# Felsökning

Tabellen beskriver de vanligaste problemen, möjliga orsaker och åtgärder för att åtgärda dem. Observera att vissa åtgärder måste utföras av auktoriserade verkstäder eller behöriga servicetekniker.

Problem | Möjlig orsak | Åtgärd
--- | --- | ---
Tomgång är för långsam, trycket når aldrig målet. | Alltför lågt luftflöde i tryckluftsystemet. | Kortare slang till FRL-enheten och/eller större diameter behövs. Se Installationsförslag för mer information.
Verktyget har varit i kontakt med vatten. | Tryckluftsystemet innehåller kondensvatten. | Se servicerekommendationer för speciella miljöer.
Verktyget startar inte. | Inget luftflöde till verktyget. | Se till att luftanslutningen sitter korrekt.
| Motorn har fastnat. | *
Ojämnt tomgångsvarv. | Instabilt lufttryck. | Se till att lufttrycksregulatorn fungerar korrekt.
| Sliten regulator (LBB45). | *
Låg effekt | Lågt lufttryck. | Se till att lufttrycket är korrekt inställt.
| Fel längd eller dimension på tilluftslangen. | Se till att luftanslutningen sitter korrekt.
| Igensatta filter. | Rengör eller byt det grova och fina filtret
| Luftfuktigheten är hög. | Se till att kompressorn fungerar korrekt.
| För mycket fett i växellådan. | Se till att mängden fett är korrekt.
| Sliten spjällventil | *
| Slitna lameller/motor? | *
| Sliten regulator (LBB45) | *
Verktyget startar oavsiktligt | Skadad spjällventil | *
| Ventilsprinten fastnat i startläge. | Byt sprint och styrning
Vibrationer | Slitet eller skadat borr | Byt borr
Motorhuset är för varmt. | För mycket fett i växellådan. | Se till att mängden fett är korrekt.
Onormalt ljud | För lite fett i växelhuset. | Se till att mängden fett är korrekt.
| Skadat drev. | *
| Slitna motorlager. | *

*) Den här servicen får bara utföras av en auktoriserad verkstad eller behörig servicetekniker.