# Montera tillbehör

Demontering av verktyg och/eller tillbehör får endast utföras av kvalificerad underhållspersonal.

Den här enheten avger CDRH/IEC klass 2 laser och IEC klass 1M ljus. Titta inte in i strålen.

Kontrollera att spindeln är frånkopplad från kabeln före demontering.

Verktyg som krävs:

- Skiftnyckel

- Skruvmejsel

1. Sätt den främre delen i spännbackar (välj lämplig storlek) och fäst i ett skruvstäd.

2. Lossa den främre muttern till kåpan med en skiftnyckel. Ta bort verktyget från skruvstädet.

3. Ta försiktigt ut vinkelväxeln från verktyget.

4. Lossa följande delar från vinkelväxelhuset:

   1. låsringen (spara till senare)

   2. tätningsbrickan (kastas)

   3. främre muttern till kåpan (kastas)

5. Montera följande delar på vinkelväxelhuset:

   1. ny lämplig främre mutter till kåpan. Lägg på ett tunt lager fett på insidan av muttern till kåpan.

   2. ny tätningsbricka

   3. låsring

6. Byt ut O-ringen på motorkåpan med en O-ring med samma diameter men tjockare. Lägg på ett tunt lager fett på O-ringen och motorkåpans nedre del.

7. Sätt i verktyget i halvringen med två sprintar på insidan. När halvringen sitter i rätt läge, passar sprintarna i skårorna på motorkåpan och hindrar halvringen från att vrida sig.

8. Anslut flexkabeln till bussporten markerad 1.

9. Anslut flexkabeln på den övre halvringen till bussporten som är märkt 2 och sätt ihop de två ringhalvorna.

10. Sätt i en O-ring i spåret i framkanten på ringhalvorna. Lägg på ett tunt lager fett på O-ringen.

11. Skruva ihop de två ringhalvorna med 4 skruvar och en skruvmejsel.

    Kontrollera att tätningen i änden på ringhalvorna tätar ordentligt.

12. Dra ut planetväxeln från växelhuset. Tryck ner planetväxeln helt på axeln.

    Kontrollera att växeldrevet sitter rätt.

    Sätt tillbaka växeln på plats. Lägg på ett tunt lager fett på tätningsbrickan.

13. Sätt den främre delen i spännbacken och fäst spännbacken i skruvstädet.

14. Dra åt den främre muttern till kåpan med skiftnyckel.