# PFD1100RA-JEC000N

## Positive feed drill

# Informação sobre o Produto

# Informações gerais

AVISO

Risco de ferimentos graves ou danos materiais

Você deve ler, compreender e seguir todas as instruções antes de operar a ferramenta. Deixar de seguir todas as instruções poderá resultar em choque elétrico, incêndio, danos materiais e/ou ferimentos graves.

- Leia todas as informações sobre segurança fornecidas com as diferentes partes do sistema.

- Leia todas as instruções do produto para instalação, operação e manutenção das diferentes partes do sistema.

- Leia todas as normas de segurança locais relacionadas ao sistema e às peças.

- Mantenha todas as Informações e instruções de segurança para referência futura.

Nesta seção

- Palavras dos Avisos de Segurança
- Garantia
- ServAid
- Website
- Fichas de dados de segurança MSDS/SDS
- País de origem
- Desenhos Dimensionais

# Palavras dos Avisos de Segurança

As palavras Perigo, Alerta, Cuidado e Atenção nos avisos de segurança têm os seguintes significados:

PERIGO | PERIGO indica uma situação de risco que, se não for evitada, resultará em morte ou lesão grave.
ALERTA | ALERTA indica uma situação de risco que, se não for evitada, poderá resultar em morte ou lesão grave.
CUIDADO | CUIDADO, usado como um símbolo para alerta de segurança, indica uma situação de risco que, se não for evitada, pode vir a resultar em lesão leve ou moderada.
ATENÇÃO | ATENÇÃO é usado para tratar as práticas que não estão relacionadas a lesões pessoais.

# Garantia

- A garantia do produto termina 12 meses após o primeiro uso do produto, porém, expirará, em qualquer caso, o mais tardar 13 meses após a entrega.

- O desgaste e estrago normais das peças não estão incluídos na garantia.

  - Para desgaste e estrago normais entende-se a necessidade de troca de uma peça ou outro ajuste/revisão durante a manutenção de ferramentas padrão normalmente para aquele período (expresso em tempo, horas de operação ou algum outro).

- A garantia do produto baseia-se no uso, manutenção e reparo corretos da ferramenta e de seus componentes.

- Danos a peças decorrentes de manutenção inadequada ou execução por terceiros que não Atlas Copco ou seus Prestadores de Serviço Autorizados durante o período de garantia não são cobertos pela mesma.

- Para evitar danos ou a destruição de peças da ferramenta, siga os programas de manutenção recomendados e as instruções corretas para fazer a manutenção da ferramenta.

- Os reparos de garantia são realizados apenas nas Atlas Copco oficinas ou pelos Prestadores de Serviço Autorizados.

Atlas Copco oferece garantia estendida e declara a manutenção preventiva através de seus contratos ToolCover. Para obter mais informações, entre em contato com seu representante de serviço local.

Para motores elétricos:

- A garantia será aplicada somente quando o motor elétrico não tenha sido aberto.

# ServAid

O ServAid é um portal continuamente atualizado e que contém Informações Técnicas, como:

- - Informações regulatórias e de segurança

- Dados técnicos

- Instruções de instalação, operação e manutenção

- Listas de peças de reposição

- Acessórios

- Desenhos Dimensionais

Visite: https://servaid.atlascopco.com.

Para obter mais informações, entre em contato com o seu representante local da Atlas Copco .

# Website

Informações referentes a nossos Produtos, Acessórios, Peças de Reposição e Materiais Publicados podem ser encontrados no site da Atlas Copco .

Visite: www.atlascopco.com.

# Fichas de dados de segurança MSDS/SDS

As Fichas de Informação de Produtos Químicos descrevem os produtos químicos vendidos pela Atlas Copco.

Consulte o site da Atlas Copco para mais informações: www.atlascopco.com/sds.

# País de origem

Para saber sobre o país de origem, consulte as informações na etiqueta do produto.

# Desenhos Dimensionais

Os Desenhos Dimensionais podem ser encontrados no Arquivo de Desenhos Dimensionais ou no ServAid.

Visite: http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw ou https://servaid.atlascopco.com.

# Visão geral

# Aplicações

Esta furadeira pneumática de alimentação positiva, de alta qualidade e fácil manuseio pode ser usada para furar vários tipos de materiais, como metal e compostos.

# Componentes e funções principais

Pos | Componente | Função
--- | --- | ---
1 | Fuso | Principal peça de rotação da furadeira.
2 | Proteção do eixo | Protege o operador do eixo em rotação. Fornece a broca com líquido refrigerante.
3 | Cabeçote | Transfere o torque rotacional e alimenta do motor para o eixo.
4 | Cartucho de alimentação | Define a taxa de alimentação do eixo. Medido em polegadas por revolução (IPR) ou milímetros por revolução (mm/rev).
5 | Sistema lógico pneumático | Opera a furadeira.
6 | Engrenagem bipartida | Define a velocidade rotacional. Medida em revoluções por minuto (RPM).
7 | Carcaça do motor (motor com redutor) | Fornece energia e rotação ao eixo. Define a faixa de PRM.
8 | Válvula do motor | Fornece fluxo de ar ao motor da turbina.
9 | Contador | Conta o número de perfurações (opcional).
10 | Botão Ligar | Liga o motor e ativa o mecanismo de rotação e alimentação da furadeira. O motor continua a operar depois que o botão é liberado. Quando o eixo alcança a profundidade de perfuração predefinida, ele automaticamente volta para a posição inicial e o motor desliga.
11 | Botão Retrair | Retorna o eixo para a posição inicial a qualquer momento durante o ciclo de perfuração. Após a retração, o motor é automaticamente desligado.
12 | Botão Liberar | Libera o pé da pinça concêntrica ou o indexador (parte dianteira alimentada a ar). Aplicável somente se a parte frontal estiver instalada.
13 | Botão Pausa | Interrompe a furadeira momentaneamente. O ciclo de perfuração continua depois que o botão Ligar é pressionado. O botão Pausa também é usado também para configurar a furadeira e a profundidade da perfuração.
14 | Botão Parada de emergência | Desliga o abastecimento de ar para o motor e interrompe o eixo a qualquer momento durante o ciclo de perfuração. Depois de pressionado, o botão de parada de emergência fica travado. Desconecta a furadeira do abastecimento de ar antes de restabelecer manualmente o botão de parada de emergência. Conecta a furadeira ao abastecimento de ar e reinicia a furadeira.

# Dados Técnicos do Produto

Os Dados Técnicos do Produto podem ser encontrados no ServAid ou no site da Atlas Copco .

