将转机以前端朝上、电钻手柄朝右的方式，固定在带橡胶垫的虎钳上。取下前端和钻头。

将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。拆下转轴护罩。

用叉形工具拆下转轴上的深度环。

注意进给匣的位置。进给匣端部最靠近转轴的标记，指示实际的进给速率。

拆下进给匣。

逆时针旋转六角工具套筒，将转轴推至槽外。拆下转轴。

执行“安装钻机”一节中的第 4 步至第 11 步。

将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。将空气软管与喷嘴相连。对紧急停止按钮进行功能测试：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

3. 拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

4. 断开空气软管。

将转机以前端朝上、电钻手柄朝右的方式，固定在带橡胶垫的虎钳上。使用扳手拆下前端和钻头。

拧松钻机。将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。

拆下转轴护罩。

用叉形工具拆下转轴上的深度环。

注意进给匣的位置。进给匣端部最靠近转轴的标记，指示实际的进给速率。

使用内六角扳手拆下进给匣。

逆时针旋转六角工具套筒，将转轴推至槽外，直至拆下转轴。

使用内六角扳手拆下空气逻辑盖和空气逻辑单元。

不得拧松机头顶部的 O 形环。

使用内六角扳手拧松气缸。

拧松钻机。将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。

使用内六角扳手拆下机头下部。

从下机头拆下气缸。

用新件更换气缸（包含在套件中）并将其放回到位。使用内六角扳手固定气缸。

从机头竖直向上拉出锥齿轮。

从机头竖直向下拉出气缸。

用新件更换气缸（包含在套件中）。将其放回到位。

用新件更换锥齿轮（包含在套件中）并将其放回到位。

将下机头放回原位。用螺钉将其拧紧。

拧松钻机。将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。

使用内六角扳手用螺钉固定气缸。

将空气逻辑单元放回原位。用新件更换盖子（包含在套件中）并将其放回到位。

从下方将转轴安装到槽中。顺时针转动六角工具套筒几圈，以推进转轴。

将深度环安装到转轴上，并将其移动到位。用叉形工具紧固该环。

将进给匣安回原位，确保进给匣端部最靠近转轴的标记，指示所需的进给速率。

如果安装进给匣有困难，请用叉形工具旋转其花键使它们对准。

将垫圈和四颗螺钉安回原位。拧紧螺钉。装上锁和锁螺钉。拧紧螺钉。

将转轴护罩装回原位并固定。

拧松钻机。将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。将钻头放入转轴。将扳手放在转轴槽和钻头座上，将它们固定不动然后紧固连接。将前端放在钻机上并将其固定。

拧松钻机。将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。将空气软管与喷嘴相连。对紧急停止按钮进行功能测试：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

