# LZB33-L-A0030-11 ATEX

## Air Motors

# 製品情報

# 一般情報

警告

物的損害や重傷を負う危険性

ツールを操作する前にすべての指示を読み、理解し、それらに従っていることを確認してください。すべての注意事項に従わない場合、感電、火災、物的損傷、重傷に至る危険性があります。

- システムのさまざまな部品とともに提供される安全情報をお読みください。

- システムのさまざまな部品の設置、運用、保守のための製品注意事項をお読みください。

- システムおよびその部品に関するすべてのローカル規定安全規制をお読みください。

- 今後の参考のために、すべての安全情報と注意事項を保管しておいてください。

本セクション内

- 安全信号用語
- 保証
- ウェブサイト
- ServAid
- 安全データシート MSDS/SDS
- PTFE
- 生産国
- 寸法図面

# 安全信号用語

安全信号用語の「危険」、「警告」、「注意」、「通知」には次のような意味があります:

危険 | 「危険」は、回避しなければ、死亡または重傷を負うことになる危険な状況を示します。
警告 | 「警告」は、回避しなければ、死亡または重傷を負う可能性のある危険な状況を示します。
注意 | 「注意」は安全警戒記号とともに用いられ、回避しなければ、軽傷または中程度の傷害を負う可能性のある危険な状況を示します。
通知 | 「通知」はケガに関係しない手順に対して用います。

# 保証

- 製品保証は、Atlas Copcoの配送センターから発送されてから12+1か月で失効します。

- 部品の通常の磨耗や傷は保証に含まれません。

  - 通常の摩耗および裂傷は、その期間に典型的な標準的な工具のメンテナンス（時間、稼働時間などで表される）中に部品交換またはその他の調整/オーバーホールが必要なものです。

- 製品保証は、ツールとその構成部品の正しい使用、メンテナンスおよび修理に依存しています。

- 不適切なメンテナンス、または、保証期間中に Atlas Copco 以外の人またはその認証サービスパートナーによって実施されたメンテナンスの結果発生した部品の損傷は保証対象となりません。

- ツール部品の損傷や破壊を防ぐために、推奨されるメンテナンススケジュールに従ってツールの整備を行い、適切な手順に従ってください。

- 保証による修理は、必ず Atlas Copco ワークショップで、または認定サービスパートナーが実施してください。

その Atlas Copco 契約により、延長保証と最新式の予防保守を提供します。ToolCover詳細については、お近くのサービス担当者にお問い合わせください。

電動モータの場合 :

- 電動モータが開かれていない場合のみ保証が適用されます。

# ウェブサイト

当社の製品、付属品、スペアパーツおよび公表事項に関する情報は、Atlas CopcoのWebサイトにてご覧いただけます。

次をご覧ください：www.atlascopco.com.

# ServAid

ServAidは以下のような技術情報を含むポータルで、継続的に更新されます：

- 規制及び安全に関する情報

- 技術データ

- 設置、運転およびサービスに関する注意事項

- 予備部品のリスト

- アクセサリ

- 寸法図面

次をご覧ください：https://servaid.atlascopco.com.

詳細な技術情報については、最寄のAtlas Copco代理店までお問い合わせください。

# 安全データシート MSDS/SDS

安全性データシートは、Atlas Copcoが販売する化学製品について説明しています。

詳細についてはAtlas Copcoのウェブサイト www.atlascopco.com/sdsをご覧ください。

# PTFE

警告

ポリマーの危険性

本製品のベーンには PTFE（合成フッ素重合体）が含まれています。摩耗により PTFE 粒子が製品内に残っている場合があります。PTFE は加熱されると、特に汚染されたタバコを吸った場合など、インフルエンザに似た症状のポリマーヒューム熱を引き起こす場合があります。

ベーンおよび他の構成部品を扱う際には、PTFEに対する安全衛生勧告に従わなければなりません。

- 本製品のメンテナンスの際には喫煙しないでください。

- PTFE粒子が炎やグロー放電や熱に触れないようにしてください。

- モータ部品は洗浄液で洗い、送気管の風を当てないでください。

- 他の作業を始める前には手を洗ってください。

# 生産国

生産国については製品ラベルの情報をご参照ください。

# 寸法図面

寸法図は、寸法図アーカイブまたはServAidのいずれかにあります。

次をご覧ください：http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrwあるいは https://servaid.atlascopco.com。

# 概要

# IP 等級

エアモーターの IP 等級は機械ケーシングが IEC 60529 規格に準じていることを示します。IP 等級は、清浄な真水以外の液体に対する耐腐食性を網羅するものではありません。

# 技術製品データ

技術的な製品データは、ServAidまたはAtlas Copcoのウェブサイトにあります。

次をご覧ください：https://servaid.atlascopco.comあるいは www.atlascopco.com。

# ATEX認定情報

# 温度

- 認証が有効な最大周囲温度は 40°です。

- 40℃はまた、圧縮空気が製品に入った場合の圧縮空気の最大許容温度です。

- ある機器に製品を設ける場合、装置全体は、指針 2014/34/EU に対応しなければなりません。

- 圧縮空気が弊社の品質要求（ISO / DIS 8573-1：2010に準拠した品質クラス2.4.3および3.4.4、それぞれ3.5.4）を満たしていることを確認してください。

