EP15PTX250 HR20-RE
Nutrunner
产品信息
一般信息
警告存在财产损失或严重受伤的风险
确保在操作工具前阅读、了解并遵守各项操作说明。若不遵守所有操作说明，可能会造成电击、火灾、财产损失和/或严重的人身伤害。
阅读所有随本系统不同部分提供的安全信息。
阅读针对安装、操作和维护本系统不同部分的产品说明。
阅读有关本系统及其中零件的所有本地安全法规。
保存所有安全信息和说明，以备将来参考。
安全警示语
危险、警告、小心和注意等安全警示语的意思如下：
危险 | 危险表示一种危险的情况，如果不能避免，将会导致死亡或严重伤害。 |
警告 | 警告表示一种危险的情况，如果不能避免，可能导致死亡或严重伤害。 |
小心 | 小心与安全警告标志一起使用，表示一种危险的情况，如果不能避免，可能会导致轻微或中等程度的伤害。 |
注意 | 注意用于指示与个人伤害无关的操作。 |
质保
产品保修期将在 Atlas Copco 配送中心发货后的 12+1 个月后到期。
保修不包括部件正常的磨损和断裂。
“正常磨损和断裂部件”是指在工具常规维护期内，需要更换、进行其他调整/大修的部件（以时间、运行时数或其他形式表示）。
产品保修以工具及组件的正常使用、维护和修理为前提。
本保修不适用于在保修有效期内因维护保养不当或由 Atlas Copco 及其授权维修服务合作伙伴之外的他方进行维修保养而造成的损坏部件。
要避免工具零配件损坏或断裂，请按建议的维护周期保养工具并严格遵守说明操作。
保修类修理仅在 Atlas Copco 维修间或由获得授权的维修服务合作伙伴处理。
Atlas Copco 通过 ToolCover 合约提供延保及最佳的预防维护服务。有关详情，请联系您当地的服务代表。有关详情，请联系您当地的服务代表。
电动马达：
保修仅适用于未打开过的电动马达。
网站
有关我们的产品、配件、备件和已发布事项的信息，请访问 Atlas Copco 网站。
请访问：www.atlascopco.com.
ServAid
ServAid 是一个持续更新的门户网站，含有技术信息，例如：
法规和安全信息
技术数据
安装、操作和维修说明
备件列表
附件
尺寸图
请访问：https://servaid.atlascopco.com.
如需进一步的技术信息，请联系您当地的 Atlas Copco代表。
安全数据表 MSDS/SDS
安全数据表描述了 Atlas Copco销售的化学产品。
有关更多信息，请访问 Atlas Copco网站 www.atlascopco.com/sds。
原产地
对于原产地，请参见产品标签上的信息。
尺寸图
尺寸图可以在尺寸图存档或 ServAid 上找到。
请访问：http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw或 https://servaid.atlascopco.com。
概览
概述
如果操作人员需要快速旋入和更短的拧紧周期来加快生产，那么手枪式 ErgoPulse PTX断气式工具便是合适的选择。这是一款可靠且功能强大的断气式脉冲工具，当达到预先设定的扭矩时，工具内部自动切断气源。PTX适于连续大批量生产应用，在HRF机型的顶部有空气进气口，可从工具上方供气。和其他ErgoPulse工具一样，所有PTX型号也可免润滑使用，有StandardTrim 和AutoTrim 两种版本可供选择。
特性
扭矩精度始终保持一致
自动两级调节阀
功率重量比高
无会疲劳磨损的弹簧
高精密部件
优点
高可靠性和耐用性
单手操作
轻质的平衡型工具
低噪声级别
应用
气动切断脉冲工具可用于需要无反作用力拧紧和/或高生产率的各种应用。
