# Fehlersuche und Alarme

In den nachfolgenden Tabellen werden verschiedene Situationen, Probleme und Alarme mit den jeweiligen möglichen Ursachen und Lösungen aufgeführt. Bei den Alarmen wird die Meldung zusammen mit einem Code für entsprechende Abhilfemaßnahmen auf der Handsteuerung angezeigt.

Alarm | Mögliche Ursachen | Lösung
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Alarm für hohe Öltemperatur des Pumpenmotors | Die Öltemperatur innerhalb der Pumpe liegt aus verschiedenen Gründen oberhalb der zulässigen Temperatur: Dauerhafter Betrieb | Lassen Sie die Pumpe ruhen, um damit diese für einige Minuten abkühlen kann.
Ölqualität | Auf Verunreinigungen überprüfen. Das Öl wechseln.
Externe Temperatur | Wechseln Sie zu einer geeigneten Ölsorte.
Alarm für niedrigen Ölstand des Pumpenmotors | Wenn der Ölstand innerhalb der Pumpe unterhalb des Mindestniveaus liegt, wird das System angehalten. | Füllen Sie Öl nach, um mit der Arbeit fortzufahren.
Leck des Systems | Überprüfen Sie das System auf Lecks, reparieren sie solche entsprechend oder nehmen Sie einen Austausch vor.
Alarm Pumpenmotorschutz | Starkstrom oder ungewöhnliche Stromaktivitäten innerhalb des Motors. Dieser Alarm wird zum Schutz der Elektronik und der mit dem Motor verbundenen elektrischen Komponenten ausgelöst. | Öffnen Sie das kleine Fenster an der Vorderseite der Pumpe. Durch Zurücksetzen des schwarzen Knopfs auf die Position I wird die Stromversorgung des Motors wiederhergestellt. Falls der Fehler wiederholt auftritt, überprüfen Sie die Hauptstromversorgung.
Störung Werkzeugkommunikation | Ein für einen übermäßig langen Zeitraum fließender Überstrom ist die häufigste Ursache. Dieser Alarm wird zum Schutz der Elektronik und der elektrischen Komponenten innerhalb des Schaltschranks ausgelöst. | Öffnen Sie das kleine Fenster an der Vorderseite der Pumpe. Setzen Sie den Schutzschalter zurück, um mit dem Betrieb fortzufahren. Falls der Schalter innerhalb weniger Sekunden nach der Wiederaufnahme des Betriebs erneut auslöst, stellen Sie die Arbeit ein und treffen Sie Korrekturmaßnahmen. Überprüfen Sie die Stromversorgung. Stellen Sie sicher, dass die Netzkabel nicht beschädigt oder funktionsunfähig sind. Stellen Sie sicher, dass die elektrischen Anschlüsse nicht beschädigt oder funktionsunfähig sind.
Ein elektrischer Kurzschluss.
Ein elektrischer Erdfehler.
Kein Pumpendruck erkannt | Motorausfall Falsche Phasenfolge am dreiphasigen Stecker. | Schalten Sie das System ab und kehren Sie die Phase des Stromanschlusses um.

Problem | Mögliche Ursachen | Lösung
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Der Spanner bleibt nach dem Spannvorgang an der Schraube stecken | Niedriger Ladezustand des Akkuschraubers. | Tauschen Sie den Akku des Schraubers gegen einen geladenen Akkus aus.
Kein Spalt zwischen der Wand und dem Spanner. | Überprüfen Sie den Wandabstand an der Rückseite des Spanners. Liegt kein Spalt vor, entspannen Sie die Schraube mithilfe des manuellen Modus.
Lochausrichtung, Schmierung und Schraubgewinde. | Überprüfen Sie zusätzlich die Lochausrichtung, Schmierung und Schraubgewinde. Wechseln Sie im Zweifelsfall die Schraube und versuchen Sie es erneut.
Der Spanner fährt nicht auf die Schraube herunter | Die Schraubgewinde sind beschädigt. | Tauschen Sie die Schraube aus.
Die Schraubgewinde sind nicht geschmiert. | Schmieren Sie die Schraubgewinde.
Verschmutzungen in den Gewinden der Befestigungselemente. | Entfernen Sie mithilfe einer Drahtbürste Verunreinigungen aus den Gewinden.
Der Überstand der Schraube überschreitet den oberen Grenzwert. | Passen Sie den Überstand an, indem Sie die Schraube lösen, sodass diese den maximalen Grenzwert nicht mehr überschreitet.
Der Druck baut sich nicht über 200 bar an der Pumpe auf | Leck an der Pumpe. | Überprüfen Sie die Pumpe oder die Druckluftleitung des Systems auf Leckagen. Überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie Öl nach, falls dieser zu niedrig ist. Schicken Sie die Pumpe zur Wartung oder Reparatur ein, wenn das Problem weiterhin bestehen bleibt.
Falsche Ölsorte. | Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Ölsorte verwenden.
Der Anschluss der Druckluftleitung lässt sich nur schwer von der Pumpe trennen | Die Nippel am Schlauch ist abgenutzt. | Wechseln Sie die Nippel am Schlauch und dem Spanner aus, sobald diese klebrig werden und sich schwer trennen lassen.