# AX1-1.5-R-B

## Torque Arm

# Informazioni sul prodotto

# Informazioni generali

ATTENZIONE

Rischio di danni o lesioni gravi

Assicurarsi di leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni prima di usare l'utensile. La mancata osservanza delle istruzioni può provocare scosse elettriche, incendi, danni e/o gravi lesioni personali.

- Leggere tutte le Informazioni di sicurezza in dotazione ai diversi componenti del sistema.

- Leggere tutte le Istruzioni sul prodotto relative all'installazione, al funzionamento e alla manutenzione dei diversi componenti del sistema.

- Leggere tutte le normative locali di sicurezza che riguardano il sistema e suoi componenti.

- Conservare tutte le Informazioni di sicurezza e le istruzioni per consultarle eventualmente in futuro.

In questa sezione

- Parole dei segnali di sicurezza
- Garanzia
- Sito web
- ServAid
- Paese di origine
- Diagrammi dimensionali

# Parole dei segnali di sicurezza

Le parole dei segnali di sicurezza pericolo, attenzione, prudenza e nota hanno i seguenti significati:

PERICOLO | PERICOLO indica una situazione di pericolo che, se non evitata, provocherà infortuni gravi o mortali.
ATTENZIONE | ATTENZIONE indica una situazione di pericolo che, se non evitata, potrà provocare infortuni gravi o mortali.
PRUDENZA | PRUDENZA, utilizzato con il simbolo di allarme, indica una situazione di pericolo che, se non evitata, potrebbe provocare infortuni di scarsa o minore gravità.
NOTA | NOTA è utilizzato per evidenziare pratiche non corrette che non comportano lesioni personali.

# Garanzia

- La garanzia del prodotto scade 12 mesi +1 dalla spedizione dal centro di distribuzione di Atlas Copco.

- La garanzia non copre la normale usura dei componenti.

  - Per normale usura si intende una condizione che richiede la sostituzione di un pezzo o altra regolazione/riparazione durante la normale manutenzione dell'utensile in un dato periodo (espresso in durata, ore di funzionamento o altro).

- La garanzia del prodotto si basa su utilizzo, manutenzione e riparazione corretti dello strumento e dei suoi componenti.

- Sono esclusi dalla garanzia eventuali danni ai componenti verificatisi a seguito di manutenzione inadeguata o effettuata con pezzi non di Atlas Copco o dei Partner addetti alla manutenzione certificati durante il periodo di garanzia.

- Per evitare danni o la distruzione dei componenti dello strumento, ripararlo secondo il programma di manutenzione consigliato e attenersi alle istruzioni corrette.

- Le riparazioni in garanzia possono essere eseguite esclusivamente in officine Atlas Copco o da Partner addetti alla manutenzione certificati.

Atlas Copco mette a disposizione i contratti . ToolCover per estensioni di garanzia e manutenzioni preventive. Per ulteriori informazioni, contattare il proprio rappresentante di manutenzione locale.

# Sito web

Il sito web Atlas Copco offre informazioni su prodotti, accessori, parti di ricambio e pubblicazioni.

Visita: www.atlascopco.com.

# ServAid

ServAid è un portale continuamente aggiornato e contenente informazioni tecniche come ad esempio:

- - Informazioni sulla regolamentazione e sulla sicurezza

- Dati tecnici

- Istruzioni su installazione, funzionamento e assistenza

- Elenchi delle parti di ricambio

- Accessori

- Diagrammi dimensionali

Visita: https://servaid.atlascopco.com.

Per ulteriori informazioni tecniche, contatta un rappresentante locale Atlas Copco.

# Paese di origine

Per il Paese di origine, fare riferimento alle informazioni sull'etichetta del prodotto.

# Diagrammi dimensionali

I diagrammi dimensionali si trovano nell'archivio diagrammi dimensionali o su ServAid.

Visita: http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw o https://servaid.atlascopco.com.