产品技术数据
产品技术数据可以在 ServAid 或 Atlas Copco网站上找到。
请访问：https://servaid.atlascopco.com或 www.atlascopco.com。
当使用 AutoTrim 阀或 Trim 阀时
自动调节阀
适用于工具同时拧紧软硬接头时的情况。
Trim 阀
适用于工具拧紧具有相似特点的接头时的应用。
安装
安装要求
空气质量
要获得最佳性能和最长的产品使用寿命，我们建议使用最大露点为 +10°C (50°F) 的压缩空气。我们还建议安装 Atlas Copco 制冷型空气干燥器。
使用单独的空气过滤器，可以滤掉 30 微米以上的固体颗粒和 90% 以上的液态水。尽量靠近产品安装过滤器并在任何其他空气处理装置之前安装，以防压力下降。
对于脉冲/冲击工具，确保使用专门针对这些工具调节过的润滑器。常规润滑器加的油太多，会因为马达中的油过多而降低工具性能。
在连接至工具前，确保软管和连接器清洁且无灰尘。
经过润滑和无需润滑的产品均可从润滑器提供的少量润滑油获益。
空气润滑导管
建议的空气润滑器：
Atlas Copco Optimizer（1 升）9090 0000 04
Q8 Chopin 46
壳牌气动工具润滑油 S2 A 320
压缩空气连接
警告存在受重伤风险
承压空气可能导致伤害。
在不使用时或进行调整前，务必关闭气源。
在不使用时或进行调整前，排空气压软管并将工具与气源断开。
始终为工具配置合适尺寸的软管和正确的气压。
警告压缩空气
高压空气可能导致严重损坏或身体受伤。
不要超过最大气压。
确保软管或管接头未损坏或松动。
要获得正确的气压和软管尺寸，请参见 https://servaid.atlascopco.com或 www.atlascopco.com 上的技术产品数据。
在连接至工具前，确保软管和连接器清洁且无灰尘。
气压调节
建议为每个工具配备一个压力调节器。
压力调节器具有以下优点：
稳定的气压可以保证更高的精度
是一种调节工具动力的便捷方法
确保把压力调节器调整到不低于气路中最低的期望气压值。
气压的调整将会带来以下影响：
降低气压会使工具转速变慢，但精度提高
升高气压会使工具转速变快，但精度下降
如果气路当中的气压低于 5 bar，我们推荐使用 EP L 系列的工具（它是专门为低气压条件而设计的）。
安装说明
安装振动工具
建议在振动工具和快换接头之间插入至少长 300 mm (12") 的挠性软管用于通入压缩空气。
初始扭矩设置
为了尽量减少对实际接头造成损坏的风险，我们建议将测试接头上的扭矩设定为稍微低于应用所需的扭矩。确保在测试接头上使用的设备（比如延长件、套筒和气压等）与将在实际接头上使用的相同。
A | 扭矩传感器 IRTT |
B | 测试接头 |
C | ST 分析仪 |
务必验证实际接头上的扭矩设置。
操作
人体工学指导准则
通读此一般人体工学原则列表时考虑您的工作台，查看是否能够找出在姿势、组件放置或工作环境方面可以改进的地方。
请频繁地间歇并更换作业位置。
调整工作区域，以适合您的需求和作业任务。
根据部件或工具应处位置调整出可及的方便位置，避免静态运功。
使用工作台设备，例如适合工作任务的桌椅。
避免作业位置高于肩部水平线或在装配操作期间静态持握工具。
在肩部水平以上作业时，通过降低载荷的重量减轻静态肌肉的负荷。也可以通过将载荷靠近身体减轻静态肌肉的负荷。
确保频繁间歇。
避免肩部或腕部使用极端姿势，尤其对于需要使用一定力量的操作。
处理工作任务时将眼部和头部的移动幅度降到最小，以调整出方便的视野区域。
处理工作任务时使用适当的照明。
在噪音环境中使用耳部防护设备。