Visite: https://servaid.atlascopco.com ou www.atlascopco.com.

# Acessórios

# Visão geral dos acessórios

Pos | Componente
--- | ---
1 | ChipLet
2 | Adaptador
3 | Parte frontal
4 | Aspirador
5 | Indexador
6 | Extensão
7 | Guia
8 | Bucha de guia
9 | Pé da pinça concêntrica
10 | Mandril
11 | Pinça
12 | Contraporca

Para obter informações detalhadas sobre acessórios, consulte o ServAid.

# Velocidade

Uma engrenagem bipartida pode ser posicionada em duas posições diferentes em relação à carcaça do motor da furadeira. Girá-la a 180 graus muda a velocidade, como mostra a figura abaixo. Para obter mais informações, consulte a seção “Mudança de velocidade”.

As marcas na carcaça da engrenagem bipartida indicam as relações. As marcas na carcaça da engrenagem bipartida mais próximas da carcaça do motor da furadeira indicam a relação real. Veja a figura abaixo.

A combinação de carcaça do motor, engrenagem bipartida e cabeçote determina a velocidade do eixo. Escolha entre as combinações disponíveis de carcaças do motor, engrenagens bipartidas e cabeçotes, indicadas na tabela abaixo para obter o RPM desejado.

| Carcaça do motor | Engrenagem bipartida | Cabeçote
--- | --- | --- | ---
RPM | Nº de encomenda | Nº de encomenda | Nº de encomenda
220 | 4141 0888 90 | 4141 0432 94 | 4141 0401 92
350 | 4141 0452 93 | 4141 0432 94 | 4141 0401 92
430 | 4141 0452 93 | 4141 0432 95 | 4141 0401 92
520 | 4141 0452 93 | 4141 0432 91 | 4141 0401 92
700 | 4141 0452 93 | 4141 0432 92 | 4141 0401 92
930 | 4141 0452 93 | 4141 0432 93 | 4141 0401 92
1200 | 4141 0452 93 | 4141 0432 93 | 4141 0401 92
1600 | 4141 0452 93 | 4141 0432 92 | 4141 0401 92
2200 | 4141 0452 93 | 4141 0432 91 | 4141 0401 92
2600 | 4141 0452 93 | 4141 0432 95 | 4141 0401 92
3200 | 4141 0452 93 | 4141 0432 94 | 4141 0401 92
4200 | 4141 0452 94 | 4141 0432 92 | 4141 0401 93
5500 | 4141 0452 94 | 4141 0432 93 | 4141 0401 93
7300 | 4141 0452 94 | 4141 0432 93 | 4141 0401 93

# Posição inicial e profundidade de perfuração

Os anéis de encosto permitem definir os seguintes parâmetros:

- Posição inicial da broca

- Profundidade de perfuração

Pos | Peça | Função
--- | --- | ---
1 | Anel da posição inicial (desnecessário) | Define a posição inicial da perfuração. Permite o posicionamento rápido da broca na distância segura predefinida até a superfície. É possível ajustar a posição inicial.
2 | Posição de partida | Controla a posição inicial da perfuração. Depois que o anel de posição inicial alcança a mola do disco na posição inicial, o motor é desligado. NOTA: Se o anel de posição inicial não for usado, o motor será desligado quando a parte inferior do eixo alcançar a mola do disco na posição inicial.
3 | Anel de profundidade | Define a profundidade da perfuração.
4 | Posição de profundidade | Controla a profundidade da perfuração. Depois que o anel de profundidade alcançar a superfície de parada, o eixo se retrai na posição inicial. Após a retração, o motor é automaticamente desligado.

Calcula a profundidade da perfuração

É possível calcular a distância entre o anel de profundidade e o cabeçote (dimensão L na figura) para o curso desejado D de acordo com a seguinte fórmula:

L (mm) =D (mm) + 24,95 mm

L (pol.) = D (pol.) + 0,98 pol.

# Velocidade de avanço

Normalmente, o cartucho de alimentação pode definir duas velocidades de avanço diferentes. Girá-lo a 180 graus muda a velocidade, como mostra a figura abaixo. A velocidade de avanço da furadeira deve ser balanceada com a velocidade do eixo. Escolha as combinações de velocidades de avanço indicadas na tabela abaixo para obter a velocidade desejada.

Cartucho de alimentação novo
Cartucho de alimentação antigo

|  | Cartucho de alimentação
--- | --- | ---
IPR | mm/rev | Nº de encomenda
0.0007 | 0.017 | 4141 0428 95
0.0011 | 0.028 | 4141 0428 91
0.0015 | 0.038 | 4141 0428 96
0.0021 | 0.054 | 4141 0428 97
0.0028 | 0.071 | 4141 0428 93
0.0037 | 0.093 | 4141 0428 94
0.0045 | 0.115 | 4141 0428 93
0.0052 | 0.13 | 4141 0428 97
0.0059 | 0.15 | 4141 0428 96
0.0064 | 0.16 | 4141 0428 91
0.0068 | 0.17 | 4141 0428 95

# Contador

Visão geral

Pos | Peça | Função
--- | --- | ---
A | Visor | Mostra valores e configurações.
B | Interruptor à esquerda (SW-L) | Ajusta valores ou configurações. Mostra as informações no visor e também é usado com o botão SW-R para alterar valores ou configurações.
C | LED vermelho-amarelo | Mostra alarmes.
D | Interruptor magnético à direita (SW-R) | Altera valores ou configurações. Ativado por ímã e é usado com o botão SW-L.
E | LED verde | Mostra alarmes.

Bateria

Use bateria CR2450N.

Modo de usuário

As informações a seguir são exibidas quando o botão SW-L é pressionado. Para mudar entre as informações, pressione o botão enquanto a informação anterior é exibida.

Código | Informação
--- | ---
CNT TOOL | Números de perfurações feitas com a broca. A contagem parte de um valor definido.
CNT SERV | Números de perfurações feitas com a PFD. A contagem parte de um valor definido.
DRL DLAY | Segundos para a furadeira avançar antes do contador detectar de que se trata de um furo feito. Retarda a PFD se tiver a função de avanço rápido; caso contrário, o contador considerará o avanço rápido como um furo.
CNT GLOB | Total de perfurações feitas com a PFD. Contagem progressiva.
CNT TIME | Número de horas de perfuração com a PFD.
VAL TOOL MX | Valores programados de perfurações máximas feitas com a broca. É a partir deste valor que a CNT TOOL faz a contagem regressiva.
VAL SERV MX | Valores programados de perfurações máximas feitas com a ADU antes da manutenção. É a partir deste valor que a CNT SERV faz a contagem regressiva.
ALM TOOL | Valor de alarme, 6% dos números programados para a ferramenta. O valor em que o contador ativa um alarme de que é o momento de trocar a broca.
ALM SERV | Valor de alarme, 6% dos números programados para a manutenção da ADU. O valor em que o contador ativa um alarme de que é o momento de trocar a ADU.
TENSÃO DA BATERIA | A porcentagem que falta da bateria. Mínimo 1.9 V.