# Panoramica

# Dati tecnici del prodotto

I dati tecnici dei prodotti sono disponibili su ServAid o sul sito Web di Atlas Copco.

Visita: https://servaid.atlascopco.com o www.atlascopco.com.

# Panoramica del servizio

# Condizioni ambientali

Usare l'apparecchiatura in un ambiente chiuso e asciutto con una temperatura compresa fra 5 °C e 50 °C.

Non utilizzare il prodotto in ambienti con rischio di esplosione (saturi di gas e/o sostanze infiammabili).

# Installazione

# Requisiti di installazione

# Sistema di ancoraggio

Articolo | Descrizione | Produttore | Codice | Q.tà
--- | --- | --- | --- | ---
ETAG (Europa) |
| Barra d'ancoraggio HAS-TZ M10x75 / 30 | Hilti | 308383 | 4
| Capsula adesiva HVU-TZ M10 | Hilti | 311368 | 4
ACI (Stati Uniti) |
| Barra di ancoraggio HAS-E-55, 3/8"x3" | Hilti | 2197984 | 4
| Adesivo HIT-HY 200-A | Hilti | 2022791 | 1

## Panoramica sull'ancoraggio

Componente | Numero della parte
A | Dado di bloccaggio
B | Rondella
C | Base del piedistallo
D | Ancorante
E | Pavimento in calcestruzzo
F | Capsula adesiva

# Proprietà del pavimento

Montare i bracci di torsione su una superficie dotata di rigidità e supporto sufficienti per resistere alla reazione di coppia e al peso totale di utensile e gruppo braccio di torsione.

Spessore della lastra di calcestruzzo | 150 mm | 6 pollici | Minimo
Resistenza alla compressione del calcestruzzo | C20/25 | 3000 lbf/in2 | Minimo
Dimensione aggregata | 25 mm | 1 pollici | Massimo
Qualità del rinforzo | 500 Bst. Standard di duttilità (classe A) bar ASTM A615 grado 60 bar
Area della lastra di calcestruzzo | 2,25 m2 | 3488 pollici2 |
Dimensioni |
Larghezza | 1500 mm | 59 pollici |
Lunghezza | 1500 mm | 59 pollici |
Area della sezione trasversale in acciaio del calcestruzzo |
Area per le direzioni X e Y | 188 mm2/m | 0.089 pollici2/ piedi |

È compito dell'utente finale verificare che le condizioni del pavimento soddisfino le specifiche indicate. Se l'utente finale sceglie un materiale di bloccaggio diverso (ancoraggio) da quello specificato, è sua responsabilità verificare che gli ancoraggi siano sufficienti per l'applicazione. Rispettare sempre le istruzioni di installazione.

# Norme generali di sicurezza per l’installazione

- Le prestazioni vengono influenzate dall'installazione iniziale. Fare in modo che il personale Atlas Copco sia presente durante l'installazione.

- Verificare che tutti i sottoinsiemi/tutte le parti dell'attrezzatura siano presenti. Ispezionare tutti i sottogruppi/tutte le parti dell'apparecchiatura in cerca di eventuali danni (crepe, ammaccature ecc) che potrebbero essersi verificati durante la movimentazione e il trasporto. In caso di danni, contattare Atlas Copco.

È importante che l'AX1 sia correttamente ancorato a terra. Attenersi alle istruzioni per fissare e installare il braccio secondo quanto indicato nelle istruzioni del prodotto.

Il tecnico Atlas Copco eseguirà l'impostazione dei seguenti elementi:

- Cablaggio fra freno di reazione del braccio AX-1 e controller del sistema PF6000.

- Cablaggio fra la scatola di arresto di emergenza e i terminali di arresto EM del controller PF6000.

- Impostazione all'interno del software ToolsTalk2 per controllare il freno di reazione.

