# 부속품 설치

공구 및/또는 부속품의 분해는 유자격 유지보수 담당자만 수행해야 합니다.

이 장치는 CDRH/IEC 등급 2 레이저 및 IEC Class 1M 라이트를 방사합니다. 빔을 똑바로 쳐다보지 마십시오.

분해하기 전에 공구와 케이블이 분리되었는지 확인합니다.

필요한 공구:

- 조정 가능한 스패너

- 스크루드라이버

1. 전면 부품을 클램핑 조(알맞은 크기 선택) 안에 넣고 바이스 안에 클램핑 조를 고정해 주세요.

2. 조정 가능한 스패너를 사용하여 전면 캡 너트를 풀어주세요. 바이스에서 공구를 분리해 주세요.

3. 앵글 기어를 조심스럽게 공구에서 분리해 주세요.

4. 앵글 기어 외장에서 다음 부품들을 분리해 주세요.

   1. 잠금 링 (추후 사용을 위해 보관)

   2. 실링 와셔 (폐기 예정)

   3. 전면 캡 너트 (폐기 예정)

5. 앵글 기어 외장에 다음 부품들을 장착해 주세요.

   1. 새롭게 적용 가능한 전면 캡 너트 캡 너트 안에 얇은 층의 그리스를 바릅니다.

   2. 새 실링 와셔

   3. 잠금 링

6. 모터 외장의 O링을 직경은 동일하지만 더 두꺼운 O링으로 교체해 주세요. O링 및 모터 외장의 하부에 얇은 층의 그리스를 바르세요.

7. 공구를 두 개의 핀이 있는 하프 링 안에 놓아주세요. 하프 링을 올바른 위치에 장착하면 모터 외관의 슬롯에 맞춰지고 하프 링이 돌아가는 걸 방지합니다.

8. 플렉스 케이블과 1로 표시된 버스 포트를 연결해 주세요.

9. 하프 링 상단에 있는 플렉스 케이블과 2로 표시된 버스 포트를 연결하고 2개의 하프 링을 함께 장착해 주세요.

10. 슬롯 안의 O링은 하프 링의 앞에 놓아주세요. O링에 얇은 층의 그리스를 바르세요.

11. 스크류드라이버를 사용해서 4개의 나사로 두 개의 하프링을 고정해 주세요.

    하프 링의 끝부분을 확실하게 밀폐시켜주세요.

12. 기어 외장에서 유성 기어를 빼내세요. 샤프트 위의 유성 기어를 완전히 눌러주세요.

    기어 휠이 올바른 위치에 있는지 확인해 주세요.

    기어를 조심스럽게 빼냅니다. 실링 와셔에 얇은 층의 그리스를 바르세요.

13. 전면 부품을 클램핑 조 안에 넣고 바이스 안에 클램핑 조를 고정해 주세요.

14. 조정 가능한 스패너를 사용하여 전면 캡 너트를 고정해 주세요.