- 6.3バールの最大圧力、または、製品の銘板に記載した圧力を超えないようにしてください。運転圧力を超えると、高回転数のために表面温度が上がることがあり、製品が発火源になることがあります。

# ATEXコード定義

ATEXコードは次のとおりです。
| Ex II 2 G Ex h IIC T6 Gb Ex II 2 D Ex h IIIC T85°C Db °C ≤ Ta ≤ 40 °C

説明 | 値 | 定義
--- | --- | ---
機器グループ | II | 表面産業
機器カテゴリ グループII | 2 | 高レベルの保護 ゾーン1（ガス） ゾーン2（ガス） ゾーン21（ダスト） ゾーン22（ダスト）
大気 | G | ガス、蒸気またはミストを含む大気
D | ダストを含む大気
安全設計 | h | 機械製品
ガスグループ | IIC | 水素/アセチレン
IIB | エチレン
ダストグループ | IIIC | 表面の可燃性粉塵
ガス大気中の最高表面温度 |  | T1 = 450°C T2 = 300°C T3 = 200°C T4 = 135°C T5 = 100°C T6 = 85°C
ダスト大気中の最高表面温度 |  | 温度例： T85°C T110°C T120°C T125°C T240°C
周囲温度範囲などの特別な制限。 | X |

# Ex分類

本製品が、異なるEx分類をコンポーネントがもつアセンブリの一部である場合、安全レベルが最も低いコンポーネントがアセンブリ全体のEx分類を定義します。

# 防爆指針

# 清浄度

- 軸受と表面温度の上昇を防ぐために、製品にほこりや汚れがなく清潔に保たれていることを確認します。

- 消音器を使用している場合：空気出口にフィルタリング効果のあるサイレンサが設けられており、摩擦加熱された粒子が周囲雰囲気内に入らないことを確認します。

# 使用法

- 本製品が、ホースなどのアクセサリや空圧接続などによってワークショップの等電位アース装置に接地されていることを確認してください。

- 本製品と、レンチや空気接続など考えられるあらゆるアクセサリが、爆発する危険性のある場所で使用される機器に対する国の安全規制に準拠していることを確認するのはユーザーの責任です。

# 取り付け

# 設置要件

# エアの品質

- 最高のパフォーマンスと製品寿命を最大にするために、最大露点+10°C(50°F)の圧縮空気の利用を推奨します。また、アトラスコプコ製の冷却タイプエアドライヤを設置することを推奨します。

- 別のエアフィルタとして、30ミクロンより大きな固体粒子と90%を超える液体の水を除去するものを使用してください。圧力低下を防止するために、他のエア調整ユニットの前に、製品のできるだけ近くにフィルタを設置します。

インパルス/インパクトツールでは、そのツールに調整されているルブリケータを使用してください。通常のルブリケータはオイルを塗布しすぎ、モータ内の過度のオイルのためにツールの性能が低下します。

ツールに接続する前に、ホースとカップリングがクリーンであり、ほこりがないことを確認します。

注油済み製品および注油のない製品のどちらも、ルブリケータから少量のオイルが供給されることで利点があります。

# 空気潤滑ガイド

推奨されるエアルブリケーター：

- アトラスコプコ オプティマイザ（1 リットル）9090 0000 04

- Q8 Chopin 46

- Q8 Chopin 32

- Shell Air Tool Oil S2 A 320

- Mobil SHC Cibus 32

# 圧縮空気接続

警告

重傷のリスク

エア加圧状態では傷害を負う危険性があります。

- 使用しないときや調整前は空気供給を必ず遮断してください。

- 使用しないときや調整前は、エア圧力のホースを排気して、エアプレッシャのホースを抜き取り、ツールへのエア供給を遮断してください。

- 常にツールに対して正しいホースサイズとエア圧力を必ず使用してください。

警告

圧縮空気

高空気圧により、重大な損傷や怪我を引き起こす可能性があります。

- 最高空気圧力を超えないようにしてください。

- 損傷したり緩んだりしたホースや継手がないことを確認してください。

正しいエア圧とホースサイズについては、https://servaid.atlascopco.comの技術データまたはwww.atlascopco.comを参照してください。

ツールに接続する前に、ホースとカップリングがクリーンであり、ほこりがないことを確認します。

# 軸荷重図

# シャフト負荷

- 軸受温度が過大に上昇するのを防ぐために、最大軸荷重が超過しないようにしてください。

# 設置の手順

# 空気供給口の接続

圧縮空気供給口を吸気口に接続する場合、回転方向は下図に示すとおりとなります。排気をパイプで送り出す場合、ホースを排気口に接続する必要があります。

# 設置図

非可逆モータ

# IP 等級

エアモーターの IP 等級は加圧状態において定められたもので、排気口または取り付けられたサイレンサーは除外されます。モーターが水中に沈んだ状態、または強い噴流に晒された状態で作動する場合、ホースで排気口に水がかからないようにすることが推奨されます。水中に沈める場合、モーターの圧力を、沈んだ深さでかかる圧力よりも常に高圧にするようにしてください。

