产品信息

• 一般信息
  • 安全警示语
  • 质保
  • 网站
  • ServAid
  • 安全数据表 MSDS/SDS
  • 特殊预防措施
    • 警告
  • 原产地
  • 尺寸图
• 概览
  • 自动调节阀概述
  • 产品技术数据

一般信息

警告

存在财产损失或严重受伤的风险

确保在操作工具前阅读、了解并遵守各项操作说明。若不遵守所有操作说明，可能会造成电击、火灾、财产损失和/或严重的人身伤害。

• 阅读所有随本系统不同部分提供的安全信息。

• 阅读针对安装、操作和维护本系统不同部分的产品说明。

• 阅读有关本系统及其中零件的所有本地安全法规。

• 保存所有安全信息和说明，以备将来参考。

安全警示语

质保

• 产品保修期将在 Atlas Copco 配送中心发货后的 12+1 个月后到期。

• 保修不包括部件正常的磨损和断裂。

  • “正常磨损和断裂部件”是指在工具常规维护期内，需要更换、进行其他调整/大修的部件（以时间、运行时数或其他形式表示）。

• 产品保修以工具及组件的正常使用、维护和修理为前提。

• 本保修不适用于在保修有效期内因维护保养不当或由 Atlas Copco 及其授权维修服务合作伙伴之外的他方进行维修保养而造成的损坏部件。

• 要避免工具零配件损坏或断裂，请按建议的维护周期保养工具并严格遵守说明操作。

• 保修类修理仅在 Atlas Copco 维修间或由获得授权的维修服务合作伙伴处理。

Atlas Copco 通过 ToolCover 合约提供延保及最佳的预防维护服务。有关详情，请联系您当地的服务代表。有关详情，请联系您当地的服务代表。

电动马达：

• 保修仅适用于未打开过的电动马达。

网站

有关我们的产品、配件、备件和已发布事项的信息，请访问 Atlas Copco 网站。

请访问：www.atlascopco.com.

ServAid

ServAid 是一个持续更新的门户网站，含有技术信息，例如：

• 法规和安全信息

• 技术数据

• 安装、操作和维修说明

• 备件列表

• 附件

• 尺寸图

请访问：https://servaid.atlascopco.com.

如需进一步的技术信息，请联系您当地的 Atlas Copco代表。

安全数据表 MSDS/SDS

安全数据表描述了 Atlas Copco销售的化学产品。

有关更多信息，请访问 Atlas Copco网站 www.atlascopco.com/sds。

特殊预防措施

• 检查动力套筒是否正确紧固。

• 如果出现磨损，则更换方形传动套或套筒。

• 避免不必要的空转。

• 如要使用悬吊台，确认悬吊台处于良好状态并已正确紧固。

警告

警告

聚合物危害

本产品中的叶片含有 PTFE（一种合成氟聚合物）。由于磨损，PTFE 微粒可能会附在产品中。加热的 PTFE 会产生浓烟，这可能会导致症状类似于流感的聚合物烟雾热，尤其是在吸受到污染的烟草时。

操纵叶片和其他部件时，必须遵循 PTFE 的健康安全建议：

• 维修此产品时请勿吸烟

• PTFE 微粒不得与明火、灼热物或高温物接触

• 马达部件必须用清洗液清洗，而不能使用空气管吹净

• 进行任何其他操作之前请洗净双手

原产地

对于原产地，请参见产品标签上的信息。

尺寸图

尺寸图可以在尺寸图存档或 ServAid 上找到。

请访问：http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw或 https://servaid.atlascopco.com。

概览

• 自动调节阀概述
• 产品技术数据

自动调节阀概述

此工具配备有自动调节阀，使工具在硬连接和软连接上都表现最佳的性能。（对于工具用于拧紧具有相似特点的连接件的应用，可以使用调节阀。）

自动调节阀在出厂前已经预设，可适应大部分应用。在旋入过程中，它会降低速度。1 至 2 个脉冲过后，它会在余下的拧紧过程中自动切换到全速/全功率。定期检查自动调节阀是否正确工作。无转换（从有限到开放操作）将会引起拧紧时间过长从而增加连接件过度拧紧的风险。太早转换到开放位置（工具自由运行）会因为脉冲太少而造成断气不稳定。