Alterar configuração e valor

Para alterar configurações e valores do contador, use os botões SW-L e SW-R.

Para inserir o modo de configurações pressione o botão SW-L e, simultaneamente, mantenha um ímã sobre o botão SW-R. Depois, use o botão SW-L para revisar os valores que podem ser alterados e modificar dígitos. O botão SW-R é usado como OK e o seguinte (isso requer um intervalo de alguns segundos). Isto também pode ser visto na parte inferior do visor.

Código usado para modificar valores | Sendo modificado
--- | ---
RST TOOL | Reinicializa o contador CNT TOOL e limpa os alarmes.
RST SERV | Reinicializa o contador CNT SERV e limpa os alarmes.
PRG TOOL | Programa o valor VAL TOOL MX para CNT TOOL.
PRG SERV | Programa o valor VAL TOOL MX para CNT SERV.
PRG DLY | Programa DRL DLAY.
REPL BAT | Protege o contador antes da troca da bateria.

Fluxograma de como o contador trabalha.

Alarme

Os alarmes a seguir podem ser vistos nos LEDs do contador, vermelho-amarelo e verde.

LED verde | LED amarelo | LED vermelho | Significado dos alarmes
--- | --- | --- | ---
Piscar |  |  | Perfuração detectada.
Piscar | Piscar |  | Aviso de que menos de 6% para ALM TOOL ou ALM SERV durante uma perfuração.
| Piscar |  | Aviso de que menos de 6% para ALM TOOL ou ALM SERV.
Piscar |  | Piscar | Os limites de CNT TOOL ou CNT SERV foram ultrapassados durante uma perfuração.
|  | Piscar | Os limites de CNT TOOL ou CNT SERV foram ultrapassados.
Piscar | Piscar | Piscar | Bateria fraca durante perfuração.
| Piscar | Piscar | Bateria fraca.
|  | Piscar rápido | Requer troca de bateria.

Instalação do contador

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Chave Torx

1. Remova os parafusos que prendem a tampa do sistema lógico pneumático com uma chave Allen.

2. Remova a tampa.

3. Conecte o cabo ao contado atrás da tampa.

4. Dê as distâncias entre o contador e o sistema lógico pneumático. Instale e aperte o contador com os parafusos usando uma chave Torx.

   Certifique-se de que o cabo não esteja comprimido.

5. Recoloque a tampa na posição original e aperte-a com parafusos usando uma chave Allen.

6. Pressione o botão SW-L para começar a usar o contador.

# Visão geral do serviço

# Recomendações de serviço

Recomenda-se fazer manutenção preventiva em intervalos regulares. Consulte as informações detalhadas sobre manutenção preventiva. Se o produto não estiver funcionamento corretamente, retire-o de serviço para inspeção.

Se não houver informações detalhadas sobre manutenção preventiva, siga estas instruções gerais.

- Limpe as peças apropriadas minuciosamente.

- Substitua as peças com defeito ou gastas.

# Intervalos de manutenção

Um ciclo é calculado a partir de uma pilha padrão de 10 mm.

|  |  |  | Uso pesado | Uso médio | Uso de luz
--- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
Ciclos | Comprimento de perfuração total (metro) | Ação | Peças de reposição | Use o kit, Nº de pedido | Use o kit, Nº de pedido | Use o kit, Nº de pedido
a Independente da espessura de perfuração
10.000 | 100 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) | 4141 0410 91 |  |
20.000 | 200 | Substituir | Chiplet | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |  |
Catracaa | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |  |
25.000 | 250 | Substituir | Catracaa |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X | 4141 0713 9X 4141 0759 9X
50.000 | 500 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) |  | 4141 0410 91 |
Mancal de encosto | 4141 0509 91 |  |
Chiplet |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |
Pistão | 4081 0496 90 | 4081 0496 90 | 4081 0496 90
Lubrificar novamente | Eixo planetário (ferramenta LS) | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A) | N/D
Embreagem de sobrecargaa | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A)
100.000 | 1000 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) |  |  | 4141 0410 91
Mancal de encosto |  | 4141 0509 91 | 4141 0509 91
Chiplet |  |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X
Eixo planetário (ferramenta LS) | 4141 0444 90 |  |
Embreagem de sobrecargaa | 4141 0498 92 | 4141 0498 92 | 4141 0498 92
200.000 | 2000 | Substituir | Eixo planetário (ferramenta LS) | 4141 0444 90 |  |

A operação de perfuração pode produzir diferentes esforços (torque, encosto) do valor estimado devido a diferente geometria, propriedades dos materiais ou lubrificação das ferramentas de corte. Portanto, a mesma operação pode ser categorizada de forma diferente.

| Uso pesado | Uso médio | Uso de luz
--- | --- | --- | ---
Velocidade rotacional e esforços de perfuração | Velocidade 350-1200 rpm 4 Nm de torque 1,3 KN de encosto | Velocidade 1600-3200 rpm 1,2 Nm de torque 0,6 KN de encosto | Velocidade 3200-7300 rpm 0,5 Nm de torque 0,25 KN de encosto
Exemplo de operações | Broca > 14 mm (>9/16") Material: Alumínio 10 < broca <12,7 mm (<1/2") Material: Titânio | 10 < broca <14mm (<9/16") Material: Alumínio Broca: <10mm (<3/8") Material: Titânio Broca > 12,7mm (>1/2") Material: CF | Broca: <10 mm (<3/8") Material: Al Broca: <12,7mm (<1/2") Material: CFRP

# Instalação

# Requisitos de instalação

# Qualidade do ar

Ar de qualidade inferior poderá danificar a ferramenta e reduzir o desempenho.

- Para se obter um excelente desempenho e o máximo da vida útil do produto, recomendamos o uso de ar comprimido com ponto de orvalho máximo de -5 ℃ (23 °F). Recomendamos também a instalação de um secador de ar tipo refrigeração da Atlas Copco.

