# トラブルシューティング

表は、最も一般的な問題、考えられる理由、修理方法を記述します。一部のアクションは、認定ワークショップや、資格のあるサービス技術者が行わなければならないことにご注意ください。

問題 | 考えられる理由 | アクション
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自由速度が遅すぎるため、圧力が目標に到達しません。 | 加圧エアシステムのエアの流量が小さすぎます。 | FRLユニットおよび/または大径の短いホースが必要です。詳細については、インストール提案を参照してください。
ツールは、水と接触していました。 | 加圧エアシステムには、凝縮水が含まれています。 | 特定の環境については、サービスの推奨事項を参照してください。
ツールが起動しません。 | ツールにエアが流れていません。 | エア接続が正しく設定されていることを確認してください。
| モータが停止しました。 | *
アイドリング速度が不整合です。 | エア圧力が不安定です。 | エア圧力調整器が正常に作動していることを確認してください。
| ガバナ（LBB45）が磨耗しています。 | *
低出力 | 低エア圧力です。 | エア圧力がただ引く設定されていることを確認してください。
| エア供給ホースの長さまたは寸法の間違い | エア接続が正しく設定されていることを確認してください。
| フィルタがブロックされています。 | 粗・細密フィルタを掃除または交換します
| エア中の湿度が高いです。 | コンプレッサーが正常に作動していることを確認してください。
| ギアボックス内のグリースが多すぎます。 | グリースの量が正しいことを確認してください。
| スロットルバルブの磨耗 | *
| ベーン/モーターの磨耗？ | *
| ガバナ（LBB45）が磨耗 | *
ツールが勝手に始動する | スロットルバルブの破損 | *
| スタート位置でバルブピンが停止しています。 | ピンとガイドを交換
振動 | ドリルビットが磨耗または損傷しています。 | ドリルビットの交換
モータハウジングの温度が高すぎます。 | ギアボックス内のグリースが多すぎます。 | グリースの量が正しいことを確認してください。
異常音 | ギアハウジング内のグリースが不十分です。 | グリースの量が正しいことを確認してください。
| ギアが破損しています。 | *
| モータベアリングが磨耗しています。 | *

*) この整備は、認定ワークショップや、資格のあるサービス技術者のみが行ってください。