自动调节阀可在旋入过程中降低速度。连接件上 1 至 2 个脉冲过后，它会在余下的拧紧过程中自动切换到全速/全功率，如下面的插图所示。

可能的调整：

• 空转速度（出厂时设置为全速的大约 70%）。请参见 空转速度的调整。

• 用于标准、非报告 (RE) 应用的降低功率至全功率切换点（出厂时设置为 1 至 2 个脉冲）。请参见 调整切换点。

• 脉冲期间功率（出厂时设置为全功率）。请参见 脉冲功率的调整。

在大多数情况下，使用工厂设置可获得最佳性能。

产品技术数据

产品技术数据可以在 ServAid 或 Atlas Copco网站上找到。

请访问：https://servaid.atlascopco.com或 www.atlascopco.com。

安装

• 安装要求
  • 空气质量
  • 空气润滑导管
  • 压缩空气连接
  • 气压调节
• 安装说明
  • 安装振动工具

安装要求

• 空气质量
• 空气润滑导管
• 压缩空气连接
• 气压调节

空气质量

• 要获得最佳性能和最长的产品使用寿命，我们建议使用最大露点为 +10°C (50°F) 的压缩空气。我们还建议安装 Atlas Copco 制冷型空气干燥器。

• 使用单独的空气过滤器，可以滤掉 30 微米以上的固体颗粒和 90% 以上的液态水。尽量靠近产品安装过滤器并在任何其他空气处理装置之前安装，以防压力下降。

对于脉冲/冲击工具，确保使用专门针对这些工具调节过的润滑器。常规润滑器加的油太多，会因为马达中的油过多而降低工具性能。

在连接至工具前，确保软管和连接器清洁且无灰尘。

经过润滑和无需润滑的产品均可从润滑器提供的少量润滑油获益。

空气润滑导管

建议的空气润滑器：

• Atlas Copco Optimizer（1 升）9090 0000 04

• Q8 Chopin 46

• 壳牌气动工具润滑油 S2 A 320

压缩空气连接

警告

存在受重伤风险

承压空气可能导致伤害。

• 在不使用时或进行调整前，务必关闭气源。

• 在不使用时或进行调整前，排空气压软管并将工具与气源断开。

• 始终为工具配置合适尺寸的软管和正确的气压。

警告

压缩空气

高压空气可能导致严重损坏或身体受伤。

• 不要超过最大气压。

• 确保软管或管接头未损坏或松动。

要获得正确的气压和软管尺寸，请参见 https://servaid.atlascopco.com或 www.atlascopco.com 上的技术产品数据。

在连接至工具前，确保软管和连接器清洁且无灰尘。

气压调节

确保把压力调节器调整到不低于气路中最低的期望气压值。

气压的调整将会带来以下影响：

• 降低气压会使工具转速变慢，但精度提高

• 升高气压会使工具转速变快，但精度下降

如果气路当中的气压低于 5 bar，我们推荐使用 EP L 系列的工具（它是专门为低气压条件而设计的）。

安装说明

• 安装振动工具

安装振动工具

建议在振动工具和快换接头之间插入至少长 300 mm (12") 的挠性软管用于通入压缩空气。

操作

• 人体工学指导准则
• 操作说明
  • 不同型号对应的“L”和“N”长度
  • 优化工具性能
  • 使用变速控制该功能
  • 脉冲功率的调整
  • 调整切换点
  • 扭矩设定-AutoTrim阀
  • 空转速度的调整
  • 操作指导
  • 拧紧扭矩设置

