# Původní nastavení momentu

Aby se minimalizovalo riziko poškození skutečného spoje doporučujeme nastavit na testovacím spoji o něco nižší kroutivý moment než kroutivý moment, požadovaný pro aplikaci. Dbejte na to, abyste při použili totéž vybavení, jako jsou například přípojky, zástrčky a tlak vzduchu, jaké se budou používat na skutečném spoji.

A | Převodník točivého momentu IRTT
B | Testovací spoj
C | Analyzátor ST

Nezapomeňte si vždy ověřit nastavení momentu pro skutečný spoj.