- Use um filtro de ar separado que retira partículas sólidas com mais de 30 mícrons e mais de 90% da água líquida. Instale o filtro o mais perto possível da ferramenta e antes de qualquer outra unidade de preparação de ar para evitar queda de pressão.

- As ferramentas isentas de lubrificação são tidas como uma melhor opção de um ponto de vista ambiental.

Recomendamos utilizar a ferramenta com ar livre de óleo. Caso seja necessário utilizar ar lubrificado, é altamente recomendável instalar um lubrificador de névoa de óleo (DIM) Atlas Copco. O lubrificador deve ser ajustado para no máximo 20 gotas por minuto (1 gota = 15 mm3). Também pode ser usado um lubrificador monoponto tipo Atlas Copco Dosol para ferramentas com ciclos de funcionamento curtos. As informações sobre os ajuste do Dosol estão em Acessórios da Linha de Ar, em nosso catálogo principal.

Para uma vida útil máxima, uma vez que a ferramenta foi operada com ar contendo óleo, não é recomendável mudar outra vez para ar livre de óleo.

# Manual de Lubrificação Pneumática

Marca | Lubrificação
--- | ---
Atlas Copco | Otimizador (1 litro) 9090 0000 04
Q8 | Chopin 46
Shell | Óleo Shell Air Tool S2 A 320

# Conexão de Ar Comprimido

AVISO

Risco de acidente grave

Ar pressurizado pode causar lesões.

- Feche sempre o abastecimento de ar quando não estiver em uso ou antes de fazer qualquer ajuste.

- Despressurize a mangueira e desconecte a ferramenta do abastecimento de ar quando não estiver em uso ou antes de fazer qualquer ajuste.

- Use sempre a pressão de ar e tamanho de mangueira corretos para a ferramenta.

AVISO

Ar comprimido

A alta pressão do ar pode causar danos e ferimentos graves.

- Não ultrapasse a pressão de ar máxima.

- Confirme sempre se não há mangueiras ou conexões danificadas ou soltas.

Para verificar a pressão do ar e o tamanho da mangueira corretos, consulte os Dados Técnicos do Produto em https://servaid.atlascopco.com ou em www.atlascopco.com.

Confirme se a mangueira e os acoplamentos estão limpos e sem poeira antes de conectá-los à ferramenta.

# Instruções de instalação

# Instalação da broca

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chaves de boca aberta

- Chave Allen

1. Prenda a furadeira em uma morsa com proteções de borracha, o sistema lógico pneumático para baixo e a empunhadura para a direita.

2. Se for o caso, instale o anel de posição inicial no eixo e mova-o até encaixá-lo. Aperte o anel de posição inicial com uma chave Allen.

3. Instale o eixo no soquete do eixo pela parte de cima. Gire o eixo no sentido anti-horário para alimentá-lo com uma chave de boca aberta.

4. Coloque a broca no eixo. Coloque as chaves de boca aberta no soquete do eixo e a base da broca para mantê-las em rotação. Aperte a conexão. Coloque a parte frontal sobre a broca. Gire a parte frontal no sentido anti-horário para prendê-la no conector.

5. Desaperte e gire a furadeira. Prenda a furadeira no torno.

6. Instale o anel de profundidade no eixo e mova-o até encaixá-lo. Aperte o anel com duas chaves de boca aberta.

7. Coloque a proteção sobre o eixo. Prenda a proteção com uma chave de boca aberta.

8. Instale uma rosca de mangueira de ar para o conector na lateral da válvula do motor. Conecte a mangueira de ar na rosca. Verifique o funcionamento do botão de parada de emergência:

   1. Pressione o botão Start (Partida).

   2. Pressione o botão de parada de emergência até ele travar. O abastecimento de ar para o motor é desligado e o eixo para.

   3. Desconecte a mangueira de ar.

   4. Puxe o botão para restabelecê-lo.

# Substituição de eixo

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chaves de boca aberta

- Chave Allen

1. Prenda a furadeira em um torno com proteções de borracha, a proteção do eixo para cima e a empunhadura para a direita. Remova a proteção com uma chave de boca aberta.

2. Remova o anel de profundidade do eixo com duas chaves de boca aberta.

3. Desaperte e gire a furadeira. Prenda a furadeira no torno.

4. Remova a parte frontal e a broca usando chaves de boca aberta.

5. Gire o eixo no sentido horário para removê-lo com uma chave de boca aberta.

6. Se for o caso, remova o anel de posição inicial com uma chave Allen.

7. Execute os passos de 2 a 8 indicados na seção “Instalação da furadeira”.

# Instalação da porca batente do indexador

Com essa porca, o produto se adapta para perfuração e escareamento de um orifício com alta precisão em uma única operação.

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chave de boca aberta

1. Prenda a furadeira em um torno com proteções de borracha.

2. Remova a proteção do eixo.

3. Remova o anel de profundidade do eixo com uma chave de boca aberta.

4. Instale a porca batente do indexador no eixo manualmente.

   AVISO

   A porca deve ser corretamente colocada de acordo com as figuras. Se ela for colocada de cabeça para baixo, todo o produto sofrerá danos severos durante a operação.

   Note que existem quatro garras metálicas dentro da porca. É preciso facilitar a introdução dessas garras nas quatro ranhuras correspondentes do eixo quando for encaixar a porca.

# Instalação do ChipLet

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chaves de boca aberta

- Chave Allen

1. Prenda a furadeira em um torno com proteções de borracha, a proteção do eixo para cima e a empunhadura para a direita. Remova a proteção com uma chave de boca aberta.

2. Remova o anel de profundidade do eixo com duas chaves de boca aberta.

3. Remova a tampa de frente da catraca com uma chave Allen. Aperte um parafuso na catraca e retire-a.

4. Remova o mancal de encosto da furadeira com uma chave Allen.

5. Substitua o mancal de encosto por um ChipLet. Aperte o ChipLet com uma chave Allen.

6. Coloque a catraca de volta na posição original. Coloque a tampa na frente da catraca e aperte-a com o parafuso.

7. Execute os passos de 6 a 8 indicados na seção “Instalação da furadeira”.

# Calibração da posição da porca batente do indexador

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chave de boca aberta

1. Coloque a porca em posição aproximada e faça furos para teste de modo a decidir por uma posição mais exata.

   Aperte sempre a porca superior antes de fazer o furo de teste.

2. Faça os ajustes finais na posição, girando a parte inferior da porca.

   Durante os ajustes, aperte um pouco a porca superior com as mãos. Para cada ajuste de 0,02 mm, um "estalo" será sentido quando girar a porca inferior.