在灰尘过多的环境下，请使用吸尘装置或佩戴口罩。
操作说明
气压监控，RE-信号
可将工具连接到压力监控设备以监控拧紧。来自工具的压力信号（马达压差）可用于检测：
漏打螺栓
触发器在达到设定扭矩之前释放
螺纹剥落
交叉螺纹
重打
气压下降
要将工具连接到压力监控设备，我们建议使用报告连接套件，请参见附件 https://servaid.atlascopco.com。
压力监控设备不测量扭矩。
气压信号图
优化工具性能
推荐脉冲数量
一款恰好适合您的应用的脉冲工具应在 5-20 个脉冲内达到目标扭矩（有断气）。使工具达到目标扭矩所用的脉冲数可通过分析仪测得。拧紧时间也可用作指南，以了解工具是否适合您的应用：
≤ 1 秒，工具达到 30 Nm
≈ 1 秒，工具达到 80 Nm
≈ 2 秒，工具达到 150 Nm
≈ 5 秒，工具达到 450 Nm
≤ 10 秒，工具达到 850 Nm
如果不足 5 个脉冲（= 拧紧时间很短）就达到目标扭矩，那么扭矩误差将会增大，可能很难调整到正确的水平，尤其是在硬连接件上。
如果超过 20 个脉冲（= 拧紧时间过长）才达到目标扭矩，磨损将增大，将需要更频繁的加油和维修保养。太长的拧紧时间加上高生产速率，还可能会导致油过热。那样，功率将会降低，需要更长的拧紧时间，有时还会发生不断气的情况。
如果目标扭矩在不到 5 个脉冲内达到，可通过以下方法解决：
降低气压。
通过 AutoTrim 或 Trim 阀降低速度。
如果无法实施上述措施或者这些措施仍然无法获得想要的效果，那么更好的办法是换一把更小的工具。
如果超过 20 个脉冲才达到目标扭矩，可通过以下方法解决：
增加动态气压，如果是标准 EP 工具，将气压升高至 6-7 bar；如果是低压 EP L 工具，则将气压升高至 5 bar。
调整 AutoTrim 或 Trim 阀以提供最大功率/转速。
如果无法实施上述措施或者这些措施仍然无法获得想要的效果，那么更好的办法是换一把更大的工具。
改变气压时，应当重新测量目标扭矩，必要时进行调整。
设置拧紧扭矩水平 - Trim-/RE-versions
操作区域
拧紧时间
拧紧时间取决于连接件硬度。硬连接件操作时间短，软连接件操作时间更长。
最长的建议拧紧时间是 3 秒。较长的时间表明连接件对于所用机器来说太软。如果是这样，建议选择更大尺寸的机器或其他类型的螺母扳手。
每次拧紧的脉冲数
每次拧紧的脉冲数增加意味着精度提高。每次拧紧的脉冲数越少意味着散点越多。
建议的最少拧紧脉冲数是3秒在低扭矩设定下，过少的拧紧脉冲意味着需要通过调整调节阀降低空转速度。
操作工具
空转速度数据
降低空转速度可以提高精度，每次拧紧的脉冲数也会增加。
降低空转速度会影响安装的扭矩水平和拧紧时间。
如果空转速度降低，脉冲数以及扭矩水平将增加。空转速度降低后，扭矩水平可能必须降低。
拧紧扭矩设置
只需要调节开槽螺丝。扭矩调节从低扭矩开始，逐渐增加一直到需要的扭矩值。分别使用 AutoTrim 功能和 Trim 功能时，请参见设置拧紧扭矩的详图。
如果以超过推荐最大扭矩的更高扭矩使用工具，会造成功能不正常和磨损加快。
务必检查实际连接件上的设置。
维修
一般维修保养信息
如果工具工作不正常，请停止使用并对其进行检查。建议定期进行预防性维护。请参见预防性维护的详细信息。
确保使用 Atlas Copco 推荐的维修保养工具、维修保养套件和备件。
确保遵守 Atlas Copco 提供的维修保养说明。
确保在干净的环境中工作，在重新组装前应清洁所有部件。异物，即使是纸巾的小纤维也可能影响脉冲单元的使用寿命。
维护说明
预防性维护
预防性维护建议每年一次或最多 250,000 次拧紧后进行。一次完整的检修包括：