人体工学指导准则

通读此一般人体工学原则列表时考虑您的工作台，查看是否能够找出在姿势、组件放置或工作环境方面可以改进的地方。

• 请频繁地间歇并更换作业位置。

• 调整工作区域，以适合您的需求和作业任务。

  • 根据部件或工具应处位置调整出可及的方便位置，避免静态运功。

  • 使用工作台设备，例如适合工作任务的桌椅。

• 避免作业位置高于肩部水平线或在装配操作期间静态持握工具。

  • 在肩部水平以上作业时，通过降低载荷的重量减轻静态肌肉的负荷。也可以通过将载荷靠近身体减轻静态肌肉的负荷。

  • 确保频繁间歇。

  • 避免肩部或腕部使用极端姿势，尤其对于需要使用一定力量的操作。

• 处理工作任务时将眼部和头部的移动幅度降到最小，以调整出方便的视野区域。

• 处理工作任务时使用适当的照明。

• 在噪音环境中使用耳部防护设备。

• 在灰尘过多的环境下，请使用吸尘装置或佩戴口罩。

操作说明

• 不同型号对应的“L”和“N”长度
• 优化工具性能
• 使用变速控制该功能
• 脉冲功率的调整
• 调整切换点
• 扭矩设定-AutoTrim阀
• 空转速度的调整
• 操作指导
• 拧紧扭矩设置

不同型号对应的“L”和“N”长度

优化工具性能

推荐脉冲数量

一款恰好适合您的应用的脉冲工具应在 5-20 个脉冲内达到目标扭矩（有断气）。使工具达到目标扭矩所用的脉冲数可通过分析仪测得。拧紧时间也可用作指南，以了解工具是否适合您的应用：

• ≤ 1 秒，工具达到 30 Nm

• ≈ 1 秒，工具达到 80 Nm

• ≈ 2 秒，工具达到 150 Nm

• ≈ 5 秒，工具达到 450 Nm

• ≤ 10 秒，工具达到 850 Nm

如果不足 5 个脉冲（= 拧紧时间很短）就达到目标扭矩，那么扭矩误差将会增大，可能很难调整到正确的水平，尤其是在硬连接件上。

如果超过 20 个脉冲（= 拧紧时间过长）才达到目标扭矩，磨损将增大，将需要更频繁的加油和维修保养。太长的拧紧时间加上高生产速率，还可能会导致油过热。那样，功率将会降低，需要更长的拧紧时间，有时还会发生不断气的情况。

如果目标扭矩在不到 5 个脉冲内达到，可通过以下方法解决：

• 降低气压。

• 通过 AutoTrim 或 Trim 阀降低速度。

• 如果无法实施上述措施或者这些措施仍然无法获得想要的效果，那么更好的办法是换一把更小的工具。

如果超过 20 个脉冲才达到目标扭矩，可通过以下方法解决：

• 增加动态气压，如果是标准 EP 工具，将气压升高至 6-7 bar；如果是低压 EP L 工具，则将气压升高至 5 bar。

• 调整 AutoTrim 或 Trim 阀以提供最大功率/转速。

• 如果无法实施上述措施或者这些措施仍然无法获得想要的效果，那么更好的办法是换一把更大的工具。

改变气压时，应当重新测量目标扭矩，必要时进行调整。

使用变速控制该功能

请确保所有插槽都已插紧。该工具应减速运行。

在空气 (A) 中运行该工具。

当换向按钮处于反向时，扣动扳机（同时按住扳机），快速地将换向按钮拉至正方向。(B) 自动调节阀应随后由减速切换为全速。如果工具在 (A) 以全速状态运行或在 (B) 仍然保持减速运行，则自动调节阀需要调整或检修，请参阅 调整切换点。

脉冲功率的调整

AutoTrim 阀出厂设置为全脉冲功率，即根据表格设置 N 的长度。

要提高在硬连接件或中等硬度连接件上的精确度（增加关闭前的脉冲数），请降低功率。可通过顺时针转动螺母 (1)（增加 N 的长度）降低功率。

调整切换点

• 用勾型扳手固定阀罩，然后用 22 mm 扳手取下封罩 (1)。

• 使用自动调节阀附带的 1.5 mm 内六角扳手调整阀 (2)。将针阀从完全闭合 (+) 位置调整至正常工作 (-) 位置，需要打开针阀 6 至 8 圈，具体圈数取决于工具尺寸。