3. Quando a posição estiver correta, aperte a contraporca superior.

# Instalação do indexador

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Chave Allen

Confirme se estes componentes foram removidos da furadeira:

- Tampa do eixo

- Parte frontal

- Broca

1. Remova o conector com uma chave Allen.

2. Substitua o conector pelo indexador e encaixe-o. Aperte o indexador com uma chave Allen.

Reinstale os componentes acima após a instalação.

# Instalação da pinça concêntrica

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chaves de boca aberta

- Chave de gancho

- Chave Allen

1. Prenda a furadeira em um torno com proteções de borracha, a proteção do eixo para cima e a empunhadura para a direita. Remova a proteção com uma chave de boca aberta.

2. Remova o anel de profundidade do eixo com duas chaves de boca aberta.

3. Remova os parafusos que prendem o conector.

4. Se for o caso, remova o conector e a parte frontal.

   Não solte as molas do disco.

5. Gire o eixo no sentido horário para extraí-lo com uma chave de boca aberta.

6. Substitua o eixo antigo por um eixo para pinça concêntrica. Gire o eixo no sentido anti-horário para alimentá-lo com uma chave de boca aberta.

7. Coloque a guia para broca no eixo. Aperte a guia com uma chave de boca aberta.

8. Coloque a broca na guia. Aperte a broca com uma chave de boca aberta.

9. Coloque a bucha de guia sobre a guia para broca. Aperte-a com parafusos usando uma chave Allen.

   Garanta que as molas de disco sejas corretamente posicionadas.

10. Instale o anel de profundidade no eixo e mova-o até encaixá-lo. Aperte o anel com duas chaves de boca aberta.

11. Desaperte e gire a furadeira. Prenda a furadeira no torno.

12. Remova a porca da tampa da pinça concêntrica com uma chave de gancho. Coloque a pinça sobre a bucha de guia. Aperte a pinça na bucha guia com uma chave Allen.

13. Coloque o mandril sobre a broca. Aperte-o na pinça com uma chave de soquete.

14. Coloque a pinça sobre o mandril. Se a pinça foi corretamente posicionada, os flanges sobre ela irão se encaixar nas fendas do mandril, impedindo-a de girar.

    Instale a porca da tampa na pinça concêntrica. Aperte-a com uma chave de gancho.

# Montagem do conjunto do indexador HD

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Chave de boca aberta

- Conjunto de ferramentas de instalação do indexador

1. Posicione a carcaça do indexador no bloco.

2. Coloque a porca na carcaça do indexador, com as roscas voltadas para baixo. Aperte a porca com a ferramenta de instalação do indexador.

3. Coloque a arruela ondulada e o eixo. Com as estrias voltadas para baixo, no interior da carcaça do indexador.

4. Pressione o botão na carcaça do indexador para que a porca desça facilmente. Aperte a porca da frente no eixo na carcaça do indexador com uma chave de boca.

# Montagem da parte frontal giratória

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Alicate de abertura

- Chave de boca aberta

- Chave de gancho

Para as peças que utilizam indexador normal:

1. Remova a arruela de trava da parte frontal.

2. Deslize a conexão de vácuo pela parte frontal.

3. Encaixe a arruela de trava de volta na ranhura da parte frontal.

Para as peças que utilizam indexador HD:

1. Deslize a conexão de vácuo pela parte frontal.

2. Encaixe a extensão na parte frontal através da conexão roscada.

# Operação

# Diretrizes ergonômicas

Considere a sua estação de trabalho de acordo com esta lista de diretrizes ergonômicas gerais e veja se consegue identificar áreas de melhoria com relação à postura, posição dos componentes ou ambiente de trabalho.

- Faça intervalos frequentes e altere as posições de trabalho com frequência.

- Adapte a área de trabalho para suas necessidades e para a tarefa de trabalho.

  - Ajuste para a faixa de alcance conveniente determinando onde as peças ou ferramentas devem estar localizadas para evitar movimento estático.

  - Use os equipamentos da estação de trabalho, tais como mesas e cadeiras, apropriados para a tarefa de trabalho.

- Evite posições de trabalho acima do nível do ombro ou em posições estáticas durante as operações de montagem.

  - Ao trabalhar acima do nível dos ombros, reduza a carga nos músculos estáticos reduzindo o peso da carga. Você também pode reduzir a carga nos músculos estáticos segurando a carga junto ao corpo.

  - Certifique-se de fazer intervalos frequentes.

  - Evite posturas extremas com o braço ou pulso, especialmente para operações que precisem de um grau de força.

- Ajuste para um campo de visão conveniente minimizando o movimento de olhos e cabeça durante a tarefa de trabalho.

- Use a iluminação adequada à tarefa de trabalho.

- Use equipamento de proteção para os ouvidos em ambientes barulhentos.

- Use um sistema de extração de poeira ou máscara de proteção para a boca em ambientes empoeirados.

# Instruções de configuração

# Substituição de componentes

Pos | Componente
--- | ---
1 | Cabeçote
2 | Cartucho de alimentação
3 | Sistema lógico pneumático
4 | Engrenagem bipartida
5 | Carcaça do motor
6 | Válvula do motor

# Mudança de velocidade

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Ferramentas exigidas

- Morsa

- Chave Allen

1. Prenda a furadeira em um torno com proteções de borracha, com o sistema lógico pneumático para a esquerda e a empunhadura para cima.

2. Remova a válvula do motor com uma chave Allen.

3. Puxe a carcaça do motor para cima e remova-a.

   Certifique-se de que motor não caia da carcaça.

4. Solte a coroa com uma chave Allen.

   Apenas para furadeiras de alta velocidade: Remova a conexão do eixo estriado.

5. Remova a tampa com a engrenagem bipartida dentro com uma chave Allen.

6. Empurre suavemente a engrenagem para frente e remova-a da tampa.

7. Troque a posição da engrenagem cônica para o eixo no lado oposto da engrenagem bipartida.

8. Gire a engrenagem bipartida até alcançar uma posição adequada.

   As marcações mais próximas da carcaça do motor indicam a velocidade real.

9. Coloque a engrenagem bipartida de volta na tampa.

10. Recoloque a tampa com a engrenagem bipartida na posição original e aperte a tampa com parafusos usando uma chave Allen.

11. Aperte a coroa com o parafuso usando uma chave Allen. Se não conseguir instalar o parafuso facilmente, gire o eixo para alinhar as estrias.