3. 拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

4. 断开空气软管。

用虎钳紧固钻机。

拆下适配器和螺钉。

将分度器外壳装到适配器轴上。

在螺纹上涂抹几滴螺纹胶，接着紧固分度器壳体上的螺母。拧紧螺母。

将阀垫装到分度器壳体上。在轴上涂抹几滴螺纹胶并将其固定到分度器壳体。

按压标度壳上的按钮，以便螺母轻松移至底部。用勾型扳手将螺母拧到标度壳上的轴上。

警告

挤压风险

如果未正确锁定分度器，请不要操作工具！未锁定工具可能使整个工具跟着转动，从而造成严重的财产损失和身体伤害。

• 确保锁紧销与螺母表面齐平，公差水平小于表面上方 0.3mm。

拆下转轴上的止动螺母。

将刮油环安装在转轴上并用 4 根螺钉将其固定。

确保刮油环倒角边指向钻头。

将转轴止动螺母安装在转轴上。

将转轴装入钻机。

将转轴止动螺母安装在转轴顶部。

切开套管，配合前部件长度。

在钻取时转轴的刮油环不得在套管外移动。

安装并紧固套管。

确保刮油环顺畅运转，以免螺纹损坏。

安装前部件。

用虎钳紧固钻机。

取下适配器。

拆下转轴上的止动螺母。

将刮油环安装在转轴上并用 4 根螺钉将其固定。

确保刮油环倒角边指向钻头。

将转轴止动螺母安装在转轴上。

将转轴装入钻机。

将转轴止动螺母安装在转轴顶部。

切开套管，配合前部件长度。

在钻取时转轴的刮油环不得在套管外移动。

安装套管并将其紧固至 20 Nm。

确保刮油环顺畅运转，以免螺纹损坏。

安装前部件。

将钻机以气动逻辑控制单元朝上、电钻手柄朝右的方式，固定在带橡胶垫的虎钳上。

注意进给匣的位置。进给匣端部最靠近转轴的标记，指示实际的进给速率。

拆下进给匣锁、进给匣、五颗螺钉和两个垫圈。用梅花扳手转动进给匣锁上的螺钉，用内六角扳手转动其他四颗螺钉。

如适用，将起始位置环安装到转轴上，并将其移动到位。用叉形工具紧固该环。

从下方将转轴安装到槽中。顺时针转动六角工具套筒几圈，以推进转轴。

将深度环安装到转轴上，并将其移动到位。用叉形工具紧固该环。

将进给匣安回原位，确保进给匣端部最靠近转轴的标记，指示所需的进给速率。

如果安装进给匣有困难，请用叉形工具旋转其花键使它们对准。

将垫圈和四颗螺钉安回原位。拧紧螺钉。装上锁和锁螺钉。拧紧螺钉。

将转轴护罩装回原位并固定。

将钻机上下颠倒，然后将其固定在老虎钳上。将钻头放入转轴。将扳手放在转轴槽和钻头座上，将它们固定不动然后紧固连接。将前端放在钻机上并将其固定。

将钻机翻倒，然后将其固定在老虎钳上。将空气软管的喷嘴安装到钻机的连接器上。将空气软管与喷嘴相连。对紧急停止按钮进行功能测试：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

3. 拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

4. 断开空气软管。

将钻机以气动逻辑控制单元朝下、电钻手柄朝右的方式，固定在带橡胶垫的虎钳上。

使用扳手，拆下用于紧固前端的适配器。使用内六角扳手，拆下适配器右侧的螺钉。

在正对按钮的方向，使标度壳上的大孔对准下方适配器孔。如果标度壳放置位置错误，则应安装在螺孔右侧的插头会安装到标度壳中。

将螺纹朝下的螺母，放入标度壳中。用插销扳手拧紧螺母。

在转轴朝下的情况下，将波形垫圈和轴置于标度壳中。

按压标度壳上的按钮，以便螺母轻松移至底部。用勾型扳手将螺母拧到标度壳上的轴上。

警告

挤压风险

如果未正确锁定分度器，请不要操作工具！未锁定工具可能使整个工具跟着转动，从而造成严重的财产损失和身体伤害。

• 确保锁紧销与螺母表面齐平，公差水平小于表面上方 0.3mm。

取下转轴上的环。

将转轴插入直径 16 mm 的夹头颈。

沿螺纹将夹头颈旋入。露出的螺纹长度不得超过 (L1)。参见下图。

注意钻取深度 (L2) 和螺纹规格 (L3) 的尺寸。参见下图。

用虎钳紧固钻机。

取下螺钉和进给匣盖。

拆下四根螺钉及两个垫圈，取下进给匣。

拆下深度定位阀。

取下两根螺钉和护盖。

取下止推垫圈。

将 Chiplet 及 O 形环放到位。当 Chiplet 就位时会听到咔嗒声。

用两根螺钉固定 Chiplet 并将其紧固至 8 Nm 的扭矩。

装回深度定位阀，将其系紧并紧固至 1 Nm。

装回进给匣，将 4 根螺钉和 2 个垫圈紧固至 8 Nm。

将匣盖重新装到进给匣上，用螺钉将其固定并紧固至 3 Nm。

取下适配器。

确保过滤器仍然在正确的位置。

换上新的适配器（包含在包装盒内）。将 O 形环从旧适配器移到新适配器上。

将适配器放回原位。紧固适配器。

确保过滤器在正确的位置。

卸下马达阀、叶片马达和变速齿轮。

如适用，请根据以下说明更改拼合齿轮比：

1. 取下拼合齿轮。

2. 调整拼合齿轮的轴 (1)，设定所需的比率。参见下图。发出咔嗒声代表轴已经调整到所需位置。使用叉形工具 (4141 1114 00)，将轴固定在右侧，详见“速度”一节。

