# トラブルシューティングおよびアラーム

次の表は、さまざまな状況、問題、アラームと、それらに対応する、考えられる原因と解決策を示しています。アラームは、是正措置を取るためのコードを含むアラートをハンドコントローラーに表示します。

アラーム | 考えられる原因 | ソリューション
--- | --- | ---
ポンプモーター油温高アラーム | さまざまな理由により、ポンプ内の油温が許容温度を超えています。 連続作業 | ポンプをアイドル状態にして、数分間冷めるのを待ちます。
オイルの品質 | 汚染がないか確認します。 作動油を交換します。
外部温度 | 作動油を適切なグレードのオイルを適切なグレードに交換してください。
ポンプモーターオイルレベル低アラーム | ポンプ内のオイルレベルが最小レベルを下回ると、システムは停止します。 | ポンプにオイルを補充して作業を再開します。
システムの漏れ | システムに漏れがないか確認してから、修理または交換してください。
ポンプモーター保護アラーム | モーター内部の大電流または電気系の異常な動作。このアラームは、モーターに接続された電子部品や電気部品の安全のためにトリガーされます。 | ポンプの前面の小さな窓を開けます。黒いつまみをIの位置に戻すと、モーターへの電力供給が再開されます。エラーが繰り返される場合は、主電源を確認してください。
ツール通信障害 | 過電流が長時間流れるのが最も一般的な兆候です。このアラームは、電気エンクロージャー内の電子機器および電気部品の安全のためにトリガーされます。 | ポンプの前面の小さな窓を開けます。ブレーカーを再び戻して作業を再開します。リワーク後数秒以内にブレーカーが落ち続ける場合は、作業を停止し、是正措置を講じてください。 主電源を点検します。 電源ケーブルに損傷や破損がないことを確認します。 電気接続に損傷や破損がないことを確認します。
短絡。
地絡。
ポンプ圧が検出されませんでした | モーターの故障 三相コネクタの相順が正しくない。 | システムの電源を切り、電源コネクタの位相を逆にします。

問題 | 考えられる原因 | ソリューション
--- | --- | ---
テンショニング後、テンショナーがボルトから外れない | バッテリーナットランナーのバッテリー残量が少ない。 | ナットランナーのバッテリーを充電済みのバッテリーに交換します。
壁とテンショナーの間に隙間がない。 | テンショナーの背面と壁との間の隙間を確認してください。隙間がない場合は、手動モードを使用してボルトのテンショニング力を緩めます。
穴の位置合わせ、潤滑、ボルトねじ山。 | 穴の位置合わせ、潤滑、ボルトのねじ山も確認してください。疑いがある場合は、ボルトを交換してもう一度やり直してください。
テンショナーがボルトに着座しない。 | ボルトねじ山が破損している。 | ボルトを交換してください。
ボルトねじ山に潤滑剤が塗布されていない。 | ボルトねじ山に潤滑剤を塗布します。
テンショナー内ねじ山に破片がある。 | ワイヤーブラシでネジ山の破片を取り除きます。
ボルトの突出量が上限を超えている。 | ボルトを緩めて突出量を調整し、限界を超えないようにします。
ポンプの圧力が200バールを超えるほどかかっていない | ポンプに漏れがある。 | ポンプまたはシステムの油圧ラインに漏れがないか確認してください。作動油レベルを確認します。オイルが少ない場合は補充してください。 問題が解決しない場合は、ポンプをメンテナンスまたは修理に出してください。
オイルのグレードが適切でありません。 | 適切なグレードのオイルを使用してください。
油圧ラインカプラをポンプから取り外すのが難しい | ホースのニップルが磨耗している。 | ホースとテンショナーがべたついて外れにくくなったら直ちにニップルを交換してください。