# Montaż zestawu do szybkiego wysuwania

OSTRZEŻENIE

Upewnić się, że dopływ sprężonego powietrza nie jest podłączony!

PRZESTROGA

Należy nosić rękawice ochronne, aby uniknąć obrażeń ciała spowodowanych ostrymi krawędziami. Montaż lub demontaż produktu może być wykonywany wyłącznie przez doświadczony personel konserwacyjny.

Wymagane narzędzia

- Imadło

- Klucze maszynowe

- Klucz imbusowy

- Narzędzie w kształcie widełek

- Narzędzie sześciokątne

- Klucz trzpieniowy Torx

1. Zamocować wiertarkę w imadle z gumowymi okładzinami szczęk, tak aby przednia część wiertarki była skierowana do góry, zaś jej uchwyt w prawo. Przy użyciu kluczy maszynowych zdemontować przednią część i wiertło.

2. Poluzować wiertarkę. Obrócić wiertarkę i ponownie zamocować ją w imadle.

3. Zdemontować osłonę wrzeciona.

4. Za pomocą narzędzia w kształcie widełek zdemontować z wrzeciona pierścień głębokościowy.

5. Zwrócić uwagę na położenie kasety posuwu. Oznaczenia umieszczone na końcu kasety w pobliżu wrzeciona wskazują bieżącą prędkość posuwu.

6. Przy użyciu klucza imbusowego wymontować kasetę posuwu.

7. Wysunąć wrzeciono z gniazda, obracając narzędzie sześciokątne w lewo, aż do wyjęcia wrzeciona.

8. Przy użyciu klucza imbusowego wymontować pokrywkę pneumatycznego modułu logicznego oraz pneumatyczny moduł logiczny.

   Uważać, aby nie zgubić pierścieni O-ring umieszczonych na wierzchu głowicy.

9. Przy użyciu klucza imbusowego poluzować cylinder.

10. Poluzować wiertarkę. Obrócić wiertarkę i ponownie zamocować ją w imadle.

11. Przy użyciu klucza imbusowego wymontować dolną część głowicy.

12. Wyjąć cylinder z dolnej części głowicy.

13. Wymienić cylinder na nowy (znajdujący się w zestawie) i umieścić go z powrotem we właściwym położeniu. Przy użyciu klucza imbusowego zamocować cylinder.

14. Wyciągnąć z głowicy prosto do góry koło zębate stożkowe.

15. Wyciągnąć z głowicy prosto do dołu cylinder.

16. Wymienić cylinder na nowy (znajdujący się w zestawie). Umieścić go z powrotem we właściwym położeniu.

17. Wymienić koło zębate stożkowe na nowe (znajdujące się w zestawie) i umieścić je z powrotem we właściwym położeniu.

18. Umieścić dolną część głowicy z powrotem w jej oryginalnym położeniu. Dokręcić ją śrubami.

19. Poluzować wiertarkę. Obrócić wiertarkę i ponownie zamocować ją w imadle.

20. Przy użyciu klucza imbusowego zamocować cylinder śrubami.

21. Umieścić pneumatyczny moduł logiczny z powrotem w jego oryginalnym położeniu. Wymienić pokrywkę na nową (znajdującą się w zestawie) i umieścić ją z powrotem we właściwym położeniu.

22. Zamontować wrzeciono w gnieździe od dołu. Kilkakrotnie obrócić narzędzie sześciokątne w prawo w celu przesunięcia wrzeciona.

23. Zamontować na wrzecionie pierścień głębokościowy i przesunąć go we właściwe położenie. Dokręcić pierścień narzędziem w kształcie widełek.

24. Umieścić kasetę posuwu w oryginalnym położeniu, zwracając uwagę na to, aby oznaczenia umieszczone na końcu kasety najbliższym wrzeciona wskazywały wymaganą prędkość posuwu.

25. Jeśli kaseta nie daje się łatwo zamontować, należy obrócić narzędziem w kształcie widełek jej wielowypust w celu właściwego ustawienia.

26. Zamontować podkładki i cztery wkręty w oryginalnym położeniu. Dokręcić wkręty. Zamontować blokadę i wkręt blokady. Dokręcić wkręt.

27. Umieścić i zamocować osłonę wrzeciona z powrotem w jej oryginalnym położeniu.

28. Poluzować wiertarkę. Obrócić wiertarkę i ponownie zamocować ją w imadle. Włożyć do wrzeciona wiertło. Umieścić klucze maszynowe na gnieździe wrzeciona i podstawie wiertła, aby zapobiec ich obrotowi i dokręcić połączenie. Umieścić przednią część na wiertarce i zamocować ją.

29. Poluzować wiertarkę. Obrócić wiertarkę i zamocować ją w imadle. Podłączyć wąż pneumatyczny do złączki. Sprawdzić prawidłowość działania przycisku wyłącznika awaryjnego:

    1. Nacisnąć przycisk uruchamiania.

    2. Nacisnąć przycisk wyłącznika awaryjnego, tak aby zablokował się w położeniu wciśnięcia. Wrzeciono musi się natychmiast zatrzymać.

    3. Wyciągnąć przycisk wyłącznika awaryjnego w celu jego zresetowania. Silnik nie może się uruchomić.

    4. Odłączyć wąż pneumatyczny.