3. 用螺栓穿过拼合齿轮孔，确保轴端部朝向钻机头。

4. 小心地将拼合齿轮滑到位。旋转花键轴 (2)，直到轴 (1) 安装到位为止。

5. 用叉形工具 (4080 1114 00) 将小齿轮 (3) 固定在原位，旋转花键轴 (2) 并轻轻用力向前推送拼合齿轮，直到轴 (1) 与小齿轮组合完成。

6. 轻轻用力向前推送拼合齿轮，直到其发出代表安装到位的咔哒声为止。

如果适用，安装新的变速齿轮。否则，请将原部件装回原位。旋转行星齿轮，使其对准花键。

将叶片马达和马达阀装回原位。使用叉形工具 (4080 1114 00) 逆时针旋转转子，使其对准花键。

在操作钻机之前，应先对紧急停止按钮进行功能测试：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

3. 拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

4. 断开空气软管。

5. 重新连接空气软管。

拆下旧进给匣。

将新进给匣安装到位。固定进给匣之前，请查看进给匣端部最靠近转轴处的标记，确保进给匣的方向正确。

在操作钻机之前，应先对紧急停止按钮进行功能测试：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。电机的气源关闭并且转轴停止。

3. 断开空气软管。

4. 拉动紧急停止按钮将其复位。

5. 重新连接空气软管。

按压启动按钮。

按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

断开空气软管。

重新连接空气软管。

将工具锁定在夹具中。

通过按下分度器上的按钮释放分度器来调整工具的位置。

释放分度器上的按钮以锁定位置。

检查分度器上的锁销是否与螺母表面齐平。

左右摇摆工具以确认其锁定在位。

将钻机以气动逻辑控制单元朝上、电钻手柄朝右的方式，固定在带橡胶垫的虎钳上。拆下转轴护罩。

注意进给匣的位置。进给匣端部最靠近转轴的标记，指示实际的进给速率。

拆下进给匣锁、进给匣、五颗螺钉和两个垫圈。用梅花扳手转动进给匣锁上的螺钉，用内六角扳手转动其他四颗螺钉。

拉出离合器。

在四个插销朝下的情况下，将插销扳手放入离合器的原先位置。转动扳手，直到插脚锁到位。

注意转轴的位置：

1. 如果转轴位于起始位置 – 应用扳手逆时针旋转插销扳手，直到转轴松开为止。

2. 如果转轴位于完钻位置 – 应用扳手顺时针旋转插销扳手，直到转轴松开为止。

拉出插销扳手。

将离合器安回原位。

将进给匣安回原位，确保进给匣端部最靠近转轴的标记，指示所需的进给速率。

如果安装进给匣有困难，请用叉形工具旋转其花键使它们对准。

将垫圈和四颗螺钉安回原位。拧紧螺钉。装上锁和锁螺钉。拧紧螺钉。

将转轴护罩装回原位并固定。

将空气软管与喷嘴相连。对紧急停止按钮进行功能检测：

1. 按压启动按钮。

2. 按压紧急停止按钮，使其锁到位。转轴必须立即停止。

3. 拉动紧急停止按钮将其复位。马达不得重新启动。

4. 断开空气软管。

松开将分度器连接到刀具头部的螺母。

清洁螺母螺纹上的胶水。

检查连接在分度器前部的花键下部是否损坏。清除所有胶水。

检查分度器上部外壳锁销上的花键是否损坏，并清除所有胶水。当分度器分开时，推动按钮以确保分度器上的锁销平稳地进出壳体。

如果分度器部件有任何损坏，请更换部件或整个分度器。

将测试工具固定在老虎钳上。

将离合器固定至连接器 (3)，将六角工具套筒套在离合器上。参见下图。

逆时针将离合器拧紧至 10 Nm ±2 Nm。如果离合器正常工作，则在规定的扭矩范围内松开该装置时，会听到清晰的咔嗒声。

如果阀正与工具相连，请将其卸除。使用叉形工具 (4080 1114 00) 并顺时针旋转。

将阀插入测试工具的连接器 (1)，并将其拧紧至 0.7 Nm。参见下图。

将空气软管连接至连接器 (2)。

按压工具操纵杆两至三次，以施加 6.3 bar (90 psi) 的气压。

用泄漏测量计测量泄漏。10 秒内的气体泄漏必须低于 0.3 l/min。

如果在检测结果不满足要求，请更换阀门。如果检测显示无故障，则可继续进行到流程中的下一步。

将阀安回原位并用叉形工具将其拧紧至 0.7 Nm。