クラッチに注油してください。

- 組立前に、Oリングとネジ接続部をグリースで清掃してください。

- ツールの定期的なオーバーホール中に、トリガー、ニードルベアリング、ボールベアリングにグリースを塗布します。

# モーター部品の潤滑

- 保護されているボールベアリングにはグリースは必要ありません。

- 必要な箇所にエアツール用オイルを薄く塗布します。

# 性能を最大限に高めるには

重作業 - ソフトジョイント、最大設定の場合には空気潤滑を推奨します。

エアが乾燥しすぎていると、ベーンの寿命や機械のパフォーマンスが損なわる恐れがあります。機械の吸気口に毎日 0.1 - 0.2 ml 注油することで、機械のパフォーマンスを改善することができます。もしくは、機械のパフォーマンスを向上させる自動潤滑装置の油霧潤滑機 DIMもしくはシングルポイント潤滑機 DOSを使用してください。

# 分解/組み立て説明書

# 解体・組立

機械のネジ付き接続部は、組立分解図の仕様に従って適切に締め付けておくことが重要です。

# モーターの分解

# ネジ接続部の締め付け

分解図の締め付けトルクは、正しいクランプ力を示し、部品が緩むことを防止します（https://servaid.atlascopco.com のスペアパーツのセクションをご覧ください）。部品は、サービス時に損傷することなく開ける必要があるので、絶対にクランプ力を超えなでください。用途や使用によっては、ある程度の時間の作業後、または特定の状況で、部品が緩むことがあります。この場合、締め付けトルクを10～20%増加させ、小中程度の保持力のあるネジ山固定剤を使用することもできます。

# モーターの組立

# 無負荷回転数および空気消費量

回転/分 | l/s
--- | ---
460 | 9

# リサイクル

# 環境規制

製品がその目的を果たし終えると、適切にリサイクルする必要があります。製品を分解し、地元の法規に基づいて構成部品をリサイクルします。

バッテリーについては、ご自分の国のバッテリー回収機関に処置を委ねること。

# リサイクル情報

位置 | 部品 | リサイクル
--- | --- | ---
1 | アングルヘッド | 金属、スチール
2 | ロックナット | 金属、スチール
3 | 保護リング | 金属、スチール
4 | クラッチハウジング | 金属、アルミニウム
5 | クラッチ | 金属、スチール
6 | ギア | 金属、スチール
7 | 歯車リム | 金属、スチール
8 | モータ | 金属、スチール*
9 | モータ　ハウジング | 金属、アルミニウム
10 | レバー | 金属、スチール
11 | スロットルバルブの | 金属、スチール
12 | サイレンサ | 金属、アルミニウム
13 | アダプタ | 金属、スチール

*製品のローターブレード（羽根）はPTFEを含んでおり、PTFEに関する通常の健康および安全の勧告に準拠する必要があります。