# Änderung der Drehzahl

WARNUNG

Sicherstellen, dass die Luftzufuhr nicht angeschlossen ist.

VORSICHT

Handschuhe tragen, um Verletzungen durch scharfe Kanten zu vermeiden. Das Produkt kann nur von erfahrenem Wartungspersonal zusammen- oder auseinandergebaut werden.

Erforderliche Werkzeuge

- Schraubstock

- Inbusschlüssel

1. Spannen Sie den Bohrer in einen Schraubstock mit Gummipolstern ein; der Griff des Bohrers muss dabei nach oben und die Logikeinheit für die Druckluft nach links zeigen.

2. Entfernen Sie das Motorventil mit einem Innensechskantschlüssel.

3. Ziehen Sie das Motorgehäuse nach oben und bauen Sie es aus.

   Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht aus dem Gehäuse fällt.

4. Lösen Sie das Zahnrad mit einem Innensechskantschlüssel.

   Nur bei Hochgeschwindigkeitsbohrern: Entfernen Sie die Verzahnungsverbindung.

5. Entfernen Sie die Abdeckung mit dem darin befindlichen Splitgetriebe mithilfe eines Innensechskantschlüssels.

6. Schieben Sie das Splitgetriebe vorsichtig nach vorne und nehmen Sie es aus der Abdeckung.

7. Ändern Sie die Position des Kegelgetriebes zur Welle auf der gegenüberliegenden Seite des Splitgetriebes.

8. Drehen Sie das Splitgetriebe in eine angemessene Stellung.

   Die Kennzeichnungen, die sich dem Motorgehäuse am nächsten befinden, geben die tatsächliche Geschwindigkeit an.

9. Platzieren Sie das Splitgetriebe wieder in der Abdeckung.

10. Platzieren Sie die Abdeckung mit dem darin befindlichen Splitgetriebe wieder an ihrer ursprünglichen Stelle und sichern Sie die Abdeckung mit Schrauben. Verwenden Sie hierzu einen Innensechskantschlüssel.

11. Befestigen Sie das Zahnrad mit einer Schraube. Verwenden Sie hierzu einen Innensechskantschlüssel. Wenn Sie die Schraube nicht problemlos einbauen können, drehen Sie die Spindel, um die Verzahnungen entsprechend auszurichten.

    Nur bei Hochgeschwindigkeitsbohrern: Bringen Sie die Verzahnungsverbindung wieder an.

12. Bringen Sie das Motorgehäuse wieder zurück in seine vorgesehene Position.

13. Bringen Sie das Motorventil wieder zurück in seine vorgesehene Position und sichern Sie es mit Schrauben. Verwenden Sie hierzu einen Innensechskantschlüssel.

Vor Verwendung des Bohrers einen Funktionstest am Notausknopf durchführen:

1. Die Starttaste drücken.

2. Den Notausknopf drücken, so dass er einrastet. Die Luftzufuhr zum Motor schaltet sich aus und die Spindel stoppt.

3. Den Luftschlauch trennen.

4. Ziehen Sie den Not-Aus-Schalter heraus, um ihn zurückzusetzen.

5. Den Luftschlauch wieder anschließen.