    Apenas para furadeiras de alta velocidade: Reinstale a conexão do eixo estriado.

12. Recoloque a carcaça do motor na posição original.

13. Recoloque a válvula do motor na posição original e fixe-a com parafusos usando uma chave Allen.

Antes de usar a furadeira, verifique o funcionamento do botão de parada de emergência:

1. Pressione o botão Start (Partida).

2. Pressione o botão de parada de emergência até ele travar. O abastecimento de ar para o motor é desligado e o eixo para.

3. Desconecte a mangueira de ar.

4. Puxe o botão para restabelecê-lo.

5. Reconecte a mangueira de ar.

# Mudança da velocidade de avanço

Se você girar o cartucho de alimentação a 180 graus, poderá mudar a sua velocidade. Se quiser uma velocidade diferente, selecione o cartucho adequado na tabela Velocidades de avanço, na seção "Visão geral".

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

Para substituir o cartucho de alimentação, faça o seguinte:

1. Remova o cartucho antigo.

2. Instale o cartucho novo. Antes de fixá-lo, leia a marca na extremidade mais próxima do eixo para verificar a orientação correta.

3. Antes de usar a furadeira, verifique o funcionamento do botão de parada de emergência:

   1. Pressione o botão Start (Partida).

   2. Pressione o botão de parada de emergência para que ele trave. O abastecimento de ar para o motor é desligado e o eixo para.

   3. Desconecte a mangueira de ar.

   4. Puxe o botão para restabelecê-lo.

   5. Reconecte a mangueira de ar.

# Instruções operacionais

# Antes da operação de perfuração

AVISO

Risco de esmagamento

Não opere a ferramenta se o indexador não estiver travado de modo adequado! Uma ferramenta destravada pode fazer com que toda a ferramente gire e provoque danos materiais e ferimentos graves.

- Certifique-se de que o pino de segurança esteja nivelado com a superfície da porca com um nível de tolerância menor que 0,3 mm acima da superfície.

As condições a seguir são aplicadas antes de operar a furadeira:

- Mangueira de ar conectada à furadeira

- Parte frontal travada na parte de fixação

Teste o botão de parada de emergência, como segue:

1. Pressione o botão Start (Partida).

2. Pressione o botão de parada de emergência para que ele trave. O abastecimento de ar para o motor é desligado e o eixo para.

3. Desconecte a mangueira de ar.

4. Puxe o botão para restabelecê-lo.

5. Reconecte a mangueira de ar.

Realize as etapas as seguir antes da operação de perfuração:

1. Trave a ferramenta no gabarito.

2. Pressione o botão (A ou B) para liberar o indexador e ajustar o botão da ferramenta.

3. Libere o botão para travar na posição.

4. Verifique se o pino de segurança no indexador está nivelado com a superfície da porca.

5. Balance a ferramenta de um lado para o outro para confirmar se a ferramenta ficou travada na posição.

# Liberação da pinça concêntrica sem pressão do ar

AVISO

Certifique-se de que o abastecimento de ar não esteja conectado.

CUIDADO

Use luvas para evitar acidentes causados por bordas afiadas. Apenas pessoal de manutenção experiente pode montar e desmontar o produto.

1. Retire o parafuso.

2. Posicione a ferramenta de liberação e fixe-a.

3. Gire o botão no sentido horário até liberar a pinça concêntrica.

4. Remova a ferramenta da parte de fixação.

5. Remova a ferramenta de liberação e instale o parafuso.

# Indexador de trava e destrava

Para destravar o indexador, pressione e segure o botão (A) ou o botão Liberar (B) e gire o eixo do indexador.

Para travar o indexador, gire o eixo do indexador até ouvir um "clique" ou o botão de segurança se retrair.

# Operação da broca

Para iniciar a perfuração... | pressione o botão Start (Partida).
Para parar a perfuração e retrair o eixo na posição inicial... | pressione o botão Retract (Retrair).
Para desligar o motor em caso de emergência... | pressione o botão de parada de emergência.
Para restabelecer a parada de emergência e restaurar a operação normal... | Desconecte a mangueira de ar. Pressione o botão de emergência e reconecte a mangueira de ar para restabelecer o sistema lógico pneumático.

# Assistência

# Instruções de manutenção

# Recomendações de serviço

Recomenda-se fazer manutenção preventiva em intervalos regulares. Consulte as informações detalhadas sobre manutenção preventiva. Se o produto não estiver funcionamento corretamente, retire-o de serviço para inspeção.

Se não houver informações detalhadas sobre manutenção preventiva, siga estas instruções gerais.

- Limpe as peças apropriadas minuciosamente.

- Substitua as peças com defeito ou gastas.

# Manutenção Preventiva

# Recomendações de manutenção

Manutenção diária: teste do botão de parada de emergência.

As recomendações na tabela abaixo são para perfurações em alumínio,titânio e CFRP

Consulte o conteúdo de cada kit na lista de peças de reposição.

# Intervalos de manutenção

Um ciclo é calculado a partir de uma pilha padrão de 10 mm.

|  |  |  | Uso pesado | Uso médio | Uso de luz
--- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
Ciclos | Comprimento de perfuração total (metro) | Ação | Peças de reposição | Use o kit, Nº de pedido | Use o kit, Nº de pedido | Use o kit, Nº de pedido
a Independente da espessura de perfuração
10.000 | 100 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) | 4141 0410 91 |  |
20.000 | 200 | Substituir | Chiplet | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |  |
Catracaa | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |  |
25.000 | 250 | Substituir | Catracaa |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X | 4141 0713 9X 4141 0759 9X
50.000 | 500 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) |  | 4141 0410 91 |
Mancal de encosto | 4141 0509 91 |  |
Chiplet |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X |
Pistão | 4081 0496 90 | 4081 0496 90 | 4081 0496 90
Lubrificar novamente | Eixo planetário (ferramenta LS) | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A) | N/D
Embreagem de sobrecargaa | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A) | Lubrificante (Tipo A)
100.000 | 1000 | Substituir | Engrenagem cônica (ferramenta RA) |  |  | 4141 0410 91
Mancal de encosto |  | 4141 0509 91 | 4141 0509 91
Chiplet |  |  | 4141 0713 9X 4141 0759 9X
Eixo planetário (ferramenta LS) | 4141 0444 90 |  |
Embreagem de sobrecargaa | 4141 0498 92 | 4141 0498 92 | 4141 0498 92
200.000 | 2000 | Substituir | Eixo planetário (ferramenta LS) | 4141 0444 90 |  |