# 操作

# 人間工学に基づくガイドライン

この一般的な人間工学に基づいたガイドラインのリストを読み、姿勢、コンポーネントの配置、作業環境において改善できるエリアを特定できるかどうかを確認して、自分のワークステーションについて考えてみましょう。

- 頻繁に休憩をとり作業姿勢を変更すること。

- 作業エリアをニーズや作業タスクに適応させます。

  - 静的動作を避けるために部品やツールがどこに配置されるべきかを決定することにより、適度な到達範囲を調整すること。

  - テーブルや椅子などの作業タスクに適切なワークステーション設備を使用すること。

- 組立操作中に肩より高い位置または静止保存状態での作業を避けること。

  - 肩より高いところで作業する場合、負荷の重量を減らして静的筋肉への負荷を低減します。また、負荷を身体の近くに保持することで静的筋肉への負荷を軽減することができます。

  - 頻繁に休憩をとること。

  - とりわけ、ある程度の力を要する作業において、腕または手首の無理のある姿勢を避けること。

- 作業タスク中の眼球および頭の運動を最小限に抑えることにより、適度な視野を調節すること。

- 作業タスクに適切な照明を使用すること。

- ノイズ環境では防音保護設備を使用すること。

- 埃の多い環境では、集塵システムや口保護マスクを使用すること。

# 操作手順

# ホットスポット

モーターの次のホットスポットは、動作中に高温になることがあります：画像は特定の型式におけるホットスポットを示します。

- 出力シャフトのシールリング（A、B、C）

- フロント部分とギアリング​​間のジョイント（A、B）

- キーグリップ（A、B）

モータは無負荷の状態で全圧で作動しているときに最高気温になります。トルクが増加すると、空気モータは回転数と温度を低下させます。

# サービス

# メンテナンスに関する注意事項

# サービスの推奨事項

予防メンテナンスを定期的に行うことをお勧めします。予防メンテナンスに関する詳細情報を参照してください。製品が正常に動作しない場合は、供用を停止して点検してください。

予防メンテナンスについての詳細な情報がない場合は、これらの一般的なガイドラインに従ってください。

- 適切な部品を正確に清掃します

- 不良部品や磨耗した部品を交換します

# オーバーホール

通常の運転条件下で最長の製品寿命を確保するには、定期的なオーバーホールと清掃を12か月ごと、または1,000運転時間（潤滑空気のないモデル）もしくは2,000運転時間（潤滑空気のあるモデル）のいずれか早い方の間隔で行う必要があります。通常より厳しい運転条件下では、より頻繁にオーバーホールを行う必要があります。

エンジンをきれいに清掃します。
エンジンを取り付け、自由に回転することを確認します。オイルを2滴エア入口に滴下し、エンジンを5～10秒間アイドリング運転ます。

圧縮空気が非常に乾燥している場合、長期間使用したルーブリケーション フリー エンジンの空運転速度が少し低下することがあります。この低下量は10～15%に達する場合があります。

# メンテナンス

- このATEX製品のメンテナンスや修理は、認定された作業者が必ず行うこととし、その後、無負荷試験とホットスポット（図参照）の温度測定を行い、報告書に記録してください。

  5分間の無負荷試験後、表面温度は 45°C + 周囲温度の合計を超えてはいけません。ここで周囲温度は0 – 40°Cの範囲で変化することがあります。

# 潤滑手順

# 防錆と清掃

圧縮エア中に水があると錆が発生する可能性があります。錆を防止するために、エアドライヤを設置することを強くお勧めします。

水と粒子があると、ベーンとバルブの膠着の原因になります。圧力低下を避けるために、製品近くにエアフィルタを設置することで、これを防止することができます。

停止期間が長期間に及ぶ場合は、必ずエア入口にエアモーターオイルを数滴加えて、ツールを保護してください。ツールを5～10秒間作動させ、エア出口の余分なオイルを布で吸い取ります。

# グリースガイド

ブランド | 汎用のベアリングおよびギア | 注記
--- | --- | ---
Mobil | Mobil SHC Polyrex 222 | 食品等級承認済み

# 潤滑

プラネタリギア、ボール/ニードルベアリング、およびシールリングは、モータの定期オーバーホール時にグリースで潤滑します。

必ず良好な品質の潤滑油を使用してください。表に記載されるオイルとグリースは、推奨される潤滑油の例です。

# リサイクル

# 環境規制

製品がその目的を果たし終えると、適切にリサイクルする必要があります。製品を分解し、地元の法規に基づいて構成部品をリサイクルします。

バッテリーについては、ご自分の国のバッテリー回収機関に処置を委ねること。

# リサイクル情報

| 部品： | リサイクル：
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1 | ギアモジュール | スチール
2 | モータケーシング | スチール
3 | ベーンモーター一式 | スチール*
4 | 後部ヘッド | アルミニウム

*製品のローターブレード（羽根）はPTFEを含んでおり、PTFEに関する通常の健康および安全の勧告に準拠する必要があります。