清洁脉冲单元，更换磨损或损坏的零部件。
清洁气动马达，更换磨损或损坏的零部件。
清洁消音器和进气口适配器的滤网，更换过滤器及磨损或损坏的零部件。
清洁扳机和换向阀并更换磨损或损坏的零部件。
保养说明
我们建议检修和预防性保养每年一次或者最多250000次拧紧（选择较短的一种）。如果工具使用在大扭矩操作和长时间拧紧，最好缩短保养周期，特别是重新更换脉冲单元中的液压油。如果工具无法正常工作，应立即检修。
进气口和排气消音器处的过滤器应经常清洁或更换以防堵塞，否则会降低生产力。
在检查保养时，所有的部件都要仔细清洁，有缺陷和磨损的部件都要更换。
在装配前所有的O形圈都要用润滑脂润滑，尤其是脉冲单元中的O形圈。
拆卸/装配
螺纹连接必须正确拧紧，即根据规格拧紧。参阅“备件”了解详情。
清洁
使用石油溶剂油或类似清洁剂彻底清洁所有零部件（电气零部件除外）。为防止堵塞或功率降低，必须在每次检修之间清洁滤网（如使用）和排气过滤器。
检查
为防止堵塞或功率降低，必须在大修之间清洁过滤器（如使用）和排气过滤器。
检验
清洁后检验所有部件。损坏或磨损部件应更换。
日常检查
确保工具状况良好，无可见的损坏。
确保空气连接和空气设备功能正常。听一听是否有任何漏气。
确保套筒和延长件没有可见的损坏。
确保气压正确。
听一听工具运行时是否有意外的噪音。
润滑说明
防锈及清洁
压缩空气中的水分可能导致生锈。要防止生锈，我们强烈建议安装空气干燥器。
水和微粒可能会使叶片和阀门卡滞。在产品附近安装空气滤清器可以有效防止上述现象，达到避免压降的目的。
在长时间未使用时，务必向进气口加注几滴润滑油以保护工具。运转工具持续 5–10 秒并用布吸收出风口处的润滑油。
润滑指南
品牌 | 轴承和齿轮 - 一般用途 |
|---|---|
BP | Energrease LS-EP2 |
Castrol | OBEEn UF 1 |
Esso | Beacon EP2 |
Q8 | Rembrandt EP2 |
Mobil | Mobilegrease XHP 222 NLG 2 |
Klüber Lub. | Klübersynth UH 1 14-151 |
Texaco | Multifak EP2 |
Molykote | BR2 Plus |
脉冲单元中的油位
脉冲单元中的正确油位对于工具正常工作非常重要。
给脉冲单元加油的需要主要取决于拧紧次数、扭矩水平和脉冲数（拧紧时间）。
在低油位下操作工具将导致脉冲单元中的部件更快磨损。它还将影响工具性能和精度。
请务必在加油后检查拧紧扭矩。
检测脉冲单元中的低油位
拧紧时间较长
脉冲频率非常高，特别是当工具一段时间没有使用时。
低扭矩或非正常扭矩变化（误差增大）。
不断气。
如要测量脉冲频率，请使用静态转矩传感器或连接到扭矩测试设备的在线传感器，根据“工具状态测试”。
推荐的脉冲单元液压油
推荐的脉冲单元液压油为 Atlas Copco 脉冲单元油。
一瓶 Atlas Copco 脉冲单元油以及所需注油器以套件形式订购。请参见保养套件查看订购号。
给脉冲单元加油
根据可用的设备，有不同的方法给脉冲单元加油：
使用 ST 分析仪和传感器。按照方法 1 中的说明操作。
这种方法是最快的。它将提供优化的工具性能，且使加油间隔最大化。不使用 ST 分析仪和传感器。按照方法 2 中的说明操作。
该方法不如方法 1 快速准确。使用 Atlas Copco 加油设备套件 (4250 3220 90)。按照方法 3 中的说明操作。
方法 1（使用 ST 分析仪和传感器）
用虎钳夹紧脉冲单元。取下位于脉冲单元前面 (A) 或后面 (B) 的油塞。向脉冲单元加注少量的油。
组装工具并测量脉冲频率。