# Funzionamento

# Istruzioni per l'uso

# Prerequisiti all'avvio

- Tutti i componenti elettrici (regolatore di serraggio, alimentatori ecc) devono riscaldarsi a una temperatura ambiente di 20°C per prevenire i danni dovuti alla condensa.

- Verificare che l'unità di controllo dell'utensile sia integrata correttamente con l'alimentazione e l'impianto generale, in modo da gestire avvisi e segnali in modo corretto.

- Controllare che tutti i componenti elettrici (cavi e connettori) e pneumatici siano collegati correttamente.

- Prima del funzionamento, pulire e lubrificare tutte le parti dell'attrezzatura in base al programma di manutenzione.

- Controllare la presenza di eventuali danni all'apparecchiatura.

- Prima dell'accensione, l'operatore della stazione deve essere formato sulla stazione di lavoro. La formazione dell'operatore è responsabilità del proprietario dello stabilimento. Consigliamo vivamente di richiede ad Atlas Copco di fornire la formazione agli operatori.

## Prima dell'avvio

Prima di accendere l'apparecchiatura, si deve rispettare la seguente procedura:

1. Verificare che il braccio sia posizionato sul gancio di stazionamento.

2. Assicurarsi che tutti i componenti pneumatici e i flessibili siano collegati correttamente.

3. Assicurarsi che il controller sia accesso.

4. Aprire la valvola di blocco dell'alimentazione d'aria per pressurizzare il sistema.

5. Dopo aver collegato l'apparecchiatura all'alimentazione d'aria principale, verificare la pressione d'ingresso sul manometro, posto sul regolatore d'aria. Assicurarsi che la pressione sia impostata sul minimo necessario. Se non è stata raggiunta la pressione minima, controllare l'alimentazione d'aria principale.

6. Regolare l'equilibrio del braccio. È possibile configurare il regolatore di precisione utilizzando la manopola di regolazione. Aumentare o diminuire la pressione fino a raggiungere la posizione del braccio desiderata. La forza per alzare e abbassare dovrebbe essere all'incirca la stessa. Serrare il dado di bloccaggio, che si trova sull'asta della manopola, dopo aver eseguito la regolazione della pressione.

7. Attenersi alla procedura di impostazione della valvola di controllo pilotata per evitare che il segmento del braccio parallelo cada verso il basso in caso di improvvisa perdita pneumatica.

8. Verificare che la distanza del sensore a induzione sia di 1,3 mm (il sensore si trova sul freno).

9. Eseguire un test funzionale del freno.

10. Eseguire un test funzionale dell'arresto di emergenza.

# Sicurezza generale di funzionamento

- Per evitare il rischio di impigliarsi, non indossare guanti.

- Utilizzare dispositivi di protezione individuale. Indossare sempre una protezione per occhi e piedi. I dispositivi di protezione, come ad esempio le scarpe con la punta d'acciaio, gli occhiali di sicurezza e l'elmetto, consentono di ridurre le lesioni personali. Indossare sempre l'equipaggiamento personale di sicurezza nell'eseguire le seguenti azioni:

  - Pulizia delle attrezzature

  - Manutenzione o controlli

  - Eliminazione delle condizioni di blocco

  - Regolazioni

- Le protezioni di sicurezza sono incluse nell'apparecchiatura e impediscono l'accesso alle parti pericolose dell'apparecchiatura durante il funzionamento della stessa. Qualsiasi forma di manipolazione o modifica delle stesse è assolutamente vietata.

- In caso di riduzione della pressione in ingresso, posizionare il braccio sul gancio di parcheggio e spegnere il dispositivo fino a quando la pressione viene ripristinata.

- Posizionare il braccio sul gancio di parcheggio in caso di interruzioni di breve durata.

- Il carico utile non deve variare durante il funzionamento.

- Per interrompere il funzionamento dell'utensile, spostare l'interruttore principale dell'unità di controllo dell'utensile in posizione "OFF".