A operação de perfuração pode produzir diferentes esforços (torque, encosto) do valor estimado devido a diferente geometria, propriedades dos materiais ou lubrificação das ferramentas de corte. Portanto, a mesma operação pode ser categorizada de forma diferente.

| Uso pesado | Uso médio | Uso de luz
--- | --- | --- | ---
Velocidade rotacional e esforços de perfuração | Velocidade 350-1200 rpm 4 Nm de torque 1,3 KN de encosto | Velocidade 1600-3200 rpm 1,2 Nm de torque 0,6 KN de encosto | Velocidade 3200-7300 rpm 0,5 Nm de torque 0,25 KN de encosto
Exemplo de operações | Broca > 14 mm (>9/16") Material: Alumínio 10 < broca <12,7 mm (<1/2") Material: Titânio | 10 < broca <14mm (<9/16") Material: Alumínio Broca: <10mm (<3/8") Material: Titânio Broca > 12,7mm (>1/2") Material: CF | Broca: <10 mm (<3/8") Material: Al Broca: <12,7mm (<1/2") Material: CFRP

# Instruções de lubrificação

# Proteção anticorrosiva e limpeza

Água no ar comprimido pode causar ferrugem. Para evitar ferrugem, recomendamos a instalação de um secador de ar.

Água e partículas podem causar o emperramento de palhetas e válvulas. Para evitar isso, instale um filtro de ar perto do produto para evitar queda de pressão.

# Guia de lubrificação

Lubrificantes válidos:

Lubrificante | Descrição
--- | ---
A | Klübersynth PEG 46-121 (Nº de pedido 4081 0487 90).
B | Rehnus LKR 03 (Nº de pedido 4081 0487 91).

Todos os anéis O-ring devem ser lubrificados antes da montagem com lubrificante A ou B (camada fina). Caso contrário, haverá especificação na tabela para cada módulo.

# Válvula do motor

Quantidade total de lubrificante: Aproximadamente 2 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
C | Não aplique lubrificante.

# Carcaça do motor

Quantidade total de lubrificante: Aproximadamente 12 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
A2 | Aplique 3 ml de lubrificante A nos trilhos da tampa.
A3 | Aplique uma camada fina de lubrificante A.
A4 | Abasteça com lubrificante A entre os rolamentos de agulhas.
B4 | Abasteça o intervalo com 7 ml de lubrificante B.
C | Não aplique lubrificante.

# Carcaça, visão geral

Pos | Descrição
--- | ---
1 | Engrenagem cônica na carcaça, para obter mais informações sobre lubrificação, consulte Engrenagem cônica na carcaça.
2 | Parte superior da carcaça, para obter mais informações sobre lubrificação, consulte Parte superior da carcaça.
3 | Parte inferior da carcaça, para obter mais informações sobre lubrificação, consulte Parte inferior da carcaça.

# Engrenagem cônica na carcaça

Quantidade total de lubrificante: Aproximadamente 9 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
A2 | Abasteça o intervalo com 6 ml de lubrificante A.
C | Não aplique lubrificante.

# Cartucho de alimentação

Quantidade total de lubrificante A: Aproximadamente 3 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A2 | Verifique se todos os intervalos no trilho estão abastecidos com lubrificante A.
C | Não aplique lubrificante.

# Fuso

Quantidade total de lubrificante A: Aproximadamente 0,5 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A.

# Engrenagem bipartida

Quantidade total de lubrificante B: Aproximadamente 10 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
A4 | Abasteça com lubrificante A entre os rolamentos de agulhas.
B2 | Complete o intervalo com lubrificante B.

# Carcaça, parte superior

Quantidade total de lubrificante: Aproximadamente 6 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
A2 | Abasteça o intervalo com 3 ml de lubrificante A.
A3 | Aplique uma camada fina de lubrificante A.
A4 | Abasteça com lubrificante A entre os rolamentos de agulhas.
C | Não aplique lubrificante.

# Carcaça, parte inferior

Quantidade total de lubrificante: Aproximadamente 5 ml.

Pos | Descrição
--- | ---
A1 | Aplique uma camada fina de lubrificante A ou B.
A2 | Abasteça o intervalo com 3 ml de lubrificante A.
A3 | Aplique uma camada fina de lubrificante A.
A4 | Abasteça com lubrificante A entre os rolamentos de agulhas.
C | Não aplique lubrificante.

# Teste após o serviço

1. Pressione o botão Start (Partida).

   Verifique se:

   - O motor está funcionando.

   - O eixo está avançando.

   - Não ocorre nenhum ruído anormal.

2. Pressione o botão de emergência.

   Verifique se:

   - O abastecimento de ar para o motor é desligado imediatamente.

   - O botão de emergência para na posição fechada.

3. Desconecte da ferramenta a mangueira de ar. Libere o botão de emergência e conecte a mangueira de ar à ferramenta. Pressione o botão Ligar para confirmar se a ferramenta liga.

4. Pressione o botão Retrair.

   Verifique se:

   - O eixo se retrai na direção inversa (ainda girando).

   - O motor é desligado imediatamente (máx. 0,2 s) depois que o eixo atinge a posição inicial.

   - O eixo se move um pouco para frente antes de parar de girar (pode ser difícil ver a baixa velocidade e a pequenos avanços).

5. Pressione novamente o botão Iniciar e deixe que o eixo se mova até a posição de furação final.

   Verifique se:

   - O eixo começa se retrair imediatamente na direção inversa (ainda girando).

   - O eixo volta para a posição inicial e o motor se desliga.

6. Pressione o botão Liberar, mantenha-o pressionado e coloque a pinça em uma bucha adequada; depois, solte o botão.

   Verifique se:

   - A pinça é travada na bucha.

7. Pressione o botão Iniciar, depois pressione e mantenha pressionado botão Liberar.

   Verifique se:

   - A ferramenta ainda está travada na posição.

8. Pressione o botão Retrair, espere a ferramenta parar na posição inicial e pressione e mantenha pressionado o botão Liberar.

   Verifique se:

   - Remova a pinça da bucha.

O teste após a manutenção está finalizado.

# Solução de problemas

A tabela abaixo descreve problemas comuns, possíveis motivos e ações necessárias.

Para iniciar a solução de qualquer problema, verifique a pressão de abastecimento. Valor de referência: 5-7 bar.