• 将封罩 (1) 复位。

• 执行功能控制。

如果阀过度关闭，脉冲开始时自动调节阀将不会切换到打开位置。如果阀过度打开，自动调节阀将直接打开到全速和全功率。

顺时针 (+) 旋转会延迟切换点（关闭针阀），反之亦然。

如果将工具用于报告应用 (RE)，必须转动针阀使其开得更大 (-)，以补偿信号软管中的风量。

扭矩设定-AutoTrim阀

空转速度的调整

自动调节阀出厂时将速度设置为全速的大约 70%。若要降低空转速度，需减少 L 的长度。如要提高空转速度，则需增加 L 的长度。

通过转动支撑环 (1) 调整 L。

以低扭矩值在非常硬的连接件 (<30°) 上使用工具时，可能需要进一步降低速度。只在软连接件上使用工具时，只需较小幅度降低速度或无需降低速度。

L 的出厂设置长度取决于工具尺寸，见表。

操作指导

拧紧扭矩设置

只需要调节开槽螺丝。扭矩调节从低扭矩开始，逐渐增加一直到需要的扭矩值。分别使用 AutoTrim 功能和 Trim 功能时，请参见设置拧紧扭矩的详图。

如果以超过推荐最大扭矩的更高扭矩使用工具，会造成功能不正常和磨损加快。

务必检查实际连接件上的设置。

维修

• 维护说明
  • 维修工具
  • 预防性维护
• 润滑说明
  • 防锈及清洁
  • 脉冲工具润滑
  • 润滑指南
  • 脉冲单元的检查和润滑
  • 推荐的脉冲单元液压油
  • 给脉冲单元加油
    • 方法 1（使用 ST 分析仪和传感器）
    • 方法 2（不使用 ST 分析仪和传感器）
  • 给脉冲单元加油
• 拆装说明
  • 螺纹连接拧紧
• 动态测量
• 使用固定式传感器进行静态测试
  • 测试设备和测试项目
  • 测试条件
• 测试方法 - 静态或动态
• 静态测量（建议）

维护说明

• 维修工具
• 预防性维护

维修工具

Atlas Copco维修工具的设计主要是为了快速便捷的拆装，同时减少拆装过程中损坏零部件的风险。

在维修后组装工具时，将各部件拧紧正确拧紧至关重要：

• 优化工具的性能。

• 减小工具在工作中零部件松动的风险。

您可以在 ServAid 上的备件列表找到维修工具和拧紧数据的信息。

预防性维护

预防性维护建议每年一次或最多 250,000 次拧紧后进行。一次完整的检修包括：

• 清洁脉冲单元，更换磨损或损坏的零部件。

• 清洁气动马达，更换磨损或损坏的零部件。

• 清洁消音器和进气口适配器的滤网，更换过滤器及磨损或损坏的零部件。

• 清洁扳机和换向阀并更换磨损或损坏的零部件。

除非在每年一次给工具作常规维修或者是在工具的拧紧次数达到250，000时，否则不必更换脉冲单元中的O型圈。

润滑说明

• 防锈及清洁
• 脉冲工具润滑
• 润滑指南
• 脉冲单元的检查和润滑
• 推荐的脉冲单元液压油
• 给脉冲单元加油
  • 方法 1（使用 ST 分析仪和传感器）
  • 方法 2（不使用 ST 分析仪和传感器）
• 给脉冲单元加油

