# Zmiana prędkości obrotowej

1. Wymontować zawór silnika, silnik łopatkowy i przekładnię zakresową.

2. Jeśli jest to wymagane, zmienić przełożenie przekładni dzielonej w następujący sposób:

   1. Wymontować przekładnię dzieloną.

   2. Przesunąć wałek (1) przekładni dzielonej tak, aby ustawić wymagane przełożenie. Patrz rysunek poniżej. Kliknięcie wskazuje, że wałek przesunął się w żądane położenie. Zamocować wałek we właściwym położeniu przy użyciu narzędzia w kształcie widełek (4141 1114 00), patrz punkt „Prędkość”.

   3. Ustawić otwory przekładni dzielonej w linii ze śrubami, zwracając uwagę na to, aby główka wałka była skierowana w stronę głowicy wiertarki.

   4. Ostrożnie wsunąć przekładnię dzieloną na właściwe miejsce. Obrócić wałek wielowypustowy (2), tak aby wałek (1) wszedł na swoje miejsce.

   5. Przytrzymując zębnik (3) narzędziem w kształcie widełek (4080 1114 00), obrócić wałek wielowypustowy (2) i delikatnie popchnąć przekładnię dzieloną do przodu, aż wałek (1) wejdzie w zębnik.

   6. Delikatnie popchnąć przekładnię dzieloną do przodu, aż wskoczy z kliknięciem na swoje miejsce.

3. W razie potrzeby zamontować nową przekładnię zakresową. W przeciwnym razie zamontować starą przekładnię w jej oryginalnym położeniu. Obrócić przekładnię planetarną, aby pokryć ze sobą wielowypusty.

4. Zamontować silnik łopatkowy i zawór silnika w ich oryginalnych położeniach. Obrócić wirnik w lewo za pomocą narzędzia w kształcie widełek (4080 1114 00), aby pokryć ze sobą wielowypusty.

5. Przed rozpoczęciem użytkowania wiertarki należy wykonać test prawidłowości działania przycisku wyłącznika awaryjnego:

   1. Nacisnąć przycisk uruchamiania.

   2. Nacisnąć przycisk wyłącznika awaryjnego, tak aby zablokował się w położeniu wciśnięcia. Wrzeciono musi się natychmiast zatrzymać.

   3. Wyciągnąć przycisk wyłącznika awaryjnego w celu jego zresetowania. Silnik nie może się uruchomić.

   4. Odłączyć wąż pneumatyczny.

   5. Ponownie podłączyć wąż pneumatyczny.