如果脉冲频率在给定的范围值之内，那么说明脉冲单元中的液压油量是合适的。
如果液压单元的脉冲频率太低，则减少一些液压油然后再次测量脉冲频率。
如果脉冲频率太高，则添加一些液压油并再次测量脉冲频率。
型号
最低空载转速 (r.p.m)
脉冲频率 (Hz)
最大扭矩（最小）(Nm)
EP15PTX250HR20-RE
3800
12-15
285
方法 2（不使用 ST 分析仪和传感器）
用虎钳夹紧脉冲单元。取下位于脉冲单元前面 (A) 或后面 (B) 的油塞。给脉冲单元加满油。装上油塞。
把工具组装好，并且反转 3-5 秒钟。
用虎钳夹紧脉冲单元。取下油塞。等待所有气泡消失（约 15 分钟），温度降至 20 度。
给脉冲单元加满油。
使用 1ml 的注射器根据表中规定的量减少脉冲单元中的油量。装上油塞。
油量
从 100% 逐渐降低
脉冲单元中的
大概油量
2.3±0.05 ml
29 ml
检查扭矩和断气功能，具体的操作流程见测试/测量步骤。
如果一切正常，则说明油量是合适的。
如果有步骤出现了问题，请从第一步重新来。
方法 3（使用加油套件）
加油和换油所需的设备：
Atlas Copco 脉冲单元油。
Atlas Copco 脉冲单元加油套件。
有关备件的订购号，请参阅 https://servaid.atlascopco.com。
加油设备套件
2 个适配器 M3
2 个适配器 M4
4 条长 540 mm 的软管
2 条长 50 mm 的软管
1 条长 120 mm 的软管
1 个 50 ml 注射器
1 个 1 ml 注射器
4 个塞头
5 个连接件
2 个连接件
2 个油罐
2 个防护罩
将脉冲单元呈一定角度放置在台钳中，以使出口孔处于最高点。
取下堵住入口开口的螺钉。确保 O 型圈套在螺钉上，而没有留在脉冲单元中。用手安装加油软管，使软管连接件一端插入脉冲单元。
用大注射器从油罐中抽油至最大容量。
务必使用新的 Atlas Copco 脉冲单元油。
取下加油软管上的闷头塞，然后将注射器插入软管。
取下堵住脉冲单元出口开口的螺钉。确保 O 型圈套在螺钉上，而没有留在脉冲单元中。将回油软管装到脉冲单元上。
取下回油软管上的闷头塞，然后将回油软管装到油罐上。
开始用大注射器往脉冲单元中加油。在往脉冲单元加油时，会有气泡冒出。
在加油的同时来回旋转铁砧，直到不再有气泡从脉冲装置中出来。
在加油的同时旋转整个脉冲装置，以确保脉冲装置内部没有气泡。
从油罐上取下回油软管，将闷头塞插入回油软管的一端。
从脉冲单元的出口开口处取下回油软管。将堵住出口开口的螺钉装回原位。
现在将脉冲单元放置在台钳中，入口开口朝上。
从加油软管上取下注射器，将闷头塞塞入加油软管。
从脉冲单元中取下加油软管。
相应地用小注射器抽出正确的油量：
减少加满油的脉冲单元中的油量 (X)
脉冲单元中的大约油量
2.3±0.05 ml
29 ml
将堵住入口开口的螺钉装回原位。
拆装说明
螺纹连接拧紧
分解图中显示的拧紧扭矩（参见 https://servaid.atlascopco.com “备件”部分）将给出正确的夹紧力并防止部件松动。不超出夹紧力非常重要，维修保养时，这些部件必须能够在不被损坏的情况下打开。部件在使用一段时间后以及在特殊情况下可能会有所松动，具体取决于应用和使用情况。拧紧扭矩可增大 10-20％，并且可以应用某些低或中等强度的螺纹锁固胶。
外壳中的马达组装
* 有关正确的拧紧扭矩，请参见“备件”https://servaid.atlascopco.com。
保养后的测试和调整
执行工具条件测试确保工具正常工作。
测试方法 - 静态或动态
建议对 ErgoPulse 设备使用静态方法测量扭矩。