- Alla fine della giornata di lavoro o prima di lunghi periodi di inattività, posizionare il braccio sul gancio di parcheggio e chiudere la valvola di arresto dell'alimentazione pneumatica prima di eseguire lo spegnimento.

# Regolazione del controllo del bilanciamento

1. Per bilanciare il braccio per le variazioni di carico, impostare correttamente il filtro/regolatore dell'alimentazione pneumatica principale prima di qualsiasi altro elemento.

2. Per regolare il bilanciamento del braccio, configurare il regolatore di precisione (A) agendo sulla manopola di regolazione.

3. Aumentare o ridurre la pressione per fare in modo che il braccio raggiunga una posizione livellata. La forza per alzare e abbassare dovrebbe essere all'incirca la stessa.

4. Serrare il dado di bloccaggio, che si trova sull'asta della manopola, dopo aver eseguito la regolazione della pressione.

Verificare che la filettatura della connessione di ingresso dell'aria sia di 1/4" G.

L'aria viene normalmente rilasciata dal foro di spurgo (quello sul lato del regolatore di precisione). Si tratta di un consumo d'aria necessario in base al design del regolatore e non un'anomalia.

# Procedura di impostazione della valvola pilotata

Per mantenere il braccio parallelo in posizione è indispensabile una quantità sufficiente di aria. La valvola di ritegno pilotata (PO) impedisce il sollevamento del cilindro pneumatico in caso di esaurimento dell'aria. La funzione della valvola di ritegno PO è evitare che il segmento del braccio parallelo cada in caso di improvvisa perdita d'aria.

1. Accendere l'alimentazione pneumatica, impostare le pressioni del regolatore del filtro e del regolatore di precisione in modo da ottenere il bilanciamento corretto del braccio.

2. Posizionare il braccio nella posizione più bassa della sua corsa verticale o in posizione di parcheggio per evitarne la caduta in caso di perdita d'aria.

3. Ridurre la pressione pneumatica principale di 0,3 bar (4 psi) rispetto alla pressione di bilanciamento necessaria.

4. Verificare che il braccio sia ancora bilanciato e funzionale.

5. Aumentare (in senso orario) il regolatore di ritegno PO fino alla pressione massima della molla.

6. Verificare che la valvola di ritegno PO sia chiusa (il cilindro sarà bloccato e non potrà muoversi).

7. Diminuire lentamente (in senso antiorario) la pressione sulla valvola di ritegno PO fino all'apertura della valvola o finché il cilindro non potrà nuovamente muoversi.

8. Aumentare la pressione pneumatica principale fino alla pressione nominale specificata.

9. Se la procedura è stata eseguita correttamente, il cilindro rimarrà in posizione in caso di perdita improvvisa di alimentazione pneumatica.

10. Bloccare il regolatore di ritegno PO con la vite di regolazione per evitare movimenti indesiderati.

# Ispezione funzionale del freno a reazione di coppia

## Verificare la distanza del sensore

Verificare che il sensore induttivo non sia allentato. Impostare la distanza a 1,3 mm.

Componente | Descrizione
--- | ---
1 | Freno
2 | Sensore a induzione
3 | Arresto di emergenza

## Test funzionale del freno

Eseguire un test funzionale del freno per verificare che si chiuda e apra correttamente premendo il grilletto. È possibile eseguire questa operazione avviando lo strumento "in aria".

Si tratta di un freno normalmente chiuso, quindi in caso di pressione troppo bassa (es. perdita o tubo pneumatico rotto) il freno resterà chiuso. Verificare che la pressione minima di lavoro del freno sia di 4 bar (circa 60 psi).

# Arresto di emergenza

In una situazione di emergenza:

1. Arrestare il funzionamento premendo il pulsante di emergenza.

2. Reimpostare il pulsante di arresto di emergenza ruotandolo in senso orario fino a quando tornerà nella posizione normale.

