# Befüllung des Schmiertanks

WARNUNG

Sicherstellen, dass die Luftzufuhr nicht angeschlossen ist.

VORSICHT

Handschuhe tragen, um Verletzungen durch scharfe Kanten zu vermeiden. Das Produkt kann nur von erfahrenem Wartungspersonal zusammen- oder auseinandergebaut werden.

1. Den Luftschlauch vom Bohrer trennen.

2. Eine Nachfüllstation am Ölanschluss des Bohrers anschließen. Den Schmiertank mit Öl befüllen. Das maximale Tankvolumen beträgt 30 ml.

   Der maximale Öldruck beträgt 3,5 bar.

   Die Nachfüllstation trennen.

3. Die Druckluftversorgung am Bohrer anschließen.

4. Die Taste Befüllen betätigen, damit Öl in den Bohrer fließt.

5. Den Bohrer starten.

6. Den Bohrer kurz betreiben und die Einfahrtaste betätigen, um den Bohrer zu stoppen. Sicherstellen, dass der Ölfluss stoppt, wenn die Einfahrtaste gedrückt wird.

Kühlmittel

A | Das Kühlmittel zeigt den Ölstand an, wenn der Bohrer läuft. Der Sensor ist beim minimalen Ölstand von 3 ml voll ausgefahren.
B | Luftdüse Durch Austausch der Luftdüsengröße wird die Luftmenge im Mischnebel angepasst.
C | Kühlmitteldurchflussregelung Stellt den Ölfluss mit der Öldüse in der Spindel-Schutzkappe ein.
D | Kühlmittelstandsanzeige Der Kühlmittelbehälter ist in zwei Tanks aufgeteilt, links und rechts. Jeder Tank hat eine eigene Füllstandsanzeige.