如果使用电子内置扭矩传感器进行动态扭矩测量，务必使用扭矩扳手（电子）进行静态检查，以验证测量结果。
有关更多信息，请参阅 Atlas Copco“脉冲工具袖珍手册”。订购号 9833 1225 01。
工具条件测试
测试条件
温度脉冲单元：大约 20° C。
动态空气压力：6.3 bar (91 psi)。
软管尺寸：Ø 13 mm 软管长度：3 m
A | 静态扭矩传感器 SRTT |
B | ST 分析仪（设置在 850 Hz） |
使用转速计测试正向空转速度。
确保全速运行工具，无论是 AutoTrim 还是 Trim 设置。如果工具采用 自动调节 设置，还应测试自动调节功能。
通过将 ST 分析仪中的滤波器频率设置为 850 Hz 来测试最大扭矩和脉冲频率。
使用 SRTT 静态扭矩传感器测试反向最大扭矩和脉冲频率。拧紧时间约为 1 秒。
检查断气机构。
进行一些拧紧操作以确保工具正确断气。
状态良好的工具应该达到以下值：
型号 | 空转速度 (rpm) | 脉冲频率 CCW 静态 (Hz) | 最大静态扭矩 CCW（最小）(Nm) |
|---|---|---|---|
EP15PTX250 HR20-RE | 4300 -10%/+25% | 12-15 | 300 |
正确的脉冲频率表明气动马达和脉冲单元处于良好状态。如果脉冲频率过高 - 加油。如果脉冲频率过低 - 降低油位。
扭矩检查 - 实际接头上的残余扭矩测量
确保在拧紧过程中使用的设备（比如延长件、套筒和气压等）与将在实际拧紧应用时使用的相同。
对实际接头执行扭矩检查时，建议使用具有残余扭矩测量*设置的 ST 扳手。
* 使被施加扭矩的紧固件（包括其头部）的螺纹相对于配合螺纹移动所需的扭矩。
A | 实际接头 |
B |
|
执行拧紧操作。
用扭矩扳手在监控下测量结果。
调整止动销的位置
止动销的位置在出厂时已正确设置。如果因备件维修保养或更换而必须重置或调整止动销的位置，请遵循以下说明。
测量值 D 表示计量器的开口直径。
D = 1.55 mm
将 2.5 mm 内六角扳手放入调节螺钉中。
用惯性体的止动和砧的表面将脉冲单元固定在水平位置，艾伦内六角扳手朝下。
按压惯性体，打开用于放置计量器的孔。
将正确直径 D（见下方表格）的计量器（例如钻头）置于孔内。
将调节螺钉旋转 45 度直至计量器与脉冲单元呈一条直线，以调整开口。
不要对调整螺钉进行不必要的旋转。
逆时针旋转螺钉可提升计量器的位置。
顺时针旋转螺钉可降低计量器的位置。
重复按压和松开惯性体，以检查计量器是否正确插入脉冲单元。计量器应返回与脉冲单元呈一条直线的正确位置。
在调整螺钉上涂覆 Loctite 290。
疑难解答
故障诊断 - Trim / RE -
|
故障 |
原因 |
解决方法 |
|---|---|---|
|
预设的扭矩降低同时脉冲频率增加 |
脉冲单元的油压过低 |
补充脉冲油 |
|
工具无法获得需求的扭矩 |
过软的连接 连接螺栓处于屈服点 |
大型号的工具？确认扭矩调整和连接螺栓的得质量。 |
|
工具无法断气 |
工作气压过低？ 设定扭矩的螺钉调整过低？ 停止针不正确的调整？ 脉冲单元油压水平过低？ 连接过软？ 转速过低？ |
确定气管尺寸，提高气压。 方向调整扭矩设定螺钉直到断气机构动作。 工具指导调整工具
补充脉冲油
选择大型号的工具 确认Trim阀的设定，确认叶片马达的装配。 |
|
脉冲频率过低或过高 |
脉冲单元的油量不正确？ |
补充脉冲油 |
|
精度达不到预期 |
过硬的连接和低扭矩设定 连接过软和高扭矩设定
停止针的设定不正确？ |
通过Trim阀降低自由转速 确认Trim阀的设定，选择大型号的工具。 根据指导调整工具 |