Problemas | Possíveis motivos | Ações
--- | --- | ---
A ferramenta é imediatamente ligada ao se conectar a mangueira de ar. | Válvula do motor com defeito / enroscada na posição aberta. | Substitua a válvula do motor.
| Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
O motor funciona, porém o eixo não gira. | Defeito na engrenagem bipartida, engrenagem planetária, engrenagem cônica ou coroa na carcaça do motor. | Preparativos: Remova válvula do motor e o motor do cabeçote. Gire o eixo de entrada da engrenagem.
|  | Se o eixo girar e as engrenagens funcionarem suavemente: 1) Confirme se a coroa na carcaça do motor está OK. 2) Remova o motor da carcaça e confirme se a engrenagem de saída está OK. 3) Unidade de baixa velocidade: Se a engrenagem primária estiver OK, confirme se a engrenagem planetária está OK. 4) Unidade de alta velocidade: Confirme se o adaptador dos eixos estriados e a engrenagem / estrias estão OK.
|  | Se o eixo não gira e as engrenagens dão golpes e enrosca: 1) Remova a engrenagem bipartida. 2) Gire um eixo e pressione-o contra o outro. Se as condições das engrenagens bipartidas estão OK: 3) Remova as engrenagens cônicas da carcaça. 4) Confirme se as condições das engrenagens cônicas estão OK.
|  | Se estiverem OK, as coroas no cabeçote estão quebradas.
O eixo gira, porém não avança. | Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Se ouvir um estalo do eixo: É provável que o eixo esteja enroscado na posição inicial; se não, confirme se o mecanismo de avanço está OK. Remova o eixo, consulte a seção Substituição de eixo. Faça um teste. Haverá necessidade de manutenção se o eixo enroscar de novo. Verifique se o eixo gira.
| Problema no mecanismo de avanço. | Confirme se o momento de desprendimento está correto, Entre em contato com seu representante da Atlas Copco e solicite instruções.
| Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
O eixo para ou retrai antes de concluir o ciclo de perfuração. | Defeito na broca. | Substitua a broca
| Momento de desprendimento muito baixo em embreagem de sobrecarga. | Confirme se o momento de desprendimento está correto, Entre em contato com seu representante da Atlas Copco e solicite instruções.
| Força de perfuração muito alta. Perfuração muito grande. | Verifique rpm / avanço / tamanho da broca de acordo com as especificações.
O motor para antes da posição final. | Vazamento de ar no pino da válvula na carcaça superior. | Substitua o pino da válvula.
| O-ring faltando ou com defeito. | Verifique se todos os O-rings na carcaça superior estão OK. Substitua se for necessário.
| Defeito na válvula do motor na carcaça superior. | Substitua a válvula do motor.
O eixo não retrai depois que a perfuração termina. | Defeito no pino da válvula. | Substitua o pino da válvula.
| Pino da válvula bloqueado. | Verifique se o pino da válvula está livre e não foi bloqueado por graxa e sujeira.
| Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
| Defeito na válvula com balancim. | Substitua esta válvula.
O eixo não retrai quando o botão Retrair é ativado. | Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
A ferramenta não liga quando o botão Ligar é ativado. | Pressão de alimentação muito baixa. | Verifique se a pressão de alimentação está correta, consulte a seção Dados técnicos.
| Parada de emergência ativada. | Puxe o botão para restabelecê-lo.
| Vazamento de ar nos pinos da válvula na carcaça superior. | Confirme se não há nenhum vazamento de ar.
| Defeito na válvula do motor. | Substitua a válvula do motor.
| Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
| Vazamento nas juntas, causado por defeito ou falta de O-rings. | Confirme se as condições dos O-rings estão OK.
| Válvula do motor bloqueada. | Verifique se a válvula está livre.
| Defeito na válvula com balancim. | Substitua esta válvula.
A ferramenta liga lentamente quando o botão Ligar é ativado. | Os O-rings na válvula do motor não estão lubrificados. | Para ver as instruções, consulte a seção Lubrificação.
O motor liga, porém para imediatamente depois que o botão Ligar é liberado. | A embreagem de sobrecarga enrosca na posição aberta. | Confirme se esta embreagem funciona adequadamente.
| Vazamento de ar nos pinos da válvula. | Substitua a embreagem de sobrecarga.
| Defeito na unidade do sistema lógico pneumático. | Substitua a unidade do sistema lógico pneumático.
O motor não para na posição inicial ou funciona por “longo tempo desnecessariamente” antes de parar. | Defeito na válvula com balancim. | Substitua esta válvula.
| Defeito no pino da válvula. | Substitua o pino da válvula na carcaça superior.
| A válvula do motor fecha lentamente. | Substitua a válvula do motor.
| Detenha o pino da válvula. | Verifique se o pino na carcaça superior está livre e desbloqueado.
Velocidade incorreta do eixo. Valor de referência: +/- 10% da velocidade nominal. | Defeito no motor. | Substitua o motor.
| Engrenagem bipartida invertida. | Confirme se as especificações das engrenagens bipartidas estão corretas e o lado certo está para cima.
| Engrenagem bipartida incorreta. | Verifique se foi selecionada a engrenagem bipartida correta.
A ferramenta é ligada e avança quando o botão Ligar é pressionado, porém retrai quando esse botão é liberado. | Vazamento de ar no pino da válvula da embreagem de sobrecarga. | Confirme se todos os O-rings estão em boas condições. Substitua a embreagem de sobrecarga.
A ferramenta é ligada, porém retrai quando o botão Ligar é liberado. | Vazamento de ar na embreagem de sobrecarga. | Substitua a embreagem de sobrecarga.

# Reciclagem

# Regulamentações ambientais

Depois que um produto atendeu a sua finalidade, ele deverá ser devidamente reciclado. Desmonte o produto e recicle os componentes de acordo com a legislação local.

As baterias devem ser recolhidas pela organização de recuperação de baterias do seu país.

# Informações de reciclagem para o PFD1100RA (sem bomba interna)

Pos | Peça | Nota | Reciclar como
--- | --- | --- | ---
1 | Proteção do eixo | Remova o plástico transparente do PC antes da reciclagem | Metal, Alumínio
2 | Tampa do sistema lógico pneumático |  | Metal, Alumínio
3 | Motor |  | Metal, Alumínio
4 | Válvula do motor |  | Metal, Alumínio
5 | Contador |  | Eletrônico
6 | Fuso |  | Metal, Aço
+7 | Cabeçote |  | Metal, Alumínio
8 | Engrenagem bipartida |  | Metal, Aço
9 | Tampa |  | Metal, Alumínio
10 | Carcaça do motor |  | Metal, Alumínio