Verificare il funzionamento dell'arresto di emergenza almeno ogni 12 mesi.

# Assistenza

# Istruzioni per la manutenzione

# Sicurezza generale dell'assistenza e manutenzione

- Far eseguire tutte le operazioni di manutenzione e riparazione a personale specializzato.

- Far eseguire l'assistenza o la riparazione del circuito di controllo del bilanciamento riparato solo al personale specializzato.

- Interrompere l'alimentazione pneumatica prima di eseguire un intervento di manutenzione o riparazione. Posizionare il braccio sul gancio di parcheggio e chiudere la valvola di chiusura dell'alimentazione pneumatica. Scaricare l'aria dal sistema pneumatico.

- Sostituire i tubi pneumatici ogni 6 anni.

## Elenco di controllo prima della manutenzione o riparazione

1. Verificare che il sistema di controllo sia spento.

2. Verificare che il braccio sia posizionato sul gancio di stazionamento.

3. Chiudere la valvola di blocco dell'alimentazione pneumatica per rilasciare la pressione residua nel sistema.

4. Valvola di non ritorno PO: premere il pulsante di rilascio manuale della pressione per scaricare la pressione residua nella bombola.

5. Verificare che la pressione del sistema sia nulla controllando il manometro situato sul filtro/regolatore e dopo il regolatore di precisione sulla bombola.

## Conservazione e imballaggio

Prima della conservazione, pulire l'attrezzatura e applicare un prodotto anticorrosione / inibitore di ruggine / lubrificazione alle parti ossidabili. Imballare l'attrezzatura usando fogli di polietilene sigillato.

L'area di stoccaggio deve essere un ambiente chiuso e asciutto con una temperatura compresa tra 5 e 50 °C.

# Risoluzione dei problemi

# Risoluzione dei problemi generale

ATTENZIONE

Riservare la risoluzione dei problemi e le riparazioni solo al personale qualificato e dotato di formazione.

Sintomi | Cause | Soluzioni
--- | --- | ---
Il braccio slitta o si muove troppo ampiamente. | Il braccio non è a livello Il carico utile del braccio è superiore alla capacità. | Regolare il livellamento del braccio. Ridurre il carico utile.
Il braccio è difficile da spostare lateralmente. | Il dado dello spallamento del cuscinetto è troppo stretto. I cuscinetti della spalla o del gomito sono contaminati. I cuscinetti richiedono una lubrificazione. | Allentare leggermente il dado della spalla. Controllare/pulire/sostituire il cuscinetto. Lubrificare nuovamente i cuscinetti.
Perdita di aria/mancanza di alimentazione pneumatica. | L'alimentazione pneumatica principale è disattivata dalla valvola di intercettazione. Le tubature o il tubo dell'aria sono scollegati. Il componente pneumatico è bloccato. Elemento filtrante contaminato: A causa della maggiore resistenza del filtro, il flusso è limitato e/o la pressione dietro il filtro è troppo bassa. | Controllare la valvola di intercettazione dell'alimentazione dell'aria principale. Controllare il raccordo e le connessioni delle tubature o del tubo dell'aria. Verificare che i componenti non siano ostruiti ed eliminare i contaminanti. Sostituire l'elemento del filtro
Il braccio è difficile da sollevare (forza elevata)/facile da abbassare. Il braccio è difficile da abbassare (forza elevata)/facile da sollevare. | Carico non bilanciato: impostazione errata del regolatore di pressione di precisione. | Agire sul regolatore di pressione di precisione.
Il carico si sposta improvvisamente dopo l'inserimento della fornitura d'aria. | La pressione di bilanciamento dei cilindri è troppo bassa/alta. | Controllare l'impostazione del regolatore di pressione di precisione.

# Riciclo

# Normative ambientali

Al termine del ciclo di vita di un prodotto, smaltirlo correttamente. Smontare il prodotto e riciclare i componenti in conformità alle normative locali.