防锈及清洁

压缩空气中的水分可能导致生锈。要防止生锈，我们强烈建议安装空气干燥器。

水和微粒可能会使叶片和阀门卡滞。在产品附近安装空气滤清器可以有效防止上述现象，达到避免压降的目的。

在长时间未使用时，务必向进气口加注几滴润滑油以保护工具。运转工具持续 5–10 秒并用布吸收出风口处的润滑油。

脉冲工具润滑

润滑指南

脉冲单元的检查和润滑

推荐的脉冲单元液压油

推荐的脉冲单元液压油为 Atlas Copco 脉冲单元油。

一瓶 Atlas Copco 脉冲单元油以及所需注油器以套件形式订购。请参见保养套件查看订购号。

给脉冲单元加油

根据可用的设备，有不同的方法给脉冲单元加油：

• 使用 ST 分析仪和传感器。按照方法 1 中的说明操作。
  这种方法是最快的。它将提供优化的工具性能，且使加油间隔最大化。

• 不使用 ST 分析仪和传感器。按照方法 2 中的说明操作。
  该方法不如方法 1 快速准确。

方法 1（使用 ST 分析仪和传感器）

方法 2（不使用 ST 分析仪和传感器）

给脉冲单元加油

为获得工具最佳性能，脉冲单元必须要正确注油。由于脉冲单元可能有微量泄漏，因此在保养间隔之间可能就需要重新加油。注油频率取决于工位类型、拧紧次数和拧紧时间等。 一次精确的注油能确保长的保养周期。

脉冲单元中油过多会造成脉冲频率降低和拧紧变慢。

脉冲单元中油过少会造成脉冲频率变高，有拧紧扭矩下降的危险，尤其是暂停后的第一次拧紧，机器可能会跑偏。

使用 Atlas Copco 脉冲单元油。

液压油过少的情况下运行工具有损坏脉冲单元的维修。

加油后 – 检查拧紧扭矩。

步骤

拆卸脉冲装置后，按照图中步骤 1-3 给脉冲单元加油。按照步骤 4 在虎钳中运行机器 10 秒钟。完成剩余步骤。为获得最佳性能，请使用 Atlas Copco 脉冲单元油。

一瓶 Atlas Copco 脉冲单元油以及所需注油器以套件形式订购。订购号请参见维修套件。

机油油位低

如何检测脉冲单元中的低油位：

• 拧紧时间较长

• 脉冲频率非常高，特别是当工具一段时间没有使用时。

• 低扭矩或非正常扭矩变化（误差增大）。

• 不断气

如要测量脉冲频率，请使用静态转矩传感器或连接到扭矩测试设备的在线传感器，参见“测试/测量”部分。

拆装说明

• 螺纹连接拧紧

螺纹连接拧紧

分解图中显示的拧紧扭矩（参见 https://servaid.atlascopco.com “备件”部分）将给出正确的夹紧力并防止部件松动。不超出夹紧力非常重要，维修保养时，这些部件必须能够在不被损坏的情况下打开。部件在使用一段时间后以及在特殊情况下可能会有所松动，具体取决于应用和使用情况。拧紧扭矩可增大 10-20％，并且可以应用某些低或中等强度的螺纹锁固胶。

动态测量

在实际连接件上验证扭矩

使用静态扭矩扳手验证动态测量的结果

使用固定式传感器进行静态测试

测试设备和测试项目

设备

• 转速计。

• STanalyser。

• SRTT传感器（可靠固定传感器）

1. 使用转速计测试正向空转速度。

   .对于安装AutoTrim阀的工具，确保工具测量到最高自由转速（参考功能控制-参考维护指导中的故障诊断关于AutoTrim的章节

   测试AutoTrim阀的功能

2. 测试最大扭矩和脉冲频率

   将STanalyser中的滤波频率设为 850Hz。

   测量反方向的扭矩和脉冲频率。拧紧时间大约为 1 秒。

3. 测试断气机构是否工作

   在前进方向运行该工具。如果关闭机制工作正常，工具就会关闭。

测试条件

脉冲单元温度大约20 C

气压：6.3 bar (90psi) 动态

软管尺寸：8 mm 软管长度：3 m

工具维护后应该满足以下的数值要求

正确的脉冲频率表明气动马达和脉冲单元处于良好状态。如果脉冲频率过高 - 加油。如果脉冲频率过低 - 降低油位。

测试方法 - 静态或动态

建议对 ErgoPulse 设备使用静态方法测量扭矩。

如果使用电子内置扭矩传感器进行动态扭矩测量，务必使用扭矩扳手（电子）进行静态检查，以验证测量结果。

有关更多信息，请参阅 Atlas Copco“脉冲工具袖珍手册”。订购号 9833 1225 01。

静态测量（建议）

回收

• 环境法规
• 回收说明

环境法规

当产品完成任务后，须妥善进行回收。按照当地法律的规定拆卸该产品并回收组件。

电池应由您国家的电池回收组织妥善处理。

回收说明